DSpecial

Bei uns auf der Arbeit gilt ebenfalls ab Montag wieder Maskenpflicht. Die tägliche PCR Testung wird dann auch wieder empfohlen wenn auch (noch) nicht vorgeschrieben.

Auf welche Omicron Varianten beziehst du dich? Wir haben hier auch Personen die sich innerhalb von 6 Wochen 2x infiziert haben, allerdings nachweislich erst mit BA.2 und dann mit BA.5. Das eine BA.1/2 Infektion nicht vor einer BA.5 Infektion schützt scheint sich mittlerweile zu bestätigen.

Dann richte dich auf eine lange Wartezeit ein... Die Krux ist, und das hat Drosten mal schön erklärt, dass wir es ja mit einem respiratorischen Virus zu tun haben bei dem die Infektion in den Schleimhäuten der oberen Atemwege stattfindet. Die Impfung gibt es wo? Richtig in den Muskel. Erst eine Impfung in Form eines Nasensprays (sind in der Erprobung) wird da wohl echte dauerhafte Abhilfe schaffen, vorausgesetzt der Serotyp des Virus ändert sich nicht dauernd. Eine Infektion führt zu dem gleichen Effekt, ausreichend Antikörper in den Schleimhäuten. Wer vollständig geimpft ist und z.B. Delta hatte wird sich sehr unwahrscheinlich noch mal mit Delta infizieren.

Naja, das was wir Long-Covid nennen gibt es bei vielen anderen Infektionskrankheiten ebenso. Allerdings sind da in der Regel nicht Milliarden Menschen gleichzeitig am gleichen Virus erkrankt. Daher fällt das auch nicht so auf und wird medial auch nicht so breit getreten. Ich hatte letzte Woche ein Gespräch mit dem Infektionlogen/Virologen bei uns im Haus. Jemand der immer einen eher strikten Kurs vertreten hat, ist jetzt auch der Meinung, dass es nicht weiter schlimm wäre es mehr oder weniger laufen zu lassen (bei den derzeitigen Varianten). Hier bei uns im Landkreis ist seit ca. 5 Monaten keine einzige Person mehr an, oder mit Covid gestorben. Krankenhäuser und Intensivstationen sind mehr oder weniger leer. Corona ist zwar immer noch kein Schnupfen, sondern eher eine Infektionskrankheit wie wir sie schon immer hatten, wenn auch mit einem hinterlistigen Übertragungsweg (Symptomlose als Überträger). Wenn vor fünf Jahren eine halbe Schulklasse samt Lehrer krankheitsbedingt fehlte "ging halt was rum", aber niemand wäre auf die Idee gekommen die Schule zu schließen. Nicht falsch verstehen, eine Überwachung der Lage ist weiterhin extrem wichtig um valide Daten zu haben und um ggf. schnell reagieren zu können falls wieder eine Variante mit erhöhter Krankheitsschwere auftreten sollte.

Also, ich bin mit der ADAC Oldtimerversicherung bisher zufrieden. Allerdings hatte ich auch noch keinen Schadensfall. Wie so oft trennt sich die Spreu vom Weizen ja ohnehin erst dann, wenn es mal daruf ankommt...

Der Wagen ist auch kein Troll R, sondern ein normaler Aero mit Hirsch Performance Paket.

Aber ein 5-Zyl. ist es trotzdem ;-)

Bestechend, deine immunologischen Kentnisse. Ein Kollege erzählte mir kürzlich, als er Mitte der 80er über Herpesviren pomoviert hat gab es vielleicht 25 Personen weltweit mit denen er über sein Thema diskutieren konnte...heute wissen es mindestens 80 Mio besser. Tja, das ist eben das Problem wenn man Dinge postet die man nicht versteht...

Tja, wenn es bei deinem Saab bei 200km/h vorne rechts laut knallt fährst du vielleicht auch ganz schnell rechts ran und guckst. Wenn das jeden Tag passiert verringerst du vielleicht nicht mal die Geschwindigkeit weil du das Geräusch kennst und weißt: halb so schlimm. Das wir mittlerweile andere Varianten haben als noch 2020 dürfte dir nicht entgangen sein... Woher kommt eigentlich immer der Anspruch z.B. an die Politik und Wissenschaft bei neu auftretenden Problemen sofort die 100%ig richtige Lösung aus der Tasche zu ziehen? Bekommst du das in deinem Job auch hin? Leider haben doch zu viele ungeimpfte die "Augen zugemacht". Freu dich doch, dass es nicht alle gewesen sind. Die Aussage ist natürlich blödsinn.

Ich hatte ebenfalls ein vergleichbares Problem. Die Handbremse war nur durch heftiges bedienen des Hebels zu lösen. hft hat dann die Seile gewechselt und seitdem ist das Problem nie mehr aufgetreten.

Es ging aber ursprünglich darum ob der Händler dem Kunden die roten Nummern geben darf um z.B. ein in Hamburg gekauftes Auto nach Berlin zu überführen (Wohnort des Kunden). In dem verlinkten Dokument steht zwas nicht, dass das verboten ist, sollte aber nicht gemacht werden (Letzter Abschnitt von 1.4.3)

...und ihn direkt in die Presse schiebt. Schreckliches Teil

Nach einer Grundwartung: Fahren, fahren und nochmals fahren. Gerne auch mal länger und schneller.

Ein Aufstieg, würde ich sagen:biggrin: Jein, die Motoren waren identisch und es gab viele Gleichteile. Einfach umgelabelt war er allerdings nicht. Eigentlich war das ein netter Kleinwagen, nur die Sitze waren Grütze...nach 200km hatte ich Rückenschmerzen.

Willkommen! Irgendwie passt deine Suchanzeige genau auf meinen Wagen:biggrin: Aber der steht leider nicht zum Verkauf:cool: Interessant wie viele doch Citroen UND Saab haben/hatten. Ich selbst hatte auch lange Zeit 2CV, BX, DSpécial und die weniger erwähneswerten ZX und Saxo. Der Saxo ließ bei mir den Wunsch aufkommen was Neues fahren zu wollen...so bin ich beim 901 gelandet.

Hui: https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-2-0-turbo-cabrio-se-aus-2-hand-benzin-blau-5d73746e-d91f-4c3a-9388-96035fd4e325?cldtidx=2&lastSeenGuidPresent=true ambitioniert

Die DIRAVI wurde von Citroen selbst entwickelt. Es gab noch zwei Maserati die damit ausgestattet waren.

Du meinst "Freude am Fahren"? Ich denke, dass gilt doch auch für Saab? Allerdings kommt die bei MIR nicht auf wenn ich mit 80 hinter den LKWs herzuckele. Ich meine eher einen Fahrstil bei dem man 120 fährt wenn 120 erlaubt sind und Richtgeschwindigkeit wenn es kein Tempolimit gibt. Was da als Verbrauch raus kommt halte ich für einen realistischen Verbrauch.

Naja, im gehirschten 9-3I CV hatte ich auch mal 5,8L/100km hinbekommen, allerdings hat das dann nichts mehr mit Autofahren zu tun.

Sorry, aber das ist doch völlig weltfremd, warum nicht gleich auf dem Prüfstand gemessen? Alle regen sich auf, dass im Hier und Jetzt die Verbräuche die bei Neuwagen im Prospekt stehen "unrealistisch" sind. Aber mit 80km/h dauerhaft auf wenig befahrenen Autobahnen zu gurken ist genau so unrealistisch. Ein verbrauchsarmes Fahrzeug muss sich im Alltag beweisen, nicht unter "Laborbedingungen".

Du meinst die Märchenstunde? Hier im Forum geht die ungefähr so: Mein 250PS Wagen verbraucht so gut wie kein Benzin und lässt am Ende jeder Baustelle jeden RS6, M5 etc. stehen. Wenn ich hier so die Verbräuche lese habe ich wirklich Angst...wenn die Leute noch langsamer fahren erzeugen die noch ihren eigenen Sprit...während der Fahrt.

Ja, mit 85km/h im Windschatten eines 40to.

Ist Ballistol auch noch ein Waffenöl wenn ich das Ballistol Zylinderöl nehme (Klaus meinte sicher das:cool:)? Das gibt es tatsächlich von der Firma, extra für Schließzylinder im Haus und KFZ.

Dort unbedingt die Grillhänchen probieren...ein Gedicht. Hat bei mir schon Tradition: wenn ich dort mein Patenkind besuche gibt es Samstags in der Regel poulet frites:smile:

Wann wurde der Wagen denn das letzte Mal "richtig" gefahren? Ich habe ja auch so eine 8V Diva...und wenn die eins nicht mögen dann sind es längere Standzeiten und Kurzstrecke. Ich habe das auch regelmäßig, dass der Wagen mal grottig läuft. Gerne wenn ich anschließend einen Inspektionstermin habe:rolleyes: Wenn ich dann die >200km bis zu hft fahre ist der Fehler wieder weg und bleibt auch weg wenn ich den Wagen regelmäßig fahre. Die Symptome sind da schon ähnlich.