Alle Beiträge von 93 Viggen
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Anzahl der Viggen
............1999..2000...2001...2002....Total Coupé.....426...138....129......71......764 5-Tür........-....421....285.....157......863 Cabrio.......3*..245....738.....322....1.305 Alle.........426...804..1.152....550....2.932 * Die Ich kenne.
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Projekt 9-3 Viggen
:top: :top: Danke dir Th.
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Projekt 9-3 Viggen
Hallo sling, gestern war Ich bei einer Werkstatt eines Freundes, die richtige Autos warten. Autos die mehr als 700Nm haben (Aston Martin, Bentley, Porsche usw.) Ein Meister der dort tätig ist, sagte dass die Druckplatte entscheidend ist. Eine Rennkupplung braucht man nicht für 450Nm. Die beste Kombination währe, die Serien Kupplungsscheibe und eine verstärkte Druckplatte. Sachs bietet das sogar an. Man Schickt seine alte Druckplatte zu den, sagt was das Auto für eine Leistung hat und die Produzieren eine verstärkte Druckplatte für dein Auto. Für sehr wenig Geld. Die haben eine Kupplung für einen Aston Martin angefertigt der 750Nm und 600 PS hat. Beim anfahren ruckelt da nichts. Bei mir wird beim anfahren der 1 Gang rausgehauen durch das ruckeln. Ich schmeiße die Spec jetzt raus.......
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Projekt 9-3 Viggen
Die ist nicht bezahlbar........
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Projekt 9-3 Viggen
Anscheinend sind die Kupplungen von Spec doch nicht so gut. Nordic hat die gleichen Probleme mit Spec.
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Hab gerade mein 6te. SAAB gekauft!
Tolles Auto, viel Spaß und gute Fahrt
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Projekt 9-3 Viggen
Nein nicht zurück rüsten, eine neue Kupplung muss her.
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Projekt 9-3 Viggen
Termin bei Nordic verschoben. Sch....s Kupplung.
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Projekt 9-3 Viggen
Ich warte jetzt auf Antwort von GenuineSaab.
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Projekt 9-3 Viggen
????????????????
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Projekt 9-3 Viggen
Mensch Stelo:smile: @ Donnerschlag Was hast du den gemacht ? PS. Ich glaube das war keine gute Idee mit der Spec Kupplung.
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Projekt 9-3 Viggen
Carbon Stephan Sie rupft .
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Projekt 9-3 Viggen
Die neue Kupplung (Spec Steg II) ist drin. Die Kupplung stottert im ersten Gang ein wenig beim Anfahren. Ich hoffe das sich das mit der Zeit sich bessert.
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3" downpipe ohne Software-Tuning
Ich habe die 3" Komplettanlage verbaut und mit der Serie Software gefahren. Keine Probleme.
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17. Juni ´07 NSOA Sommertreffen
Mal sehen wie viele wir zusammen kriegen:smile:
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Fragen zu Nordic-Tuning?
Kann Ich nur empfehlen:smile:
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Facelift 9-3, MY08
Ich auch.
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Frohe Ostern
Ja toll Ich sitze in Griechenland fest. Kann nicht zuruek, weil ich einen neuen Personal-Ausweis brauche. Obwohl Ich eien gueltigen Reisepass habe, lassen die mich nicht ausreisen. Das wird ja ein Tag am Dienstag bei den Behoerden hier. Gruesse aus Saloniki bei 22 C Cabrio-wetter
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Frohe Ostern
Ja Norbert. Morgen Früh um 6:00 geht es mit dem Flieger nach GR.
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Frohe Ostern
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Projekt 9-3 Viggen
Also jetzt steht der Termin bei Magnus Uhr (Nordic). Am 23.04.07 wird das Auto ein paar Modifikationen erhalten und auf dem Leistungsprüfstand angepasst. Anfahrt Sonntag den 22.04.07 Zurück am 23-24.04.07 Wer Lust hat kann gerne mitkommen.
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vote: "16er auf 9.3 MY07
Diese CMS C1 habe Ich in 17 noch im Keller liegen.
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Projekt 9-3 Viggen
Hier mal eine Hörprobe von der JT Anlage. http://www.viggen.biz/00000198640aab305/03c19898d20de0b0d/index.html Danke an Knut. :smile:
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Suche nach Sportauspuff
Hallo zusammen, Auf meiner Homepage habe Ich ein Video von der JT 3" Zoll Anlage mit Racekat, zur Hörprobe gestellt. http://www.viggen.biz und dann unter Leistungstest. Viel spass:smile:
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Kaufberatung 9-3 I Aero Cabrio
Es ist nicht nur das Problem mit der Ölschlamm / Ölverkokung. Ich habe Letzte Woche bei meiner Saab Werkstatt, einige Motoren gesehen wo sich Kolben Nr.1 verabschiedet hat. Es war keine Spur von Ölschlamm zu sehen.