Metalldetektor

Genau! Lass ihn regelmäßig bewegen (alle zweidrei Wochen mindestens!), Autos gehen vom Stehen kaputt.

Okay, ich beuge mich dem Diktat der Masse - das Polo muss umgesetzt werden, aber finde mal einer einen Besticker, der das für unter 40 EUR besorgen kann! Ein paar "Limited Edition"-T-Shirts könnte man ja trotzdem noch ordnen, ich zeig euch dann, wie man trotz Plautze ein T-Shirt mit Grazie tragen kann, haha. Deine Signatur wär auch kein schlechter Spruch für vornedrauf, Nostra. Sobald ich wieder an nen anständigen Compöter rankomm, wird das Polo nochmal umgefärbt, das geht dann ruck-zuck, so hab ich die Datei ja angelegt. Gerd hatte ja mal Unterwäsche mit Primärrädern vorgeschlagen. Das hier kommt dem allerdings noch nicht z u nahe.

??? Der 900 ein lebendes Fossil wie Morgan Aero oder . . ? Ja was gibts denn noch für Autos, der Käfer wurde ja 2003 abgebrochen (endlich)! dazed and confused ~ ~ ~

Wird noch, wird noch. . . heut besuch ich ihn noch auf der Station, aber zum Fotografieren wirds zu dunkel sein. Es wird dann verspätet sein zweiter Geburtstag sein (meiner auch ein Bisschen), immerhin hab ich ihn Mitte April ziemlich spektakulär aufs Dach gelegt. Dann sind noch Antrieb, Lenkung, Fahrwerk, Auspuff, Innenraum und ein Bisschen Karosse immer noch zu machen. Weia, aber wenigstens habe ich bald die meisten teueren Teile zusammen.

MY 86 ist Modelljahr 86. Bei Saab fängt das nach den Betriebsferien im August (?) 85 an, quasi wie die Schule. Wenn also unsere MY 86 erst Mitte 87 zugelassen wurden, heißt das, dass sie über ein Jahr (MY 86 geht ja entsprechend nur bis Mitte 86) vom Band bis zum Halter gebraucht haben. Für MY 86 habe ich eben einen 900-Proschpeckt erworben, kann ja mal nachschauen, ob der Vergaser noch drin is. . . Das ist der heilige letzte Geradschnauzerjahrgang, am T16-Motor gibts da schon einige Änderungen, die Gr.Schn.-Turbos davor nicht haben. Und die Innenbelüfteten Vorderbremsen. MY 87 war dann schon neue Optik, aber alte Achsen!! Also selten, wenngleich von zweifelhaftem Wert, weil es ausgerechnet die unguteren Eigenschaften kombiniert, mMn. Hatten diese Achsen-Front-Konfiguration eigentlich alle 87er oder nur ein paar Raritäten? MY erkennt man übrigens an der zehnt (?)-letzten Ziffer der Vehicle Identification Number, 86 ist G, 87 H etc.

Shit, dann hab ich doch nicht den allerletzten Geradschnauzer.. . Also gratuliere ich dir zu deinem! NIcht den Geburtstag vergessen.

der ist ja auch ad libitum. Wie gesagt diese T-Shirt-Fritzen haben auch Polo. Und Nicks und Sprüche etc. kann man sich dann noch selber aufbügeln, werden mitgeliefert. Einsprüche im Design natürlich gerne! Muss morgen mal die Preise abfragen, mit wieviel Leuten darf man rechnen, ca. je 15 wenn man beide Ausgaben bestellt? Müsste der Thread nicht pedantischerweise unter "Aufkleber, Ebay etc."? Naja, wir sind ja nicht so!

87 kann eigentlich nicht sein, wenn dan MY 86, aber über ein Jahr im Showroom gestanden. Kann ich mir bei der Ausstattung auch nicht vorstellen. Wann ist denn die Zulassung genau, nach Mai?

ja, stranger than Fiction.

Ah, nee, quatsch, voll verwechselt! also knapp 100 Ps - Einfachvergaser.

Moment mal, dann gibts ja für den 90 noch Gewährleistung. Punkt drei auf der LIste die ich nächstens abfragen muss.

Jetzt aber fix. Denn das unschlagbare Angebot gibts natürlich nur, solange der Vorrat reicht!

Aha, da zeigt sich, wer noch alles Spiegel-hörig ist. . . @Olof: Wo hast du denn gepostet? Ich hab extra mal noch den Stammtisch durchgeschaut.

Ih, das Forum haut seine eigene Kantenglättung rein? Sieht ja mittelprächtig aus.

Nein, phantastisch. . . wenn man ihm eine ungute Mitteilung machen muss, nur mal eben auf den Kragen gezeigt.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,360429,00.html Sensationell, Geld aus Dreck. Hätte ich nur Dagobert Duck zugetraut, so ne verwegene Geschäftsidee.

Und wenn ich mich jetzt spontan als Heinrich Himmler, Reichsführer SS anmelde? Ich mein, nur anmelde? Das bringt ja, wenn der Name des neuesten Mitglieds irgendwo angezeit wird, brutale Flaming-Effizienz mit nur einem einzigen Beitrag. Angeblich hat das der erste vollabsichtliche Flamer ja so gemacht, sich in einem Skateboard (oder Inliner? Downhill-BMX? Snowboard? Wa wois i) -Board unter dem Namen eines sehr prominenten Boarders registriert, und das ganze Board ist darüber völlig aus dem Häuschen geraten, rechtliche Folgen gleich null, aber wenn da jemand so naiv wär, irgendwie rumzuzocken, würden die Gerichte ja nicht schlecht beansprucht.

ts. . . Also jetzt raff ich nix mehr, die Preise sind sämtlich nochmal um locker je 2000 EUR hochgegangen http://home.mobile.de/heuschmid

O ja, und dann muss man die Dinger noch aus der Festplatte raussuchen, dann werden sie nicht angezeigt, so dass man denkt, es war alles sinnlos, dann klickt man auf absenden und sieht, dass man sie also je fünfmal eingestellt hat, dann versucht man sie wieder zu löschen. . . also das Ergebnis sieht man in meiner Gallerie, bei sowas komm ich mir immer mindestens dreihundert Jahre älter vor. Da kämpf ich doch lieber mit widerspenstiger Mechanik. Also der Wagen sieht einfach klasse aus, Holz passt wunderbar rein, der Auspuff glänzt frisch - perfetto.

hehe, triple-x u hättest's auch noch schiefer erwischen können: Vor neim Weilchen war an der Uni Berlin ein russischer unter-Botschafter oder sowas zum Verbreiten von allgemein Russki-freundlicher Laune, und ich hab genialerweise gefragt: "Ähm, ja wir gehts denn dem Geheimdienst, ähm, dem KGB, ach nee, NKWD oder wie der jetzt heißt. . ? @aero ihrer ist Schrägnas, also normal 126 PS! Aber René: Huch! Das sind vielleicht 99er und frühe 900 bis 83 auch, nur eben letztere, weil sie mehr Wert bestimmt nicht mehr einbüßen können. bei den späteren 900 geht noch was, nur die Cabrios sind ev. besser dran.

Jetzt hab ich eben nochmal nach dem Thema gesucht. . . . http://www.saab-cars.de/foren/saabforum/phpbb2/ftopic2525.html

Das mit dem Riesengreif hätte ich mir folgendermaßen vorgestellt: Weil ich ja eh fast immer, wenn ich ein T-Shirt anhab, noch irgendwas mit Kragen drüberhab (irgendwas zum Hochschlagen muss schließlich dasein, sehr gut beobachtet!), kommt der nur zur Geltung, wenns richtig h e i ß wird. Vor allem weiß ja fast keiner, was das Viech bedeutet. . . Und wie will ich über ein Polohemd noch ein offenes Hemd drüberziehen? Und T-Shirt mit Sweat-Shirt drüber sieht ja voll hiphop-style aus, da distanziere ich mich!! Nee also im Ernst: Hauptsache nicht teuer und irgendwo ein Greif, zur Not auch ein Schriftzug in irgendeiner Größe drauf und das passt. Aber warum nicht zwei Ausgaben, das wilde T-Shirt und das légère Poloshirt, bei der Uhr gibts schließlich auch Variationen. Jetzt soll keiner sagen Saab-Fahrer wären keine Lifestyle-Jünger! Ahja, erst mal müsste noch mindestens einer außer mir Interesse am T-Shirt haben, bitte melden!

hä, Chroma?? Gibts den jetz wieder oder watt? Heute mitohne h und damals mit oder wie war das.. .

Was ist eigentlich eine "Leistungsstufe"? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38729&item=4555309517&rd=1 Man beachte, dass der obige Artikel mehr Klicks hat als der hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61890&item=7979787650&rd=1 nur oben sich keiner traut, drauf zu bieten.

Oh Mann, was hängt da denn für ne Formulierungsleiche bei meinem letzten Word hintendran? Das gehört irgendwie zu meinem zweiten Absatz da oben. . . Ja, die Kupplung kann man ganz i. Ggs. zu anderen Fahrzeugen ohne kompletten Antriebsausbau bearbeiten. Getriebe ist eher das Problem, deshalb meine Frage wegen den Synchros an unseren Getriebekenner.