Janny

Da bleibt dir nur noch eine Option: Beschwerde! http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27334&stc=1&d=1234906317

Ja, ganz ungefährlich ist das bei Dämmerung nicht... allerdings hat auch das sicherlich bald ein Ende... denn dann wird nur noch per Infrarot geblitzt... davon bekommst dann nur noch die Post mit und sonst nix.

Sorry, aber das ist auch absoluter Quatsch... "Montagsautos" darf es heute eigentlich nicht mehr geben. Und wenn eine Marke wie Saab den Anspruch hat in irgendeiner Form "Premium" zu sein und wirklich noch mal die Butter von Brot zerren will, dann erst recht nicht.

Jetzt ham sich die Brüder verraten! Martin und Du habt da oben auf der Brücke wieder Fotografieren geübt!

Lass mal gut sein, Ziehmy... natürlich muss die Butze auch irgendwann mal in die Werkstatt... und natürlich stehen im Audi-Forum auch viiiieeel mehr "Problem-Auto Threads", als hier im Saab-Forum... aber es gibt eben auch viiiiiiiiiiieeeeeeeeeel mehr Audis, als Saab-Schüsseln. Weiß zwar nicht genau, was beim 2,0 TDI anfällig ist... allerdings weiß man ja auch immer, wie die Leute mit ihren Motoren umgehen... und da gehörst du mit Sicherheit nicht zu... Kenn auch Leute, die behandeln ihre 2,0 TFSI wie sonstwas... da weint bei mir immer das Turbolader-Auge...

Gemach gemach! Selbst wenn es eine Abstandskontrolle war, heißt das nicht gleich das schlimmste. Die "Regeln" sind doch etwas komplizierter und diese Messungen sind ein gesetzlicher Graubereich. Um dann wirklich "bestraft" zu werden bedarf es mehrerer Faktoren... Die (unbemannten) Messungsanlagen messen über eine Strecke von min. 450 Metern per Video... dann werden 2 Aufnahmen bei 90m und 40m Abstand von der Brücke gemacht. In dieser Zeit musst du: - dauerhaft den Abstand unterschritten haben (teuer wird es über 120 km/h und weniger als der hälfte des vorgeschriebenen Abstandes) - keinen Seitenwechsel vorgenommen haben (dann biste so oder so raus) - wenn davor einer die Spur gewechselt hat, dann fällt man auch raus. Also meine (nicht selbstgemachte, nur als Beifahrer) Erfahrung mit den Dingern: Ruhig bleiben... das ist alles eine wackelige Angelegenheit (für die Beamten) ... da musst du wirklich schon auf Briefmarkenabstand kleben und drängeln...

Mein erster Gedanke beim Lesen des Titels: "Mit dem Unterschied, dass bei Audi nicht die Existenz davon abhängt, wie sich die Butze verkauft..." Ich finde es echt traurig, dass Saab "GM-Like" dem europäischen Automobilniveau einfach um einige Jahre hinterherhinkt ... vielleicht haben die es noch nicht verstanden, aber wenn man den anderen nur "nachbaut", dann wird das nichts mehr mit Autos verkaufen. (Und an alle, die jetzt wieder denken, dass ich nur am Saab-Nörgeln bin: Bitte gebt mir in 2 Jahren eine Liste, wieviele von diesen Quetschkomoden ihr bis dahin gesehen habt...und ich rechne euch dann vor, dass man damit nur bankrott gehen kann)

dunkler 9000 Aero, Schwedisches Kennzeichen, Glückstadt, Sonntag Abend 1900... bestimmt nicht im Forum....

Das lässt sich sicherlich machen

Ahh, das kann man doch mal in den Terminkalender mit aufnehmen

Ey...der Fluxi ist die Antwort auf alles! Und gleich danach kommt der Kontiuumtransfunktionator... erst auf Platz 3 kommt die "Antwort 42"

Ähmm... sag ich... nein, sag ich nicht...

Wie nennt man .... Fluxkompensator RICHTIG!

Wow...da muss ich mich mal kommentarlos anschließen: Sehr schön, dass sich mal einer einem CS(E) widmet Absolut schöne Autos und ich bin sehr gespannt, wie es aussieht, wenn er fertig ist. Ach...die Zeit und der Platz und das Geld

Klar.. Öl-Grill

Hier vermutlich: http://www.cebeef.com/2003/kolumne/img/muelleimer.jpg

Wenn wir eines bei der "Finanzkrise" gelernt haben, dann war es doch wohl, dass auch Geld nicht aus dem Nichts entstehen kann. Wo willst du also die Schubkarren voll Geld herbekommen? GM hat nix mehr.. da musst du höchstens ne Schubkarre mit Zaster mitbringen, damit du da deine Gnadenfrist absitzen darfst...

Bitte in Zukunft in diesem Thread bleiben

Da braucht man ja ne Tetanus-Impfung für die Arbeiten...

Ist halt voll "in" und mal wieder zweckentfremdet. Es gibt durchaus Fahrzeuge, bei denen es voll und ganz Sinn macht, einen Startknopf einzubauen. Allerdings sind das keine SUFFs...oder sonstige Kisten.

Au weia... und was ist dieses...Ding...da an der Tür? Das sieht auf dem Foto ein bisschen aus, wie unser 600er Schmirgelpapier, das hat auch so einen Farbton....

Oh ja, du hast natürlich Recht. Ich habe das nicht richtig geschrieben und sehe das ein! Aber das, was du hier Haarspalterei nennst, das ist für mich nur mal ein etwas erweitertes Nachdenken über die Dinge, die hier so stehen. Man kann natürlich auch immer alles glattbügeln und so oberflächlich beschreiben, dass wir hier alle einer Meinung sind und trotzdem keiner weiß, was eigentlich gemeint ist. Für mich steht ein weiteres Beispiel für eine solche oberflächliche Aussage in dem ersten Teil deines Posts... Du willst per Gewicht- und Materialanalyse die Gleichheit von Teilen feststellen? Ich bezweifle, dass das zum Erfolg führt.

Geil...absolut geil! Marbo hat doch genau das gesagt!!! DIE TÜREN SIND NICHT GLEICH!!!! Und dann zitierst du: "For example, the doors from the Fiat Croma fit directly on the 9000, but are lighter, due to less side impact protection." Also sind sie nicht gleich (was so viel, wie identisch bedeutet)! Sie passen nur. Aber wenn dir in die Fiat-Tür einer mit seinem Bobby-Car fährt, dann war's das...

Ein Genuss!

Ich glaube thebassplayer hat in erster Linie nicht das Lenkrad gemeint. Aber macht ihr man nur.