Metalldetektor

neu. . . zumindest vorne. Hinten gehen die Blech-Leitungen ja bis an die Sättel. Hab damals vor der leicht kaltschmiedenden "Stilllegung" alles an den Rädern inkl. Handbremse überholen lassen. Allerdings die Bremssülze nicht komplett gewechselt, sondern nur nachgekippt und endlüftet. Ich hab mich damals noch gewundert, wie schwach der Unterschied zu dem total fertigen Zustand vorher war (Kommentar eines anderen Fahrers: "hm, Bremsen scheinen erst etwas lasch, aber dann weiter unten packen sie ja doch"). Jetzt ist erstmal wieder alles sauber und gangbar, neues Fluid kommt noch, bevor er getüfft wird. Also "gute" Werte sind ab 250? Erinner mich bei dem 82er an ca. 220. . . hm, nochmal die alten Berichte nachkramen. . .

wie jetzt, KGB? 20mm tiefer als 16S oder 20 mm tiefer gegenüber Standard? Vorne und hinten? Wohl kaum, die 16S-Federn sind ja auch nur vorne kürzer (hinten sogar härter). . .

In der Spieltheorie spricht man bei sowas von einem "Leaders" bzw. "Hasenfuß"-"Dilemma". Zwei kommen an eine Engstelle und müssen sich einigen, wer vorangeht, sonst kommen beide nicht weiter. Oder zwei rasen in James-Dean-Manier auf den Abgrund zu, "wer zuerst bremst, verliert" - wenn dann beide auf den letzten Drücker bremsen, verliert keiner, wenn beide in den Abgrund rasen. . . Normalerweise gibts für sowas ja Reißverschluss-Recht bzw. auch auf den Spuren "rechts vor links", aber wenn einer sich nicht daran hält und auch noch die Geschwindigkeit erhöht, statt den anderen zu übervorteilen, und dann auch noch auf einen trifft, der des selben Geistes Kind ist, dann ist die Katastrophe vorprogrammiert. Genau das selbe mit Überholten, die dann auf einmal doch meinen, Gas geben zu müssen (natürlich, sind ja auf ner Gerade, wie sich nach 200 m ohne Kurve festgestellt haben), obwohl sie zuvor immer auf der Bremse standen. Ahja, die Geisterfahrer: in Österreich gibts solche öfters als in Deutschland, weil die Abbiegungen auf die Autobahn in beide Richtungen ähnlich gebaut sind (zweigen zunächst in die gleiche Richtung ab) - deshalb stehen dort auch auf den "Falschen" Auffahrten erstmal Schilder, "STOP!! FALSCH!" aber im Ösi-Radio (FM4) hört man trotzdem alle paar Tage wieder von Geisterfahrern.

trotzdem, risikofreudiges Handeln (und dazu zählt die gelegentliche Klopperei auch) i s t genetisch vorbedingt. Was auch deppert ist: Die Alternativen bekommen sich jetzt gegenseitig in die Haare, die Blumenkinder demonstrieren gegen die gewaltbereiten Punks und die "Mächtigen" lachen sich ins Fäustchen. Vom Alternativgipfel bekommt derweil keiner was mit, zumindest nicht in den Lokalblättern (heute wieder Schäbige Zeitung ("schwäbische") gelesen) - und das sind dann halt doch die, von denen die meisten ihre Meinung beziehen.

siehe. . . http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=11252&highlight=buch

Gott hattet ihrs alle billig. . . Winter 2001 auf 02, ca. 1500 EUR trotz gerade-mal Pflichtstunden. "du bist doch sicher schon 10 000 km schwarz gefahren. . ." - bin ich nicht! Hatten wir uns zwar immer vorgenommen, und aufm Land auch kein Problem, aber nicht dazu gekommen. Egal, den Spruch hat er wohl bei allen gebracht. Erste Versicherung ca. 2200 EUR p. a. trotz günstiger Stufe - dann doch lieber auf Opi. . .

Kosten für den unnötigen Polizeieinsatz? dann ist es doch das beste, wenn er gar nicht stattfindet. . . (-> keine Kosten) Aus medizinischer Sicht ist sicher jede Minute, ja Sekunde wertvoll.

und ohne ABS, beim alt-LK? Erik vielleicht. . ? (beim96er-Rallye) Wäre doch wünschenswert, wenn man ohne Pseudo-Tuning-Bremsscheiben bzw. EBC-Grünzeug-Beläge noch etwas an knackigkeit rausholen könnte. Leute, die (nicht sehr viel) neuere Autos gewohnt waren, haben bei mir immer den langen Pedalweg moniert, ich hab mich einfach dran angepasst. Umgekehrt hab ich dann bei den ersten Ankerwürfen in neuen Autos immer erstmal ins Lenkrad gebissen. . .

Ach so?? stranger than fiction nenn ich sowas. . . hab hier auch schon Sachen aus dem sog. "reallife" postuliert, wo man sich prompt fragen muss, ob man im falschen Film ist oder was.

Aktuelle Erkundungen ergaben: 10 Liter 40%iges für den persönlichen Gebrauch (inkl. Familie, solange die auch in Schweden ist) gehen klar, bei 10%igem entsprechend die 4fache Menge, Bier ca. 80 Liter - sollte reichen. alles übrige in diesem Fred: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=13611&highlight=schweden

Heiligendamm? Oh doch, die können was dafür. . .

Da stimm ich dir zu (auch wenn die Ansicht eigentlich total assig is, aber zufällig auch meine)! Außerdem suchen die "militanten G8-Gegner" auch in erster Linie Gewalt, nicht irgendwelche Revolte, Aufstand oder überlegten Widerstand. Bitte, könn'se ham! PS hier noch was in der Abteilung "Sachen zum Lachen" gefunden: http://www.titanic-magazin.de/schwarzer_block.html

"riss, den man im montierten Zustand nicht sehen kann". Das Teil taucht halt nur alle halbe Jahre auf Ebay auf. Vor einem Jahr hats nur 120 EUR gekostet, Mitte 2005 nur 80 EUR. Eigentlich keine schlechte Geldanlage. . .

Wenn du damit auf den Bauch schießt, hat derjenige, dens erwischt, tagelang Krämpfe (vielleicht noch im Sinne des Schützen). Wenn du die Brust erwischst, braucht er nen Herzschrittmacher (nicht im Sinne des Sozialstaats). An Treffer weiter oben oder unten versuchen wir jetzt mal lieber nicht zu denken. . .

Doch, man muss ja erst mal blockieren lassen, um den aktuellen Punkt herauszufinden, ab dems "radiert". Wenn man in Ernstsituationen nicht soviel Geistesgegenwart und eben Übung hat, dann ist Gerds Ansatz schon der angezeigte. . . Da frag ich mich: Wieso hat eigentlich noch nie jemand an ein elektronisches Helferlein gedacht, welches die Geschwindigkeit auf die aktuell maximal erlaubte limitiert (per GPS usw. könnte man das sogar an aktuelle Gegebenheiten wie Baustellen, Unwetterwarnung etc. anpassen)? Weil solche Fahrzeuge in Deutschland ein Verkehrshindernis darstellen würden???

Gar keine gute Idee. . . den während du das Gesocks im Auto noch weitestgehend ignorieren kannst, musst du dir in den Öffis deren hirnamputiertes Gelaber antun, und du kannst nicht mal eben stehenbleiben oder abhauen.

Ich meinte jetzt nicht falschen Alarm, sondern einfach einen kleinen Abflug in die Botanik, der sich mit etwas Eigenleistung oder inoffizieller Hilfe ("Trecker") wieder beheben lässt. Wenn extra die Polsterei kommt, mussen die natürlich für einen Unfall in Folge überhöhter Geschwindigkeit (was denn sonst. . .) entsprechend Anzeige erheben. Und wem nutzen die 35 EUR dann? Der öffentlichen Hand, super!

Jau, erinnert mich an das Abriss-Cab aus "Sideways". . .

nur dass es halt per definitionem nie professionell gemacht wird. . .

aber Vorkriegs-Motorräder sind auch nich ohne

obige Straße erinnert mich an. . . (offensichtlich fiktiv, schon an dem vielen Text zu erkennen, aber egal!) >>>>bei der Gelegenheit: Zusammengelegt!

Au weia, Nordpol mit t unf Gustav mit f. . . Ein Neuseeländer auf mein "Dankeschön!" nachdem er mir einen Drink gereicht hat: "Huh, 'dump your shit'?"

3,8 Mio. waren das letzte was ich gelesen hab. . .

dauert aber auch ;) deshalb direkt gefragt - damit du ihn nicht umsonst gelesen hast :D Ist zwar ein wesentlich, naja, "intelligenteres" Töfftöff als unsere Schwedenpanzer, aber ein positives Zeichen ist es doch.

yeah, Fusseltuning! professionell gemacht, kann es >383EUR sparen. . .