Janny

Ihr habt doch auch echt nix zu tun...

Und das bei deinem Beruf... @Tobi: Ja, bitte. Halt den Kumpel hier mal davon ab irgendwelche komischen Ideen zu verfolgen...zur Not klebe ihn im Fahrersitz fest!

Da hat ihm Recht... und wenn ich mich dann Anfang April wieder regelmäßig und turbo-brabbelnd bei Ziehmy vorbeischleiche, dann wird er bestimmt aus dem Haus geschossen kommen Nur leider ist das mit Saab 900 und Fahrschulauto nicht so... Und wenn Ziehmy dann demnächst wieder ganz entspannt im Auto sitzen kann, wird auch ihn die Lust wieder einholen... und dann steht da noch eine Sonett in der Garage

Anstatt einfach mal bei einer Sache zu bleiben... diese Jugend..

Ach, nein doch. Ich bin Realist...

Also ich hätte dir auch 'nen A6 anbieten können. Der Vorteil: Wir wären auch angekommen...

Samma Keule...hast du schon wieder Flausen im Kopf?

Glückwunsch Christoph! So wie sich das anhört ist es ja ein richtig gutes Wägelchen, welches du da erstanden hast. Das ist wirklich sehr selten und sollte damit belohnt werden, dass du an der Stelle weitermachst, wo der pflegende Vorbesitzer aufgehört hat!

Kurt Tucholsky war's nicht!

Hatte ich irgendwas von den alten Schüsseln geschrieben? Es geht mir darum, dass du in der heutigen Autobranche keine Chance mehr hast, wenn du scheiße baust...und Ziehmys 9-5 ist nun mal die absolute Grotte... so oft, wie die Kiste nicht bei ihm vorm Haus oder Arbeit steht sondern in der Werkstatt... und so wird das mit Saab nichts. Und das hat absolut nichts mit den alten Kisten zu tun, mit denen kann Saab kein Geld mehr verdienen, die sind verkauft. Aber vielleicht sind wir das "Problem Saab" ja schon Ende des Monats los..

Da bleibt dir nur noch eine Option: Beschwerde! http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27334&stc=1&d=1234906317

Ja, ganz ungefährlich ist das bei Dämmerung nicht... allerdings hat auch das sicherlich bald ein Ende... denn dann wird nur noch per Infrarot geblitzt... davon bekommst dann nur noch die Post mit und sonst nix.

Sorry, aber das ist auch absoluter Quatsch... "Montagsautos" darf es heute eigentlich nicht mehr geben. Und wenn eine Marke wie Saab den Anspruch hat in irgendeiner Form "Premium" zu sein und wirklich noch mal die Butter von Brot zerren will, dann erst recht nicht.

Jetzt ham sich die Brüder verraten! Martin und Du habt da oben auf der Brücke wieder Fotografieren geübt!

Lass mal gut sein, Ziehmy... natürlich muss die Butze auch irgendwann mal in die Werkstatt... und natürlich stehen im Audi-Forum auch viiiieeel mehr "Problem-Auto Threads", als hier im Saab-Forum... aber es gibt eben auch viiiiiiiiiiieeeeeeeeeel mehr Audis, als Saab-Schüsseln. Weiß zwar nicht genau, was beim 2,0 TDI anfällig ist... allerdings weiß man ja auch immer, wie die Leute mit ihren Motoren umgehen... und da gehörst du mit Sicherheit nicht zu... Kenn auch Leute, die behandeln ihre 2,0 TFSI wie sonstwas... da weint bei mir immer das Turbolader-Auge...

Gemach gemach! Selbst wenn es eine Abstandskontrolle war, heißt das nicht gleich das schlimmste. Die "Regeln" sind doch etwas komplizierter und diese Messungen sind ein gesetzlicher Graubereich. Um dann wirklich "bestraft" zu werden bedarf es mehrerer Faktoren... Die (unbemannten) Messungsanlagen messen über eine Strecke von min. 450 Metern per Video... dann werden 2 Aufnahmen bei 90m und 40m Abstand von der Brücke gemacht. In dieser Zeit musst du: - dauerhaft den Abstand unterschritten haben (teuer wird es über 120 km/h und weniger als der hälfte des vorgeschriebenen Abstandes) - keinen Seitenwechsel vorgenommen haben (dann biste so oder so raus) - wenn davor einer die Spur gewechselt hat, dann fällt man auch raus. Also meine (nicht selbstgemachte, nur als Beifahrer) Erfahrung mit den Dingern: Ruhig bleiben... das ist alles eine wackelige Angelegenheit (für die Beamten) ... da musst du wirklich schon auf Briefmarkenabstand kleben und drängeln...

Mein erster Gedanke beim Lesen des Titels: "Mit dem Unterschied, dass bei Audi nicht die Existenz davon abhängt, wie sich die Butze verkauft..." Ich finde es echt traurig, dass Saab "GM-Like" dem europäischen Automobilniveau einfach um einige Jahre hinterherhinkt ... vielleicht haben die es noch nicht verstanden, aber wenn man den anderen nur "nachbaut", dann wird das nichts mehr mit Autos verkaufen. (Und an alle, die jetzt wieder denken, dass ich nur am Saab-Nörgeln bin: Bitte gebt mir in 2 Jahren eine Liste, wieviele von diesen Quetschkomoden ihr bis dahin gesehen habt...und ich rechne euch dann vor, dass man damit nur bankrott gehen kann)

dunkler 9000 Aero, Schwedisches Kennzeichen, Glückstadt, Sonntag Abend 1900... bestimmt nicht im Forum....

Das lässt sich sicherlich machen

Ahh, das kann man doch mal in den Terminkalender mit aufnehmen

Ey...der Fluxi ist die Antwort auf alles! Und gleich danach kommt der Kontiuumtransfunktionator... erst auf Platz 3 kommt die "Antwort 42"

Ähmm... sag ich... nein, sag ich nicht...

Wie nennt man .... Fluxkompensator RICHTIG!

Wow...da muss ich mich mal kommentarlos anschließen: Sehr schön, dass sich mal einer einem CS(E) widmet Absolut schöne Autos und ich bin sehr gespannt, wie es aussieht, wenn er fertig ist. Ach...die Zeit und der Platz und das Geld

Klar.. Öl-Grill