Johnny Bravo

Die aktuellen 9-3 noch nicht gesehen?

Hat der LPT nicht. Aber auch der mit 170 PS sollte gut 220 schaffen - klar: Nicht so spontan wie die stärkeren (vor allem ab 180 aufwärts), aber dennoch.

In meinem 9-3, Erstzulassung 6/1999, also MY 1998 sind schon welche drin. Steht jedenfalls auf den Sitzen.

Klar - schreib einfach zeitig vorher ne PN.... Wenn`s von der Arbeit her passt, warum nicht.

Der Junge macht nen symphatischen Eindruck. Hab mal ne Zeit mit ihm geredet, gerade baut er sich nen 9-5 auf. Zurzeit rund 340 PS. Immer wenn er dann damit zufrieden ist, geht er wieder weg. Kann zur Standfestigkeit nichts sagen - aber auf jeden Fall mit dem nötigen Spirit bei der Sache. Ist bei mir beim Büro um die Ecke... Gruss, Martin

http://maps.google.ch/maps?hl=de&source=hp&q=36%C2%B0%2040%27%206%22%20North%2C%20116%C2%B0%2059%27%2050%22%20East&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

Besorgen hier z.B. hier: http://www.weyra.de/ Einbau ist so eine Sache - ich vermute mal, dass die Klimaanlage entleert und wieder befuellt werden muss.. Daher ist das mit selbst machen so eine Sache. Gruss, Martin (der auch mit einem neuen Kompressor noch irgendwelche Geraeusche hat - naechster Tausch wird bei mir das Expansionsventil - haette ich gleich mit machen lassen sollen. Egal, beim naechsten Klimaservice).

DAS war evtl. die Geschichte mit dem Ölschlamm beim 2.3 Turbo BENZINER. Der 3.0TiD Diesel ist nicht umsonst aus dem Programm genommen worden. Dort gab es bis zum Ende keine Lösung.

Wie schon oben genannt: Der Wagen hat tatsächlich nur ein Problem. Den Motor. Es gibt vermutlich nur eine Handvoll, die es über 100kkm mit dem ersten geschafft haben. Und ja: Einge haben sogar 200kkm - aber es gab auch NSU RO 80 mit nur einem Motor..... Wenn dir der Motor egal ist, und du einfach gerne in dem Auto auf deiner Veranda sitzen möchtest, ist der 3.0 Diesel vermutlich die günstigeste Wahl. Nur fahren ist halt schlecht (oder du planst gleich 8-12 Tsd EUR (!!!) Eur für einen Ersatzmotor für die nächsten 60kkm mit ein. Dann relativiert sich auch der günstige Preis wieder etwas. )

Google. wie immer: http://www.chemieonline.de/forum/showthread.php?t=47234 ;-)

... fahren einen aufgeladenen Vierzylinder Benziner (sorry, konnte nicht widerstehen).

http://www.autohaus-am-goetheplatz.de/zubehoer.htm (unten re auf der seite) ob das fuer den 2002er auch geht, weiss ich nicht

Eben. Nachlöten dauert 5min. Und im Vergleich zu einem gebrauchten funktioniert es dann sicher wieder....

Ich habe auch meine Airbags bezahlt - in der Hoffnung, die nie zu sehen. Sonst habe ich sehr positive Erfahrungen mit der "Quality1" Garantie hier in der CH gemacht. Haben anstandslos eine neue DI und eine neue Drosselklappe bezahlt (mit den vertraglich klar geregelten Selbstbehalten je nach km).

Der 185 PS war der ehemalige 170 PS. Also der LPT. Bin mir nicht sicher, denke aber es ist ein anderer Lader drin. Das dort unterschiedliche Kolben/Pleuel verwendet werden, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.... (Unser Aero hat jetzt knapp 170kkm - und macht einfach Spass ) Beim Kauf mit 120kkm kam die Wanne runter - ohne Befund. Danach alle 10kkm 0W40, mal Castrol, mal Mobil1. Gruss, Martin

Epheser 5, 22

Wieder zwei Monate rum. Im Grunde nicht viel zu berichten. Fährt einfach. Fast langweilig. ;-) Nee. Sehr entspannend. Kleines, für mich aber dennoch erfreuliches, kosmetisches Update. Ein Tacho mit Ladedruckanzeige. Siehe hier: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/32084-tacho-lpt-gegen-fpt-tauschen.html

Vorab: Guuute Entscheidung. Ob 154 oder 185PS liegt an dir. Meiner hatte mal 154.... Jetzt 222PS. Allerdings gibt es das original von Hirsch mit Tuev nicht mehr. Ansonsten gib mal "Kaufberatung Cabrio" in die Suche ein. Dort solltest du reichlich Infos finden. Gruss, Martin

Mhhhhhhh. Photoshop ist ggfs. leichter als reparieren...

E71 geht auch. Macht halt keinen Spass. ;-)

Herzlichen Glueckwunsch!!!!

Kannst du das mal aufnehmen und einstellen?

Ich seh das so: Wenn in der Garantie (genau lesen - sind oft nich das Papier wert) ein kapitaler Motorschaden vollkommen abgesichert ist, und du bereit bist, im Monat 375 EUR Abschreibung zu tragen - und es nicht stoert, falls du mal irgendwo nachts in der Pampa liegen bleibst: Warum nicht.

Hi und herzlich willkommen hier!! bist hier goldrichtig. Die Suche wird dir vieles direkt erklären können. Vorab schonmal: Das ist simpel. Original gab es das nicht. Aber such mal nen bischen rum - hab selbst ebenfalls ne PDC und ne Rückfahrkamera nachgerüstet. Wenn du Scheibenwisch/wash benutzt. Oder die Motoren sind defekt... Gruss, Martin

Wenn ich das Auto hören wollte, hätte ich SOWAS...... Ansonsten bin ich - gerade bei Reisewagen - immer für möglichst akustische Zurückhaltung.... Für mich ist die Referenz ein S600 (aus der Kanzler Kohl Ära) mit Doppelverglasung. Und - ein Sportwagen ist auch kein 900 Turbo. Jedenfalls nicht, wenn man mal Elise (mit-)gefahren ist....