mose-t

Dann hat es ja doch noch geklappt. Glückwunsch und viel Spaß mit deinem Viggen!

Hast du eigentlich den LLK zwischenzeitlich bekommen?

Grds. wäre die von dir genannte Größe auch für mich interessanter. Ich will mich wg. der Bremse nicht auf 18" festlegen. Da du aber aus Erfahrung eher von der AP-Racing abrätst, lass ich fiese Option wieder unter den Tisch fallen. Danke.

Habe schon angefragt, wobei ich hier auch mit nem entsprechenden Beitrag rechne.

Antwort von ISA-Racing ist auch da, ich kopier die mal rein: Sehr geehrter Herr Heinrich, von AP Racing haben wir eine Bremsanlage für den Saab 9-5. Inwieweit diese Anlage auf den 9-3 paßt können weder AP noch wir beurteilen, da uns keinerlei Informationen des 9-3 vorliegen. Entscheidend für die Befestigung am Radträger wäre zu klären, ob dieser baugleich bei den beiden Typen ist. Dies sollte Ihnen Ihr Saab-Händler sagen können. Zur Prüfung des Freigangs in der Felge schicke ich ihnen anbei eine Zeichnung von AP mit den Umrissen der CP5575-1007 Installation. Die Anlage können wir ihnen wie folgt anbieten: Best.-Nr. Bezeichnung Preis CP5575-07 Bremsanlage für Saab 9-5, kein TÜV 2.549,00 € 356x32 mm Bremsscheibe, CP5575-Bremssattel Preis zzgl. MwSt., ab Kottenheim. Lieferzeit ca. 6 Wochen nach schriftlichem Auftragseingang.

Bisher gibt's leider noch nichts neues zum Thema "Bremsen". Habe mal noch bei ISA-Racing wg. einer Bremse von AP-Racing angefragt. Mal abwarten, was dabei heraus kommt.

Ev. noch alle Unterdruckschläuche kontrollieren und vielleicht mal den Luftmassenmesser reinigen.

Das bezog sich auf den Post über mir. Nichts für ungut....

LoL...

Ob Paolo da was eingetragen hat, weiss ich nicht. Anbieter gibt es ja genug, nur der TÜV...

Habe ich gestern schon versucht. Die haben absolut nichts für mich. Hr. Borghardt klärt gerade mit Hirsch ab, ob da doch was geht.

Preis habe ich bisher noch nicht bekommen. Die Sättel sind gebraucht, Scheiben und Beläge wären neu zu kaufen. Was sonst noch benötigt wird, erfahre ich die Tage.

Schon übele Preise.... Und billiger ist das bestimmt nicht geworden.

Das Problem bei den Preisen der Hirsch-Bremse ist mir bekannt. Und eigentlich wollte ich deshalb auch gar nicht in diese Richtung gehen, aber; Ich habe schon mit Hr. Phillipp von bremsen.de telefoniert und er kann mir leider nicht mehr helfen. Grund sind verschärfte Auflagen beim TÜV, die eine Eintragung unmöglich machen. Das hat mir dann auch noch Philip bestätigt, der von der GT 3-Bremse auch wieder auf Hirsch runtergerüstet hat. Alternativen sind da nur Tarox und MovIt. Tarox benötigt ebenfalls eine Einzelabnahme, bei MovIt weiß ich es noch nicht, gehe aber auch davon aus. Was anderes fällt mir dazu jetzt leider nicht ein, oder hat hier noch jmd. eine Möglichkeit? Nur andere Scheiben + Beläge sind m.M. zwar ein Ansatz, bringen aber wohl nicht das optimale Ergebnis.

Ich würde es trotzdem mal zu einem Fachmann schicken. Eine Reparatur ist um einiges günstiger als ein Neukauf. Es gibt einige Anbieter dafür. Der Name meines Reparateurs will mir aber gerade nicht einfallen. Ich schreibe ihn hier rein, sobald ich es wieder weiß.....

Pixelfehler oder Komplettausfall?

Da kann ich leider nicht helfen....

Eine oder zwei Lambdasonden?

Mit ein bisschen Glück kann ich mir noch eine gebrauchte Hirsch-Performance Bremse sichern. Herr Borghardt aus dem SZ Paderborn (Saab-Blog.de) hilft mir, dies umzusetzen. Drückt die Daumen. Weitere Infos folgen.

Also TCS habe ich nicht. Von daher damit auch keine Probleme. Bzgl. Getriebe und Übersetzung kann ich dir keine Auskunft geben.

Meinst du eher bei gemütlicher oder eher sportlicher Gangart? Grds. ist es aber richtig, dass der Lader etwas später kommt, was mich jedoch nicht stört, da es wirklich unwesentlich im Vergleich zu Serie ist. Gestern war ich übrigens kurzfristig am Ring. Philip war auch da und hat ein paar Runden gedreht. Werde den nächsten Termin hier posten.

Auf jeden Fall! Es war wirklich geil, so nen Haufen schöne Autos zu sehen!

Nur meiner wurde gemssen. Phillip wollte zwar auf den Prüfstand, was aber leider wg. Terminen der Werkstatt nicht möglich war.

Auf jeden Fall.... Ausserdem war es doch auch schön bei euch....=)

Vejers ist einfach schön. War schon öfters da.