aero270

ihr Schlingels...............

passen wenn Du die Federteller und Domlager vom 9-3 nimmst...aber dafür bekommst Du 4 Satz H+R passend für Dein AUto neu....

chottverdammich...

Ja na Klar...

nicht pers. nehmen so`n quatsch

Luxus? na ja , wir sind 4 Pers. und wenn wir zum Griechen gehen sind wir ca.70 Euro los. Das ist für mich Luxus.

Unsere erste Benner Senne Hündin ist mit einer Katze großgeworden, bis irgendsoein Ar... den Kater totgeschlagen hat. Bruno mag glaub ich keine Katzen...mache gleich mal ein Bild von ihm im Kofferraum, dann weist Du was ich meine:smile:

Guiness ist ja auch kein Bier - Bazi`s helft mir !!!

stimmt die sollen ja schmerzfrei sein... ( hoffentlich hat hier keiner so`n Dingen - sonst kriege ich wieder einen übergebraten)

lach....das erste Bild von dem Lenkrad war so schlimm, daß ich erst mal das Sattelfett rausholen mußte und einwenig habe einwirken lassen....hast nen gutes Auge...

Deshalb suche ich mir meißtens einen Liebhaber für das Auto, der bereit ist für Features was rauszutun. Ehrlich ich habe beim 9-3/900/2 / 9-5 )-3/2 seit 5 Jahren noch keinen JT hier in Deutschland gesehen der von Innen her durchrostet. Meinst Du vielleicht Simons? Dat kann sein

Das alte fand ich sogar suuper ober besser...

mache mir keine Sorgen,jeder macht es anders,mach Du es so wie Du meinst:smile:

Hatte Peak 900 nicht auch solche Felgen???

??? frag mal den freundlichen...oder gleich Flenner,die haben keinen Aufschlag

Article : Dosenhalter PartNo : 5201561 Usage : 2000-2003, LHD, NLS-USE 400127106 Order Quantity : 1

mußt beim Wagenheber halt auch die Handbremse anziehen

Serie im 2001er

Kleine Geschichte, letztes Jahr im Oktober bei Nordic gewesen.Auf der Bühne war ein 9-3/2 dem gerade eine abfaulende JT Anlage abmontiert wurde und durch eine Edelstahanlage ersetzt wurde.Ich fragte wie alt die JT denn sei und bekam zur Antwort 1,5 Jahre 2- Winter. Und genau da ist das Problem - die Schweden schmeißen richtig Zeugs im Winter auf die Straße,sodaß die Stahlanlagen unterm Hintern wegfaulen.Hierzulande in unserem bio Öko sonstewas Gefilde hält eine JT Anlage prognostiziert 5 Jahre. Unter meinem 9000 Aero ist eine seit 2002 drunter - da ist noch garnix mit.

Das stimmt natürlich,immer schön die Handbremse ziehen beim Aufbocken

Aus meiner Erfahrung heraus empfiehlt es sich einen kpl. Sportauspuff zu verbauen,ich bevorzuge ja bei den 9-3ern die 3"Variante.Frankenaero will aber so wie ich es gelesen habe einen Edelstahl haben.Den gibt es von Ferritta z.b. in 2,5 Zoll. Und das ganze kostet mit Software unter 2000,- Euro. Dieser Preis bezieht sich auf das Material

er schreibt doch, das er den Motor mit dem Wagenheber abstützt....natürlich geht das:rolleyes:

wenn der BMW Fahrer sich wundert, das der Saab vor ihm immer kleiner wird !!!

und es fehltdie Downpipe mit Sportkat, ab Turbo bis Kat