Janny

Und von mir auch Beileid und gute Besserung! Ist zwar schade um den Elch, aber die Hauptsache ist, dass du noch lebst!!! Werde wieder fit, auf dass nichts überbleibt von dem Unfall!

@erik: so abgelutscht sind die eigentlich nicht... zumindest sitzt es sich gemütlich darin und die substanz ist noch sehr gut! Kenne sie persönlich und kann sie empfehlen (auch wenn du jetzt schon neue hast)

Hallo eldo, ich möchte mich da als quasi Gleichaltriger auch mal zu Wort melden. Ich bin zwar eine Klasse "älter" eingestiegen (siehe auch Signatur: Saab 900/I) und habe mir für den Anfang auch "nur" ein Sauger ausgesucht. Und ich bin rundum glücklich. Klar, der Turbo-Bums fehlt, aber was in einem Auto nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputt gehen. Kann mich auch Martin nur anschließen. Wieviele an meiner Schule haben am Anfang gedacht: Was ist das denn für ne häßliche Kiste? Neulich kam einer zu mir und meinte zu mir, dass ich die "kultigste Karre an der ganzen Schule" hätte. Und ich hab harte Konkurrenz mit einem Buckelvolvo mit H-Kennzeichen. Auch wurde ich schon oft gefragt, wieviel "PS" mein Auto denn hat. Ich antwortete stets nur mit: "ausreichend" Am Anfang wusste natürlich keiner, dass da 126PS unter der Haube stecken. Inzwischen hat sich das rumgesprochen und öfters mal für den einen oder anderen Mund gesorgt. Naja und jetzt gerade im Winter fällt mir immer wieder auf: ICH LIEBE MEINE (SITZ-)HEIZUNG. Mir fehlen nun noch 78km auf der Uhr, dann sind die 220.000 km geschafft und der Motor läuft und läuft und läuft. Jetzt bekommt er nach am Dienstag bestandenem TÜV einen Ölwechsel spendiert und dann rennt er wieder. Und eins ist klar: Das Auto hat einfach nur Stil (wie Martin schon sagte). Ich rate dir auch zu dem Kauf. Ein Turbo soll bei mir auch noch her, aber als Fahranfänger ist das gut Leistung. So bin ich dazu gezwungen auch bei meinem eigenen Auto gelassen zu fahren (was auch sehr gut klappt) und dann ist ein Auto mit mehr Leistung nachher auch überhaupt kein Problem mehr. Wenn andere bei über 100PS feuchte Hände bekommen, habe ich keine Probleme mit Autos jenseits der 200PS. Ich weiß, dass ich sie nicht 100% unter Kontrolle hab und fahre auch so Oh, auch ich schweife ab. Hol dir den Motor. Grüße, Jan

Ich glaube bei 2 99, die Stephan dann aufbauen muss, wird ihm das einfach zu viel, oder? Hast dich ja schon bei dem einen lange gequält und wolltest ihn eigentlich verkaufen... Ich wünsche gutes Gelingen!!!

Erstmal Hi ihr beiden, aber den Händler kann ich euch auch so sagen: Gasparatos in Hamburg: Gasparatos

Und nun mal bitte beide ne Sekunde Luft holen und dann ganz in Ruhe klären (am Besten per PN!) Und ich muss Coachman zustimmen: Es hat einfach nur Nachteile, wenn sich Leute, die wirklich Ahnung haben, gegenseitig versuchen zu übertrumphen.

Das mit der Originalgröße wird etwas schwer? Schnell mal überschlagen 100cmx70cm und das ganze in einer guten Auflösung...macht einige 10.000 Pixel mal noch einigen 10.000 Pixel. Und welcher Scanner ist so groß? Das wäre technisch schwer. Und so genau gerade fotografieren ist auch nicht einfach. Aber wie wäre die Idee, dass du wirklich mal das Poster zu einem Fachmann bringst und der es denn vervielfältigt? Ich gehe auch mal stark davon aus, dass es hier im Forum viele gibt, die eins nehmen würden.

Mein 1. Gang geht auch locker bis 450 km/h oder waren es Knoten? Achnee, das war ja im Saab Gripen....

Hmm, andere renommierte Automarken? Ich denke, dass unser A6 uns das schon rechtzeitig sagt, wenn da was faul ist. Durch eine Anzeige im Fahrerinformationsdisplay und einen entsprechenden Warnton oder ähnliches.

In dem Artikel ist aber ein grober Schnitzer drin. Dort wird gesagt, dass das 900/I Cabriolet von 1986 bis 1998 gebaut wurde. Und später erst wird dann auf die 900/II Generation eingegangen.

Sehr schönes Video! Habt ihr gut gemacht und die Fahrt scheint ja auch sehr schön gewesen zu sein. Besonders gefallen hat mir die Szene, als ihr den ganzen Parkplatz lahm gelegt habt...

Ich schließe mich mal Stelo an...ich habe nur Physik Leistungskurs und mich würde es sehr verblüffen, wenn es dafür eine korrekte Erklärung gibt.

Da stehen deutsche Farbnamen, weil alles andere auch in Deutsch ist (bis auf die Ausnahme mit der Bezeichnung des Dokumentes)

Das Teil fällt doch bestimmt ab, wenn man damit in die nächste Schneewehe fährt... bin eher für den Robo-Stau-Sau(g)...

Jap, die "Saab-Suite" stellt echt alles in den Schatten

Da stehen wirklich Farben... Rot, Grün, Grau.... Bei mir steht "Grau"...naja, dass das Silber-Metallic ist, ist ja zweitrangig....

wer das mag, dem kann ich nur das eine Promotion Video vom Saab 9000 Turbo empfehlen, wo eine solche Show zu klassischer Musik mit 8!! Saab 9000 Turbo geboten wird. Gastauftritt hat ein 900 Turbo Cabrio. Sehr sehenswert!!!!

Also ich kann eh nur eine Stunde, also wenn bei Kiris was los ist, dann würde ich auch kommen

Also Glinde wäre auch ganz schlecht für mich, da ich um 20 Uhr schon wieder zum Training muss. Und ich glaube nicht, dass mich mein Trainer dafür entlässt. @Filia: Oh, dann hattest du doch recht...Shoppen ja, auf Handschuhe spezialisiert weckt dann doch nicht so mein Interesse :00000284 Also wenn wir das Treffen nach Glinde verlegen, dann muss ich leider absagen, obwohl ich die Idee gut finde, KGB zu "überraschen"...

Achso...das sind Geradschnauzerscheinwerfer?? Das ist natürlich dann ne andere Sache... man kann ein Auto auch vermurksen

Filia wollte wohl auch kommen, oder hab ich das heute falsch verstanden?

@Hardy, ist es nicht genau anders herum? Das sind doch schrägschnauzer Scheinwerfer, die aufgestellt wurden...dann leuchten die doch eher schon auf die Stoßstange

Schade um den schönen Saab. Das fast jeder PKW so eine Flakbeleuchtung hat, das ist mir natürlich auch schon aufgefallen. Hatte die Teile nur nie in Aktion gesehen (da immer nur im Sommer in Schweden). Ich bezog meine Aussage auch auf die deutschen Straßen. Doch wenn man ehrlich ist, brauch man die Extraljus hier auch nicht. Ist nicht so zweckmäßig...

126PS: 16V 2,0 Liter Sauger 136PS: 16V 2,1 Liter Sauger 141PS: 16V 2,0 Liter Softturbo 160PS: 16V 2,0 Liter Vollturbo G-Kat "normal"(schwarz) APC 170PS: ??? 175PS: 16V 2,0 Liter Vollturbo G-Kat mit roter APC, wie ich heute gelernt habe 185PS: 16V 2,0 Liter Vollturbo mit roter APC...wohl nur in den letzten Baujahren, oder?

@swedishelk: Das ist ja hammerhart. Sowas bräuchte man wirklich mal an nem Saab. Damit nimmt einem Nachts keiner mehr die Vorfahrt. Aber ist es nicht auch gefährlich, da ja ein geblendeter Autofahrer mal im Graben landen könnte...oder?