Metalldetektor

Mit den Lichtern ^^ ? Wohl vor jedem TÜV mal eben zurückgebaut - da wurden eben weder Kosten noch Mühen gescheut. . .

ach nee, ein Gummiboot. . . und wo ist da jetzt der Targabügel? Ach so, hinten! ja doch, so ergibt das Ganze einen Sinn! Oder doch Luke im Vinyldach? Jedenfalls merkt mans erstmal nicht, recht dezent gemacht! Danke fürs Bildnachreichen.

von Hella gabs die auch? Bzw. waren ursprünglich von denen? Die Nachbeschaffung von Streuscheiben stell ich mir nur schwierig vor. . . sind ebenfalls anders, also nicht nur die Reflektoren mit den "Eckchen". . .

Vollverchromen? Plastik? Jemand ne Adresse? Die hiesigen Beschichter haben alle abgewiegelt. . . Und mit so Pseudo-Chrom-Spray wirds nicht richtig. Silbern ja, aber von Spiegelung wie auf Metallen keine Spur. . . >> http://forum-auto.de/technik_fahrg.htm Da sieht man welches MY man wirklich hat.

Schon mal an grau gedacht? Kann schon interessant aussehen, wenn das Grau nicht zu langweilig ist. Also eher anthrazit oder irgendwie meliert.

und wo find ich den bitte zB hierin: http://www.fahrtipps.de/stvo/stvo_7.php ??

bilder, bitte. . .

Was, linda de Mol kann so tun als ob sie schauspielt??

Na, also! Und die "Folgearbeiten und Schönheitsreperaturen" sollten wohl nicht mehr als die Differenz kosten?

fast: http://saab-cars.de/showthread.php?t=6053

die Teile müssen allerdings in anständigem Zustand sein bzw. mit viel Aufwand darauf gebracht werden. Aber hier, auch wenn sie alltagstauglich sind - alles ab 12 Jahren ist Bastelkram bzw. "Liebhaberfahrzeug", kommt damit klar!

"Nein, passen nicht wegen dem Scheibenbremsdurchmesser!" aha, das heißt? Passen nur auf die allerersten Achsen bis 81? Dann wäre der Anzeigentext "passen nur auf MY 83 bis 87" falsch.

Ja, dann macht halt die paar Ecken noch raus, dann macht der Wagen nen stimmigen Eindruck. Im übrigen Verkaufsannongsen bitte in den dafür vorgesehenen Bereich !

die Schrägi-Lichter vorne sind ja doch ziemlich klar besser. Andererseits gibts doch auch die, na, "Multifocus" oder so, gewissermaßen Schrägi-Leuchten in Steili-Optik. Das triffts genau! den Steilschnauzer erkennt man eben gleich als Oldie!

kaum zu glauben dass bmw mal sowas scharfes gemacht hat http://www.7-forum.com/artcars/hockney_bmw_850csi_p0002937-c.jpg wie jetzt, Audi "Quattro" oder "Coupé"? Quattro erkennt man an "dicken Backen". . .

Die sehen durch das Design rein optisch etwas klein aus, ja, aber waren auch 15 Zoll, zumindest hab ich in keinem Katalog 78-82 was anderes gesehen. Im Zweifelsfall nachmessen, 1 Zoll entspricht bekanntlich 2,54 cm.

Zähne? Werden doch normalerweise aus Edelmetallen, ähm, gespachtelt?

als ich Kind war oder 74? (ca. 16 Jahre Unterschied!) Jaguar XJ-S oder Aston Martin V8 Vantage. . . PS also den hier, nicht das neue Knubbelding!

Klingt interessant! Verteiler ist frisch geputzt. . . überhaupt der Motorraum. Ich warne nachdrücklich vor Carazza-kalt! Warm kenn ichs nicht. oh nein, schon wieder driftet ein Fred ins "kulinarische" (naja) ab

hey, Janny!! wie weit seid ihr?? Offenbar noch nicht oberhalb arvidsjaur, sonst gäbs kein Internet mehr :D Oder schon wieder zurück? Viel Spaß jedenfalls! Komisch, soweit ich mich erinnere, hat es am Hafen nichts gekostet, knapp hinter gegenüber-vom-Schloss. Fahren war in Stockholm stressfrei. Mal informieren, wann dieses Jahr der Nationale Gedenktag des automobilen Kulturguts (o.s.ä.) ist! Da haben damals die Amidrescher und sonstige interessante Vehikel die Straßen unsicher gemacht. Sehr sehenswert!

erledigt sich doch durch Entmagnetisierung von alleine. . . manche Engländer gehen schon nach

wie gesagt, "leftover pieces" waren zwei Stück, gehen gut unter den Verteiler. Aber hier, ist doch das geilste, nach mehrstündigem Geschraube und Testfahrt noch eine Pizza zu mampfen, die leicht nach Öl (von den Fingern) und Rost (vom äh "Rost") schmeckt!

doch: Dass du dich vom Gegenteil selber überzeugen kannst. Aber ist nicht die Serienstreuung beom T16 größer als etwaige Unterschiede zwischen Matrix- und Non-Kat (noch so ne Legende. . .)?

hm, jetzt mal jux beifort! - ich habs ordentlich röhren lassen (übrigens der 3"er ist, richtig abgedichtet *ähem* doch eher seriennah als "richtig laut"), dann ca. 10 km kaltgefahren, dann noch 4-5 min nachlaufen lassen. Aber reichen "drei Runden um den Block" auch? Ausprobieren! ähm, daniel, sorry fürs hijacken deines freds. . . bei Bedarf (und wenn du verrätst, wies bei dir weiterging - nächsten Fr. Fortsetung?) glieder ich die Pizzenstory aus. . .

siehe oben ^^ "ohne Heizen wird die Pizza nich!"