Janny

Dem schließ ich mich voll und ganz an... Viel Glück (euch beiden!) Hoffe, dass du bald fröhliches zu berichten hast. Werde mein möglichstes tun, aber bin ja wie SKAndinavist noch Schüler...muss selbst bald ran und suchen

B....itteeee???? Ja...dazu fällt mir auch NIX ein... @Niels...nicht nur Frau (sorry...)...auch noch Amerikanerin

Oh ja, so einen habe ich bei meinem MY 90 auch beigelegt bekommen....ist schon interessant da drin zu suchen

Ja, viele denken, dass Nokia mit Handys angefangen hat... aber die Reifen waren schon wesentlich früher da. Und die sind von guter Qualität!

Also Autohaus Etehad (Saab-Vertragshändler in Halstenbek bei Hamburg) hat dies noch nie gemacht... War immer PI-AE... oder was verstehst du unter "Händler"?

Ich schließe mich Alex an... Großraum Hamburg kannste das Saabzählen vergessen... alleine bei mir aufm Hof sinds 3...2 Straßen weiter stehen nochmal 4....joa...so geht das dann weiter :00000284

Von mir auch hi und ein herzliches Willkommen sowie viel Spaß hier im Forum. Schicker Aero, den du da dein eigen nenn kannst....schwarz, stark, schnell.... zu der (nicht-)Qualität: Das ist wirklich schade, passt aber leider in die Politik von GM rein...

Klingt banal, aber hast du den gesamten Mechanismus mal betrachtet ob irgendwo etwas klemmt, was die Störung verursacht? Das kann bei den 9-3 Cabrios ja manchmal nur einer kleinigkeit sein...

Sieht ja sehr geflegt aus! Und mit Steinschlagschutz für die Scheinwerfer :)

Also die einzige Lösung, die mir ohne Tauschen der Teile einfällt, bedarf einer geschickten Hand und einigem Wissen in Sachen Elektrotechnik (keine Sorge, ich habe davon auch nicht so viel Ahnung, wie hier gefordert :wink). Die Position der Tachonadel könnte sicherlich elektronisch angezapft werden und dann nach "draußen" transportiert (was anderes wird doch sicherlich bei den Tachos, wo es schon eingebaut ist, auch nicht gemacht, oder?).

Und die Fluchtmöglichkeit "Fahrrad" wäre zu langsam... hmm, dann muss ich mir wirklich etwas einfallen lassen.. Oder es einfach lassen :wink

Könnte ja vorher Polizeischutz beantragen

Glückwunsch Metalldetektor! Konnte nach deinem Text aufatmen. Anscheinend lässt sich unter den Saabfahrern ein deutlich höherer IQ-Durchschnitt ansetzen, als es, durch Medien aller Art immer wieder eingetrichtert, im restlichen Deutschland der Fall ist. Stimmen also die Behauptungen zu den PISA-Studien nicht? Sicher, in Teilen müssen sie stimmen denn die von Metalldetektor gemachten Beobachtungen können sicher viele von uns bestätigen. Was ich damit sagen will? Also ich wurde zumindest nicht gefragt bei der PISA Studie...und ich kenne auch keinen, der gefragt wurde. Ich werde das nächste mal einen "Gängstaaa" fragen, ob das bei ihm der Fall war. Dort scheint mir die Trefferquote wesentlich höher. Anm.: Ich will hiermit keine Ethnien in einen Topf werfen! Es lässt sich nicht auf eine bestimmte Volksgruppe beschränken. Da kann man Beispiele in allen finden, bin ich mir ganz sicher!

Dem schließe ich mich an.

Oder eine Mofa... da braucht ihr nur 1

Aber du kannst nicht in die Kerzen reinschauen. Und selbst das Aus-/Einbauen stellt für die Kerzen eine enorme Belastung dar.

Oh ja, da hast du recht...wie gut, dass ich es nur 5 km zur A23 habe und dann gleich am anfang dieses schönen stückes bin, wo man heizen kann ohne ende

@ Alex: ein jaulender Turbolader ist besser als keiner :wink @ Erik: Ich denke ich kann dich und mich beruhigen...mein Getriebe macht ein paar Geräusche im 5. Gang zwischen 80 und 100... aber das hier ist wirklich ein pfeifen, was primär drehzahlabhängig ist...hört sich eher so an, als wenn der Motor irgendwo aus einem (letzten :wink) Loch pfeift. (er saugt :wink deswegen pfeift es)

Ach, ist das etwa der Grund, warum meiner auch klingt wie ein Turbo? Mir gefällt das Geräusch allerdings :wink da ja der richtige Turbo leider fehlt @Kevin: ist das Geräusch von der Last und der Drehzahlabhängig? Oder besser gesagt: wird das pfeifen lauter, je mehr Drehmoment der Motor erzeugt?

Ich kann wohl leider auch nicht kommen, wünsche euch aber wie üblich viel Spaß!

Jap ging einfach P&P...ist die identische Fassung. @Alex: Das mit dem Standlicht in den Rückfahrscheinwerfern kommt bei mir eventuell auch zum Zuge. Denn bei mir liegen die Kabel für das Seitenrückfahrlicht leider nicht. Und wenn die Neuverlegung scheitern sollte, dann werde ich es auch mal so versuchen...können dann ja die 21W Birnen dort rein und 5W vorne, oder umgekehrt...ich bezweifle auch, dass dies irgendeinem auffallen wird...das Auto ist ja schon "sonderbar" genug, da kann das sicher auch erklären :wink

@Metalldetektor: Ich glaube du sprichst unser gestriges Thema an, oder? Wenn dem so ist, dann (@KGB) meint er nicht die Seitenrückfahrscheinwerfer, sondern die 21W Standleuchten. Die sind in Deutschland nämlich verboten! Bin aber der meinung, dass das keiner sieht und deswegen lass ich meine auch drin (danke für den Tipp Metalldetektor, sieht genial aus!)

Mit den Lichtern scheint es bei den Amis ja nach dem Motto abzulaufen: Viel, aber einzeln wenig effektiv. und dieser Text, der auf jedem Spiegel steht, der an einem US-Auto hängt, versperrt doch das ganze Sichtfeld. Aber bei sowas darf man sich ja nicht wundern in den USA...und ich dachte immer die Deutschen sind schlimm mit Vorschriften und Hinweisen

Nicht gesehen, hmm Das weckt ja hoffnungen. Waren die vorher eingebaut, oder hast du die nachträglich eingebaut?