teuto

Könnte der Unterdruckschlauch für den Bremskraftverstärker sein, würde ich austauschen! Grüße aus BI - Thomas

Einfach Schlagschrauber drauf und losdrehen, wenn der stark genug ist verdreht der den Dämpfer nicht sonder löst die Mutter! Thomas

Die Mutter oben kann so gelöst werden, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht, geht am besten mittels eines Schlagschraubers! Mit Ringschlüssel und Innensechskant zum gegenhalten ist das meist nicht so dolle! Beim Anziehen gilt: fest ist fest, auch das mache ich i. d. R. mit einem Schlagschrauber. Grüße aus BI - Thomas

Hallo Marco, für die Teilenummern brauche ich nähere Angaben wie Baujahr und was für ein Motor da verbaut ist. Eine "Drehmomentstütze" ist auch ein Motor- oder Getriebelager, s. Bild im Anhang! Grüße aus BI - Thomas Motorlager.doc

Mann muss Träume haben....... Saab, 12 Zylinder, Allradantrieb, offen fahren..........

Immer diese halben Sachen.............

Lass dich nicht verunsichern!! Habe selber in meinem ersten Saab (98er Cabrio) so einen Motor gefahren, ist völlig problemlos! Natürlich hat ein Turbo mehr Dampf, aber auch ohne Turbo ist er kein Trecker, kann man klasse mit cruisen! Wichtig ist eine möglichst lückenlose Dokumentation der Serviceintervalle! Das Dach sollte heile sein und ohne stocken öffnen / schließen. Ansonsten nach den normalen Verschleißteilen schauen, wie bei jedem andern Wagen auch. Hab's nie bereut, diesen als "Einsteigersaab" zu fahren (der läuft übrigens noch in meinem Bekanntenkreis und hat außer Verschleißsachen bsiher nichts an außergewöhnlichen Reparaturen gehabt!). Nur Mut, wirst das nicht bereuen! Grüße aus BI - Thomas

Hallo Ralle, du bist herzlich willkommen, hoffe das klappt mit "KEINEN Dienst"!! Grüße aus BI - Thomas

Hallo Schwedenblitz, schön wenn du kommst - 12 Uhr ist kein Problem!! Grüße aus BI - Thomas

Mann soll ja nicht immer auf das hören, was die Frauen so sagen - aber es kommt vor, dass Frauen "auch mal recht haben". Und in diesem speziellen Fall aber sowas von ....... *und duck und wech.... LG - Thomas

Saab-Treffen Bielefeld hier: Hallo an alle interessierten SaabfahrerInnen in Bielefeld / OWL - hier der Termin für das 1. Treffen: Sonntag, 21. März 10 - 13 Uhr Bäckerei / Cafe Ellermeier Heeperholz 8 33719 Bielefeld Tel: 0521 / 33 17 03 Ich fände es schön, dieses Treffen mit einem Frühstück zu verbinden, um sich kennen zu lernen und Erfahrungen austauschen zu können. Parkplätze sind ausreichend vorhanden Habe folgendes "ausgehandelt": Frühstück bestehend aus 1 Pott Kaffee, 1 Glas O-Saft, 2 Brötchen, Vollkornbrot, Wurst, Käse, Konfitüre, Butter und ein Ei kosten € 4,95. Alle weiteren Getränke (Pott Kaffee, Tee oder was auch immer gewünscht wird) dann € 1,-. Für die Planung bitte (unverbindlich) per PN bei mir mit der Anzahl der Teilnehmer anmelden, ich aktualisiere dann diese Nachricht immer wieder entsprechend. Wann (Wochentag / Uhrzeit) und wo wir uns dann zukünftig treffen besprechen wir am 21. März !! Freue mich schon auf den 21.03. und hoffe, dass viele kommen können! Grüße aus BI - Thomas Teilnehmer: teuto (2) Saabspezi (1?) Spyker (1) vector (1) Pati (?) Schwedenblitz (1) sniper (1) ? André1971 (3) knopf-gt (1) ? ....

1. Bielefelder Saab-Treffen Hallo an alle interessierten SaabfahrerInnen in Bielefeld / OWL - hier der Termin für das 1. Treffen: Sonntag, 21. März 10 - 13 Uhr den Ort werde ich noch benennen. Ich fände es schön, dieses Treffen mit einem Frühstück zu verbinden, um sich kennen zu lernen und Erfahrungen austauschen zu können. Also wird es genug Parkplätze gegen müssen (hoffe, wir brauchen die auch) und natürlich Toiletten. Spreche aktuell mit einigen "Lokalitäten", um evtl. auch einen "Sonderpreis" für ein Frühstück / den Kaffee auszuhandeln. Wenn da jemand noch einen Vorschlag für den Treffpunkt hat: immer her damit ! Für meine Planung bitte (unverbindlich) per PN bei mir mit der Anzahl der Teilnehmer anmelden, ich aktualisiere dann diese Nachricht immer wieder entsprechend. Wann (Wochentag / Uhrzeit) und wo wir uns dann zukünftig treffen besprechen wir am 21. März !! Grüße aus BI - Thomas Teilnehmer: teuto (2) Saabspezi (?) Spyker (1) vector (1) Pati (?) ....

Warum nicht auch das Antrieb? Das fände ich spannend !!! Grüße aus BI - Thomas

Saab Treffen Bielefeld Nette Saab-FahrerInnen treffen, Kontakte knüpfen, von den Erfahrungen anderer profitieren, Tips zum schrauben bekommen, mal 'ne gemeinsame Ausfahrt planen, ..................... und was sich sonst noch so ergibt Thomas

Hast du Seitenairbags in den Sitzen? Dann kontrolliere mal die Steckerverbindungen unter den Sitzen, liegt oft an denen, wenn die Lampe an ist (haben die von Opel mit übernommen)! Grüße aus BI - Thomas

Handbemse angezogen = bei den Temperaturen eingefroren (kann auch das Seil sein). 3 Räder drehen - eins steht: gibt den von dir beschriebenen Fehler..... Gibt sich, wenn er wärmer wird (die Bremse überprüfen lassen dann nicht vergessen.....) Grüße aus Bi - Thomas

Hallo an alle, die Interesse bekundet haben. Ich denke, wir warten mal moch ein paare Tage ab, bis sich das wettertechninsch wieder etwas beruhigt hat. Komme gerade von Außerhalb zurück nach BI - da geht im Moment fast nichts, es knallt an allen Ecken....! Ich schlage vor, wir suchen uns als Termin für das erste Treffen einen Sonntag (-Vormittag) aus. Hätte Lust, dass mit einem kleine Frühstück zu verbinden (unverbindlich, nur wer mag)! Hat jemand einen Vorschlag die Lokalität betreffend (genug Parkplätze !!) ?? Grüße aus BI - Thomas

Nein, definitiv nicht !

Das im #3 in diesem Thema!!

Genau das ist die Frage, die mich auch interessieren würde: was ist das genau für eine Anzeige, wo gibt es die und hat jemand so was schon mal verbaut und wer hat die Verkleidung angefertigt? Wenn ich mir das Bild genauer ansehe dann sieht das so aus, als ob diese Verkleidung extra dafür gemacht wurde. Die Anzeige kommt ein wenig "heraus" und der runde Kreis darum ist perfekt. Spiegelbetätigung wurde verlegt - hHätte ich auch geren so.... Hat jemand einen Tipp ??!!?? Grüße aus BI - Thomas

@schweden-troll: ist das links oben in der Tür beim Spiegelschalter eine Ladedruckanzeige? Wenn ja : Eigenbau - oder gibt's das auch "fertig" ?? Gruß - Thomas

Schau mal bei BSR (PPC-Tunng), da bekomst du alles, um geänderte Kennfelder auf dein Steuergerät zu spielen. Entsprechen übrigens denen, die Saab selber für die Motoren mit höherer Leistung verwendet (man kann natürlich auch noch den Lader wechsel von Garret zu Mitsubishi [wie bei größeren Motoren] oder noch größeren, dann aber evtl. auf Kosten der Haltbarkeit). Meiner hat auf dem Leistungsprüfstand 220 PS und fahre den so seit 20 tkm problemlos - und macht so richtig Spaß!!

Ja, wenn man draufschaut, auf das Bild!

Hallo andi, genau so isses, das wäre dann die Kurbelwelle. Ich weis nicht, was deiner gelaufen hat und wann der Riemen gewechselt wurde - ich würde den Riemen, alle Umlenkrollen und den Spanner gleich mitwechseln, dann ist da erst mal wieder "Ruhe im Karton"!! Grüße aus BI - Thomas

Hallo MisterB, fahren würde ich so auf keinen Fall, würde relativ kurzfristig kapitalen Schaden nach sich ziehen. Schau mal in den Anhang, ob du da was mit anfangen kannst! Grüße aus BI - Thomas Riemen_Diesel.doc