Johnny Bravo

Ich bin mir sicher, dass sturmtieger oder Transalper das gerne noch darum ergaenzen, oder Jungs? Gruss, Martin

Magst aber deinen Link nicht freigeben? Gruss, Martin

Du aber dann doch jeden Thread liesst (trotz Umzugsstress) Es geht um die Anleitung von Transalper, damit man beim nachruesten einer FunkZV nicht die Tuer auseinanderbasteln muss, sondern "nur" hinterm Handschufach rumkramt. Hier das Post und hier der ganze Thread. Gruss, Martin

Passt ja prima zu DIESEM thread. ;-) Gruss, Martin

Klar - als dein Portraitfoto. ;-))))

@targa: Waer das nicht was fuer die KB?

https://www.openbc.com/hp/Martin_Kolk/

Ja - siehe mein Foto oben ;-) Ist bei meinem 9000er so. Im Grunde ist der gesamte Airbag der Hupenknopf.

Ah - Mist, gerade nen Bild aus einem 9-5 erwischt. Aber bei den 9000er nach 93 sieht es auch (fast) so aus. Gruss, Martin

Meint ihr nicht dieses Lenkrad? http://www.cartalk.com/content/testdrives/Reviews/Images/saab-interior.jpg Gruss, Martin

@Daniel, ein "etwas" kleineres Benutzerbild lassen deinen Beitrag an sich mehr zur Geltung kommen. ;-))) EDIT: So - hat sich erledigt. Benutzerbild ist wieder normal.

Genaugenommen kommt Frank in Frage http://www.saab-neustadt.com/18301.html?cc=0.5116107568209426&mode=image&img=11#gallery Gruss, Martin

LOOOL. Tja - heute morgen auf den Weg zur Arbeit sprang er an wie ein junges Fohlen. Dann heute mittag: Nur noch Orgeln. Ein erster Verdacht macht sich breit. Haube auf und BANG: Ein bestalischer Gestank nach verschmortem Plastik macht sich breit. Ende, aus, vorbei. Ohne jede Vorwarnung (von den 238.499 mal abgesehen ) Gruss, Martin

Dabei hab ich doch wirklich versucht.... naja. Egal. Gruss, Martin

Sooooooo, jetzt kann ich dann ja auch mal (siehe HIER) 9000, 2.3 LPT (Nordic), 1998, 238.500 km, Austausch, Langstrecke Gruss, Martin

Und: Selbst gewechselt? Ansonsten ab zur Werkstatt und nachbessern lassen! Gruss, Martin

Ja - dachte ich eigentlich auch. Hab dann aber (ja, Alex: Suche hab ich benutzt ;-))) ) keine finden koennen. Dann dachte ich mir, dass ich es vielleicht mal auf einer Englischen Seite gelesen hab...

Sooooo, heute, ganz ploetzlich und unerwartet verstarb meine.... Ok, uebertreiben wir's mal nicht. Jedenfalls hat mich heute meine DI Zuendkassette verlassen. Fuer 507 CHF gab es bei Hirsch-Ruckstuhl in Kloten eine Neue (btw: sehr nettes und engagiertes Team, soweit ich das nach dieser ersten Stipvisite beurteilen kann). Daher kam bei mir die Frage auf, ob wir nicht auch mal eine Liste mit der Lebensdauer erstellen wollen? Es scheint da ja teilweise recht grosse Unterschiede zu geben.... Ich wuerde dann jetzt anfangen: Baujahr 2/98, 238.500km Gruss, Martin

Ah - jetzt ist klar. Nun - das wuerde ich halt erst als aaaaalllllllerletzte Fehlerquelle vermuten.

Nochmals zur Klarstellung: Das APC Ventil ist der kleine schwarze Plastikkasten, der i.d.R. vorne am Luefter montiert ist (an den die drei Unterdruckschlaeuche gehen + ein dreipoliger Stromkontakt) Die DI Box ist das rote Ding auf der Mitte des Motors, wenn du die Haube aufmachst (in dem die Zuendspulen auf den Zuendkerzen sitzen). :-) Gruss, Martin

*bruell* DER war gut.

Nun - 4,1 Ohm wären auch noch ok. Wenn es defekt wäre, dann würde der Widerstand wohl eher Richtung "unendlich" gehen.... Aber hast du nicht zufällig ne gute Werkstatt in der Nähe, oder jmd., der dir mal testweise sein APC überlässt? Ein Neuteil kostet 185,- plus Märchensteuer..... Gruss, Martin

Mhhh, vielleicht hast du zuweit "rausgedreht". Dann rennt der LPT bei 0,65 bar in den FuelCut Off (sehr _starkes_ Stottern).... Eine ganz gute Anleitung findet sich HIER. Gruss, Martin

Hallo Medienman, wenn du uns verraets aus welcher Ecke du geographisch kommst, wird dir sicher der ein oder andere Werkstatttip zuteil. Das sollte sich auf jeden Fall mal jemand anschauen. Allerdings: hast du den wirklich das Gefuehl, du faehrst 60, wenn du laut Tacho mit 100 unterwegs bist (wie oft wirst du dann von Traktoren ueberholt?)? Gruss, Martin

Es gibt eine allgemeingueltige ABE fuer verschiede Rad/Reifen Kombinationen. Alles, was ich dazu habe ist ein (leider) schlechtes Foto. Scheint auch nur fuer den CS zu gelten, aber ggfs. hat ja jemand auch soetwas fuer den CC? Gruss, Martin ABE Rad-Reifenkombi 9000CS.pdf