teuto

Wichtig ist doch, dass der dort angebotene, komplette Motor 80 tkm gelaufen hat und nicht neu ist. Die 80 tkm kann man glauben, muss man aber nicht. Bei unseren Autoverwertungen liegen auch nur Motoren im Lager, die keine 100 tkm gelaufen haben.....

edit zu phlipmaster: ...und der 9-3 IIer hat einen Doppeldinschacht, der 900 II und 9-3 I (leider) nicht!

Das, was du beschreibst, deutet eher auf das hin, was ich schon geschrieben habe. Räder drehen frei und da hast das Gefühl, du müßteste fest zutreten! Da sitzen deine Klötze fest - und das ABS ist ok !! Grüße aus Bi - Thomas

Jepp, stimmt! Thomas

Hallo, das ABS-Steuergerät bekommt über den Sensor am Rad einen Impuls ob das Rad steht oder sich dreht. Beim Bremsen und der Sensormeldung "Rad steht" löst es den Bremsdruck auf dem Rad - so weit (einfach beschrieben) die Funktion. Ich würde allerdings erst mal schauen, ob hinten wirklich keine Bremswirkung ankommt. Wenn das Fahrzeug lange gestanden hat sind die Scheiben verrostet. Wenn du es überführts ist i. d. Regel wenig Gewicht auf der Hinterachse, also wird dort auch nur wenig Bremsdruck ankommen! Sehr viel und stark bremst man dann auf der BAB meist auch nicht. Durch das Stehen rosten die Bremsklötze gerne mal fest und das löst der niedrige Brmesdruck dann auch nicht sofort. Nimm mal die Klötze raus, dabei stellt du fest, ob die verklemmt / festgerostet sind. Wenn die raus sind mal jemanden die Bremse betätigen lassen und schauen ob die Kolben im Festsattel sich bewegen (aber nicht bis zum bitteren Ende herauskommen lassen!!!). Am besten - und das geilt generell für alle Arbeiten an der Bremse - holst du dir Untestützung von jemanden, der das was von kennt und weis, was er tut. Also ert mal genauer prüfen und dann Geld ausgeben. Grüße aus BI - Thomas

Warum nicht - die Richtung stimmt doch schon mal! Schön, das es so langsam ein paar mehr Interessenten werden! Mal sehen, wer noch Lust hat..... Grüße aus BI - Thomas

Hallo Merdan, ja, ich fahre auch ein Cabrio. Habe aber keine Probleme mit Windgeräuschen. Wenn diese auftreten kann das an nicht richtig anliegenden Scheiben liegen. Habe schon öfter gehört (aber selber noch nie das Problem gehabt), dass das an den Scheiben liegen soll. Gibt hier im Forum auch Anleitungen zum einstellen. Dafür sollte man allerdings schein "ein wenig" Schraubererfahrung haben! Aber erst mal feststellen, woran das überhaupt wirklich liegt!! Viel Spaß unsd schöne Ausfahrten - Thomas

Hallo Brunoboff, ja durchaus. Ich bin selber auf der Suche nach einem Gerät, mit dem ich Fehler bei meinem 9-3er auslesen und auch resetten kann und das nicht den Preis eines Tech2 hat. Wenn man dann noch Einstellungen vornehmen könnte wäre das super.... Leider kommt man, so meine bisherigen Erfahrungen, mit vielen dieser Geräte aber nicht wirklich in die Tiefen eines Saab, obwohl sie bei andern Marken (Opel, VW, ...) einwandfrei funtioniern. Hatte vor kurzem einen nagelneuen, mobilen Gutmanntester hier, der liefert nur ein paar Grunddaten, kam aber nicht auf die meisten Steuergeräte wie z. B. das für die Aírbags. Beim meinem Omega klappte das dann aber sofort. Auch die Boschdienste hier im Ort können das meiste beim Saab nicht auslesen. Mir bleibt aktuell immer nur der Weg zum freundlichen, und der nimmt hier nur fürs Auslesen € 25,-! Also berichte mal, was das Gerät denn wirklich kann! Grüße aus BI - Thomas

Hallo Merdan, na dann herzlichen Glückwunsch zu deinem Saab. Wünsche dir viel Freude damit, wie toll er sich fährt hast du ja heute schon erleben können. Grüße ais BI - Thomas

Wenn du das Gerät hast berichte doch mal, was das Gerät kann und welche Steuergeräte man wirklich damit auslesen kann! Grüße aus BI - Thomas

Hallo Brunoboff, schau mal in die Zeichung im Anhang, Teil Nr. 28 ist das By-Pass Ventil. Sitzt in dem Schlauch, der vom Lader weg geht..... Grüße aus BI - Thomas By_Pass.doc

Also ich fahre meinen Turbo im Moment mit ca. 11,8 l/100 km (Stadt, Stadt, Stadt......), dass macht Spaß und ist nun einmal so und soll auch so sein!! Grüße aus BI - Thomas

9-7er in der Bucht *klick* aktuell für 14.990,- ausgerufen, war schon mehrfach drin (max. Preisvorstellung war 18T€) wird aktuell auch bei *mobile* für VHB 12.000,- angeboten !! Wäre schon was für mich, wenn der Preis nicht wäre .........

Hallo geandu: ist eine 5-spoke von Saab, schau in den Anhang, hab die die Infos aus dem EAC kopiert! Grüße aus BI - Thomas edit: schweden-troll war schneller.......... 5 Spoke.doc

Da wäre ich bei............

Ich habe beide Cabrios von privat gekauft und bin gut damit gefahren. Such mal hier im Forum unter Garantie, die ist oft nicht das Papier wert, auf dem sie geschrieben wurde. Wenn du einen findest und den Heckspoiler demontierst (was möglich ist, allerdings Löcher der Befestigungschrauben hiinterläßt) melde dich bei mir, ich suche noch einen Heckspoiler für mein Cabrio!!!!! Grüße aus BI - Thomas

Stromprüfer nehmen und messen, ob oben in der Lampe Strom ankommt. Wenn nicht (und Sicherung heile) warscheinlich Kabelbruch. Ansonsten die Masseverbindungen schecken..... Grüße aus BI - Thomas

Also lt. Beschreibung bei Mobile ist die EZ 3/1999 und nicht 2000, ist also 11 Jahre alt. Die Laufleistung ist ok,das Scheckheft sollte man sich genauer ansehen. Mir persönliczh wäre er so um die 5 t€ wert, wenn der Rest (Technik / Optik) ok wäre. Schau mal hier - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=125485989&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1 - und der ist EZ 2001! Grüße aus BI - Thomas

und hier noch die Zeichnung aus dem WIS: Grüße aus BI - Thomas

Stolzer Preis für das Baujahr!

Das ist lt. WIS keine Saab ET-Nummer ! Wo soll der sitzen?? Grüße aus BI - Thomas

Der Link funzt nicht............... Edit: nu doch......

Hallo, hätte Lust in Bielefeld einen Saab Stammtisch zu gründen, um sich regelmäßig mit Gleichgesinnten zu treffen, um "fachzusimpeln", Tipps & Tricks auszutauschen, sich gegenseitig zu unterstützen und nette Saab- FahrerInnen kennenzulernen! Also wer in / um Bielefeld oder im Raum OWL macht mit? Erstes Treffen könnte, wenn das Wetter etwas besser wird, im Februar oder März starten. Wer Lust und Interesse hat einfach hier eintragen oder bitte PN an mich. Je nach Resonanz setze ich dann einen Termin an..... Grüße aus BI - Thomas

Können die gar nicht..................