Janny

Ja, und dieser Test ist der richtige Elchtest. Dieses A-Klasse-umkipp-ding war ja nur ein bisschen harmlos. Aber nochmal zu den ersten Bildern: Das sieht echt schlimm aus. Und was ich mit meiner Frage meinte, war eher, dass der Zusammenprall ungewöhnlich verlaufen sein muss. Der muss den Elch ja irgendwie von hinten erwischt haben, denn der Kadaver liegt ja in Fahrtrichtung auf dem Auto (wohl eher in dem Auto)... Rehe sind schon schlimm, aber so ein 700kg Elch, da hat man keinen Spaß

Ah, ok, das mit der Ladedruckanzeige macht jetzt auch Sinn... Ist mir nur aufgefallen (natürlich ist mir auch aufgefallen, dass die Anzeige nicht geht, bzw. ich habe mir gedacht, wie man denn mit Teillast so schnell fahren kann ;) )

Wie kann sowas passieren? Also der Aufprall sieht etwas komisch aus

Darf ich mal fragen, warum dein 2,0i eine Ladedruckanzeige hat???

Dann beteilige ich mich mal. Heute auf dem Weg nach Norderstedt und zurück ein paar Saabs gesehen 1x 9-3/II 2x 9-3/I (davon ein Cabrio) 2x 9000 (CS und CSE) 3x 9-5 (alles Kombis) 4x 900/I (ein Cabrio, sonst CC, alle sehr schön) achso, das sind so ungefähr 30 km nach Norderstedt von hier aus...also 60 hin und zurück...

Ok, dann schreibe ich ein Zitat von mir aus dem anderen Thread hier auch mal rein...wie bei den anderen wäre es auch hier schön, wenn sich der Fahrer im Forum befindet

@Metall: Ja, richtig, der Van war von NIFLISK Reinigungsanlagen... Ich dachte erst, ich träume...aber irgendwie war das reel

Heute (21.04.05 um 15:00 Uhr und 15:20 Uhr) 2 mal am Dammtordamm gesehen: Saab 900/I Cabrio, schwarz...Kennzeichen HH-irgendwas mit F-900 fühlt sich wer angesprochen? Ich war das erste mal im Saab und das zweite mal zu Fuß Kennzeichen konnte ich leider nur einmal kurz sehen. Das erste mal war der Fahrer mit weiblicher Begleitung, das zweite mal solo...

Unser Nachbar wurde mal Opfer eines Schißattentates eines Vogels in der Achterbahn im Heidepark. Und zwar mitten im Looping. Voll auf die Stirn geka**t... Ich lass mein Schiebedach besser zu

Ich möchte hier mal eine kleine Anekdote schreiben. Das alles ist mir vor einer stunde erst passiert. Ich war gerade auf dem Weg aus Hamburg raus. Ich befand mich auf der Schröderstiftstraße, als ich auf der rechten Seite einen schönen Saab 900 Turbo entdeckte. (Kennzeichen war HH-LP 6** oder ähnlich, fühlt sich jemand angesprochen?) Ein Blick nach links lies mich erstaunen. Ein Saab 9-3/I Cabrio (HH-VF ***) schob sich langsam an mir vorbei. Ich beäugte das Cabrio gerade etwas genauer, als sich auf dem mittleren Streifen ein Van zwischen den 9-3 und meinen 900 schob. Auf der Tür war ein blauer Aufdruck. Als ich las, was dort stand, musste ich erstmal herzlichst lachen. Zu dem Glück, dass links und rechts neben mir jeweils ein Saab stand, kam hinzu, dass auch noch ein Wagen mit der Aufschrift "NILFISK" von der Partie war. Zufälle gibt es...3 Saabs und Nilfisk. Was sagt uns das? Halten Skandinavier überall zusammen? Hat der Fahrer gedacht, seine Staubsauger hört sich so an, wie die komischen Autos, die da stehen? Grüße Janny

44000 Meilen. Das ist nicht schlecht. Das sind gerade mal knapp über 70000 km. So ist der Preis vielleicht gerechtfertigter als bei manchem Saab hierzulande

Ich tippe mal eher auf den Drucksensor im Beifahrersitz. Zumindest wenn ich mir das Problem so anhöre. Geht nur aus, wenn sich auch der Beifahrer anschnallt. Also muss es ja irgendwie an dem liegen, oder? Vllt gibt der Sensor dort ständig Signale, dass einer auf dem Beifahrersitz sitzt..

Herzlich Willkommen und viel Spaß auch von mir!! Sieht echt schön aus das Auto!! Janny

Herzlich Willkommen und viel Spaß auch von mir!! Schicke Schweden habens da! Janny

Herzlich Willkommen und viel Spaß auch von mir!! Janny

Moin moin von der Küste... und Glückwunsch zu der Entscheidung... Und viel Spaß mit dem Saab!!!

Hej auch aus Schleswig-Holstein!! Und viel Spaß hier

Ich grüße auch jeden Saab, den ich treffe. Manchmal erwische ich mich dabei, wie ich sogar zu Fuß gehend, den Arm zum Winken hebe, wenn ich einen Saab sehe, aber meistens merke ich dann noch, dass das ja nun wirklich nicht geht, denn ein SAAB T-Shirt habe ich nicht an...Wäre mal eine Idee. Aber um nochmal auf die Straße zu kommen. Gaaaaanz selten grüßt ein nicht-901 Fahrer zurück. Die meisten sehen einen garnicht.

550km = über 60l weg.... Verbrauch zwischen 10,4 und 11,9

Ich denke, dass es nun auch so geschehen wird Danke nochmal für alle Tipps! Grüße, Janny

Hi, also @der41kater: In dem Schein sind beide eingetragen. Sowohl die 55er als auch die 50er. Doch jeweils nur mit der Gewichtsklasse 89W. Doch diese Reifen gibt es nicht zu kaufen. Das Ding ist, dass der Reifenhändler meinem Dad die FALSCHEN Reifen draufgezogen hat. Er hat nur 87W aufgezogen. Das hat mein Dad aber erst viel zu spät gemerkt. Also ist es das beste, wenn mein Dad sich 205/55 VR16 (oder höher) 91V kauft, oder? EDIT: Diese Bereifungen sind unten im Schein eingetragen. Oben im Schein stehen 205/60/R16 91V!!! Die Vermutung liegt nahe, dass damals beim Felgenkauf etwas falsch gelaufen ist beim Eintragen

Ja, er wird jetzt wohl auf 55er umsteigen. Deswegen wollte er halt fragen, wie die Originalbereifung auf den Felgen ist. Ich weiß nun nicht genau, was in dem Schein alles drinsteht, aber das kann ich dir heute abend oder morgen sagen. Grüße Janny

Da ich ja auch einen 90er Sedan habe, sage ich einfach mal: ja, auch 68 Liter.

Ja, ich wünsche dir ab sofort auch nur noch Glück mit deinem Saab. Langsam ist ja echt mal schluss

Das Problem liegt darin, dass die 205/50 (die auch im schein stehen und jetzt drauf sind) nicht mit der Gewichtsklasse zu haben sind oder ein halbes vermögen kosten. Deswegen hat er gefragt. Auf jeden Fall danke für deine Antwort.