Janny

WOW, das sieht ja hammermäßig aus! Da würde so ein Toppola ja echt gut zu passen

Ich schnalle mich einfach reflexartig an. Ich muss mich konzentrieren, dass ich mich nicht anschnalle, wenn ich aus der Garage rausfahre und dann eh nochmal austeigen muss um die Garage zu zumachen...aber lieber so als andersrum

Ich werde Josef Zabel im Juni aufm Stammtisch begrüßen dürfen. Mal sehen, mit welchem Saab er kommt

Lustig ist es schon...nur hätte es auch ein Saab-Tankflugzeug sein können...(ich weiß, gibt es nicht, aber da kann man ja eins bauen)

Also nichts übern großen Teich... Lediglich nach Belgien. Na, was es alles so gibt...gerade Saab und typenschilder

Tja, Flugzeuge, militärische Spezialgeräte... was Saab nicht so alles baut...

Sehr schön!!! Sieht einfach umwerfend aus! Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!

Aua....die Bilder tun echt weh...

So...heute bin ich endlich mal dazu gekommen, mich dem Leerlaufproblem zu widmen. Drosselklappe ausgebaut: Alles perfekt. Kein Dreck und sauberer Schluss Dann habe ich mir mal den Leerlaufstellmotor angeschaut. Ich habe ihn sauber gemacht, denn das Problem könnte ein mechanische Klemmen gewesen sein. Zudem noch das Kaltstartventil sauber gemacht. Die Probefahrt danach war sehr vielversprechend. Die Drehzahl fällt bei Gangwechseln nun sehr sauber ab. Nach dem Starten war noch eine etwas erhöhte Drehzahl vorhanden, aber das kann natürlich verschiedene Gründe haben und ist nachher auch nicht mehr aufgetreten. Ein einziges Mal jedoch, da wollte die Drehzahl nicht mehr sinken. Situation: 5. Gang drin...so ca. 70 km/h zum Test einfach mal Fuß vom Gas...Drehzahl fällt normal langsam ab, also ist die Benzinabschaltung ok. Dann bei 1800 U/min die Kupplung getreten. Drehzahl fällt sehr langsam ab. Bleibt bei 1200 U/min stehen. Ich habe dann zum Test gestoppt. Gang noch eingelegt, aber Kupplung immer noch getreten. Bei Stillstand hat es ca. 5 Sekunden gedauert, bis die Drehzahl wieder auf 800-900 U/min sank. Mein Frage ist nun: Ist dies normal? Oder ein Anzeichen dafür, dass das Problem doch noch nicht ganz gelöst wurde? Ich frage dies nur, weil die Ergebnisse sonst sehr zufrieden stellend waren.

Jo, auch von mir herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß bei uns

Sieht super aus! Vielleicht sieht man sich ja mal hier in den Kreisen Pinneberg und Bad Segeberg!

Aber ich frage mich, wieso versucht ein Mensch bei einem Auto, wie einem Saab 9000 Aero, was zu 90% nur kenner kaufen, mit Bildern zu tricksen? Das erste Bild ist eines der bekanntesten aus den Prospekten. Und wenn man genau hinschaut, dann sieht man sogar noch das schwedische Kennzeichen... Naja, wenn er meint. Und dann zu dem Preis...etwas astronomisch

Das Bild ist echt der Hammer. Hab ich mal in einer Powerpoint Präsentation gesehen... also ich war auch echt überrascht, als C.G. da an meiner Wand auftauchte....

So, nun sind auch die Bilder vom Saab 9000 in der Galerie... Leider hat der Elchi einen Steinschlag abbekommen, woraufhin sich vor 2 Tagen ein Riss gebildet hat...sieht man auf den Bildern nicht, aber es wird wohl ne neue Frontscheibe rein. (Und ja, ich mag Licht ;-) )

Ich werde meinen 90er Sedan auch original halten. Zumindest soweit es die Ersatzteile zulassen. Ich baue auch lieber originale Bremsscheiben ein. Wenn ich sie bekomme. Aber äußerlich: Es mussten Aero-Felgen her... und ein Chromkühlergrill muss auch sein...denn meiner wurde misshandelt...

Sehen die beiden 9000 alter Bauform daneben auch so schlimm aus?

14.000km??? Oder 140.000km? Also bei 14.000 km brauchste dir glaube ich keine Sorgen machen und solltest ihn sofort kaufen. Sonst is er gleich weg... edit: Achso, herzlich Willkommen im Forum erstmal! Viel Spaß hier

Das ist ja ekelhaft. Bääääääääääh

15! Net selber, aber mein Vater... und wir sind beide n gutes Stück über 1,80 (ich größer, als mein Vater) aber keine Probleme.

Endlich habe ich es geschafft. Neue Bilder in der Gallerie. Mit den Aero-Felgen und Sommerbereifung. Habe es heute mal geschafft, ein paar Bilder zu schießen. Zudem sind auch noch ein paar bilderchen von dem 9-3/I cabrio meiner Mutter dabei. Die für den Saab 9000 kommen noch!

So, also hat teilweise geklappt mit den Bildern. Zu allem Überfluss ist natürlich der Akku nicht voll gewesen und hat mitten in der Fotosession schlapp gemacht. Aber hier schonmal 2 Bilder, die ich noch machen konnte. Der Rest ist nicht so spektakulär. Halt nur so kleine Plastikrollen unter den Holzrahmen geschraubt.

Heute 900 Cabrio getroffen. Freundlich gewunken, wie immer. Keine Reaktion. Nicht die geringste. Selbst im 900er unterwegs.

So, ich werde heute mal ein paar Fotos machen... Die Sonne soll hier heute noch rauskommen, mal sehen werde dann sofort die Bilder reinstellen

Genau! Immer schön pflegen!! Sieht aber super aus!

Also ich denke man kann sie besser an den Lichtern erkennen. Der mit dem schwarzen Tape auf den Scheinwerfern ist der "rote" und damit der 16V würde ich sagen. und der von Gasparatos ist der mit den roten Abdeckungen und etwas mehr silber ist er ja auch (finde ich)...also 8V... oder?