gendzora
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Alle Beiträge von gendzora
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Das willkommen befindet sich zum Teil im alten Saab-Logo
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Im Zweifel ohnehin nix Sinnvolles.
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Jetzt nur noch 50 posts .....
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Gutes Update und schönes Outfit, das Forum. Danke.
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Die gelbe Plakette (3) ist das Maximum bei diesem Auto.
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Na klar. Frohes Fest, brose
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So long und viel Erfolg beim Forums-Update Bin ja mal gespannt.
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Dann berichte bitte mal anschließend.
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Moin und willkommen Amperemeter, alternativ bzw. besser Stromzange masseseitig an Batterie anschließen, "Stromfresser" durch Ziehen der einzelnen Sicherungen (eine nach der anderen) lokalisieren. Viel Erfolg!
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Für den 9-5er nur 16" und 17", soviel ich weiß.
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Sehr schönes Auto, Boris
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Lies dir mal das hier durch, da werden Sie geholfen http://www.saab-cars.de/gm-saabs/45834-kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.html Ich persönlich finde den Preis zu hoch Edit: Johnny Bravo war schneller
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...aber pass auf, daß du nicht einschläfst
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Na dann viel Freude mit deinem neuen Saab
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Das scheint kommunal oder auch regional von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich zu sein. Warum wundert mich das jetzt mal wieder nicht? Ich musste bei unserer Winterschlorre im März 2010 für die Zulassung trotz gültiger HU eine extra AU machen lassen, weil ich eben die besagte Bescheinigung nicht vorlegen konnte.
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Schönes Auto - klasse Film
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Na ja, die remotorisierten Altloks sind ja noch im Einsatz - nur eben im Güterverkehr, 218er in Doppeltraktion für Sylt-Shuttle
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An den Drehkreuzen Frankfurt, Heathrow, Schiphol und Paris-CdG geht derzeit nix mehr
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Ja, beim Ummelden, Wiederanmelden eines KFZ mit dem freundlichen Hinweis, daß bei nächster HU die AU mitgemacht werden muss, egal, ob diese dann noch gültig ist. Habe den Hype im letzten Frühjahr mit der Winterschlorre mitgemacht.
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Zur Anmeldung des Autos muss es AU haben, der nächste Termin der AU ist dann wiederholt mit der HU 11/11. "Versetzte" Termine AU/HU gibt's nicht mehr. Musst halt mal 17 oder 18 Euronen mehr ausgeben, um synchrone Termine zu haben.
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So isses.
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wie von @turboflar gepostet, könnte es ein Glühkerzenproblem sein - oder ggf. auch ein fehlerhafter Injektor. Ich würde im Zweifel den FSH konsultieren.
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guckst du hier http://www.saab-cars.de/gm-saabs/45834-kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.html Willkommen im Forum.
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@Eike 900-II Warst du nicht auf der Suche nach einem 9-5 Aero?
