KGB

[mention=3800]Georg[/mention]: ich rate mal. Entweder Kanalbrücke Lanzer See oder Kanalbrücke Lanzer Weg (die sind Baugleich, und ich wüsste nicht, wie ich das verifizieren soll… Gibt bestimmt noch mehr von den "Einheitsbrücken"…)

Deshalb schrieb ich ja auch Westseite

Bei Georgs Brücke passe ich… Nietengröße?

Schloss Nordkirchen, Westseite

267 Aufrufe… der wird wohl schon weg sein.

Leute… eure Wände sind zu clean… Da gibt es unzählige Möglichkeiten… Nix virtuell… KONKRET! Outet euch!

So. Angekommen - wie immer unter 24 Stunden Versandzeit - keine Ahnung, wie Skandix das macht… Ach ja: ist ohne Fettpolster! Dafür jetzt symmetrisch. Noch was: ich montiere immer, nachdem ich Staucherfett in die Nut presse. Radhauskante wird vorher gereinigt, auf Wunden untersucht und mit einer dünnen Schicht Hammerite vorgepinselt. Danach jährlich etwas Fluidfilm zwischen Radlauf und Leiste (innen & außen). Abwischen. Fertig.

Ich bekomme meinen Satz heute oder morgen. Dann wissen wir's

Wenn Du schon die "Große Nummer" angehst, dann bitte an der "richtigen" Stelle > Pleuel

… ich hab doch noch gar nicht alle Wagen durch

Nicht ganz...

Das wird hier langsam ein wenig chaotisch. Fred-Titel war? Nix 9k, Wanderdühne & Co. Tendenzen mögen ja Fahrzeugübergreifend vorhanden sein, aber gerade ein sauber eingestelltes und gedämpftes 9o1-Fahrwerk ist doch kaum "vergleichbar". Für denjenigen, der nur gleitet, immer genug Abstand hält und bei Regen zuhause bleibt ist es wahrscheinlich völlig Wumpe, was er draufzieht… Andere wollen möglichst schnell um's Eck ohne auf "Rückmeldung" von unten/vorne verzichten zu wollen. Und bei Sommerreifen 195 galten Michelin und Conti bislang zu den Top-Favoriten. Ich habe mit den Contis sogar auf No.3 etwa 5kkm Rallyes abgespult. Nun sind sie fällig und Ersatz muss her. Ist der Nachfolger wirklich sooo schlecht? Die alten waren quasi Rasiermesser im Asphalt bei trockener Fahrbahn… wenig Komfort aber sehr exakt.

Nachschub? Wahrscheinlich zu einfach…

Heckklappe und Motorhaube 9o1 passen nicht mal in normale "Kleintransporter" (zumindest nicht ohne Spuren…)

*Lach* Der ist inzwischen auch hier gelandet ...

Geht doch! Mal wieder was mit Bergen?

Ist ein Rathaus einer "ostdeutschen" Kleinstadt. Wunder mich schon, dass Georg das nicht kennt… Ist so herrlich kitschig

@ Nando: ist natürlich auch eine Frage der zur Verfügung stehenden Bandmaterialien… Anfang der 70er (kann ich nicht wirklich mitreden) mag Tandberg vielleicht gut gewesern sein, aber spätestens Mitte der 80er (kann ich mitreden) gab es ganz andere Tape-Beschichtungen… Und ganz andere Wiedergabeergebnisse (ohne TX High-Com & Co) Nö, ich rede hier von Mastertapes auf Sony UX-Pro ohne Rauschunterdrückung oder sonstwelchen Tricksereien… 120mu und klanglich immer noch nicht von CD/PCM zu unterscheiden… (im Hörraum!)

Nakamichi ist purer Hype. Und das schon seit Jahrzehnten… Allein die Plastikknöpfe … Kein Wunder, dass man es nie in den professionellen Studiosektor geschafft hat. Da hatte nämlich kaum ein Toningenieur Lust, sich mit Azimuthwinkel-Korrekturen zu beschäftigen… Sehen natürlich schick aus, vor allem die Wendetapes (in diversen Kinofilmen…) Marketing und so haben die wirklich beherrscht… und (wir nähern uns der Oldtimer-Szene-Auto) > Ersatzteilversorgung bis heute perfekt durchorganisiert. Das war's dann aber auch schon! Klanglich nicht wirklich die Spitze der MC. Da gab's von Teac, Revox/Studer und Akai, ja selbst von Sony und Technics bessere Qualität. Ist ähnlich wie mit der "blauen Serie" von Pioneer. Die läuft auch nur noch, weil eben einheitlich "blau" beleuchtet. Klingen tun die alle nicht (bis auf einen, und den gab's nie in Europe)...

Noch zu Tandberg, Eumig, Uher & Co: Mag ja Kult sein, waren aber nie so gut im Klang, wie der Name geklungen hat

Falls ihr Anderen es übersehen haben solltet, es geht aktuell um das Bild in #815

Und die Karosse dementsprechend stramm...

Schaut mal auf den Kilometerstand Also wenn den keiner nimmt???

Was'n das für'n Armaturenbrett auf dem rechten Bild? Geknickter Handschuhfachdeckel??

Phoenix West, Dortmund-Hörde