Janny

Damit hast du dir die Antwort selbst gegeben.

Was bringt dich zu dieser Annahme?

Na, wenn 90% der Menschen auf das Autofahren schon heute verzichten würden, dann wäre mehr Sprit für mich über...demnach würde der auch billiger werden.

D-Fens liegt in allen Punkten richtig.

Multiple-Choice?

@jungerrömer: Wenn 90% der Leute das jetzt schon machen würden, was du vorschlägst, dann hätte ich ein Problem weniger.

Bei Saab ab Mitte der 80er Jahre eingesetzt. (MY 85? Klaus?) Meine MY84 900er haben noch keine Schubabschaltung. Da wiederum macht treten der Kupplung Sinn und ist auch im Verbrauch merklich spürbar, wenn man es kontinuierlich einsetzt. Ich lasse auf meiner täglichen Strecke ca. 5-7% der Gesamtstrecke die Kupplung getreten.

Ich dachte das Cab hüpft?

Nein, ich schreibe jetzt nichts zu dem gewaltigen Methan-Ausstoß, den unsere Steaks in Lebenszeiten so in den Himmel jagen. Umgerechnet ca. 4kg CO2 pro Tag und Rind... Schönes Auto! Und was sind bei so einem Liner schon 18 Liter/100km? Auf den Luxus kommt es an.

Also auch nicht am 28... hmm, mal wieder dienstags? Oder an einem Mittwoch?

Medien... so, nun schreibe ich hier nix mehr zu...

04. April passt bei mir nicht....

Danke Kevin, du munterst mich immer wieder auf . Von meiner Seite gibt es da nicht mehr viel zu sagen. Weiter, als wir schon sind, kommen wir ja auch nicht, scheinen doch alle der gleichen Meinung zu sein. Das Letzte, was ich noch sagen will, ist höchstens: Respekt an die LH für ihre exzellente Pilotenausbildung und ferner meinen größten Respekt an die Co-Pilotin, dass sie den Anflug bis zu dem PECH (ich kann es einfach nicht oft genug wiederholen, dass es nur Pech war) mit der Böe äußerst akkurat geflogen ist und sie und der Kapitän gemeinsam das Durchstarten richtig durchgeführt haben. Achja: NATÜRLICH hat der Kapitän wieder Gas gegeben!!! Hätte mich stark gewundert, wenn die Co-Pilotin den Schubhebel nach Vorn geschoben hätte. Das ist schließlich der Sinn eines MCP... Wenn ich mich irre, dann korrigiere mich bitte, Kevin, aber ist die Aufteilung nicht immer noch so, dass der fliegende Pilot um Steuerung und der Co-Pilot um Triebwerke kümmert?! (Oder ist das nur bei DC-3 und Tante Ju so?)

Das ist guuuut!

Weil wahrscheinlich viele Leute nichtmal mehr Bild lesen können...

Ne, ist gewissermaßen...befohlen?!

...wenn Du wüsstest, was für Kloschüsseln ich jeden Tag sehe...

Beim Rückflug aus dem K-Land kam ich mir auf jeden Fall ziemlich bescheuert vor als Einziger eine FAZ zu nehmen, anstatt mir ne Bild (ohne Zeitung, ist keine!) zu greifen.

Das ist die Zugmaschine von dem Teil hier: http://www.quibo.de/uploads/tx_wwlformagent/harburgerwc-logo-imgexp.jpg

Um nochmal auf die Kloschüssel zurück zu kommen: Da gebe ich dir natürlich vollkommen Recht, Klaus! Aber nur wer Sch**** mal gesehen hat weiß, wie Gold glänzt!

Na, teilen kann ich mich aber nicht! Woche vorziehen = Karfreitag?! Oder wir treffen uns zum großen Osterhasenwettbewerb irgendwo in der Mitte... @Avatar: Das Outback-Mobil?!

*platsch* Daneben!

Wie sieht denn das nun eigentlich aus mit den Fahrten in Berlin? Alternative für die Umweltsünder? Eis essen oder sowas...?!

Mich bringt da was auf ne Idee: Wann machen wir denn diesen Stammtisch? Normalerweise ja am 28., aber da ist ja auch Stammtisch in Uetersen... Was tun?

Schuhkarton -> Boden -> Tritt War da nicht mal was?