leo_klipp

Hej, ischa richtisch, das mit den Drehzahlen - nur: Unsere Saabwelt sieht doch gänzlich anders aus. Mein 9-5 mit sentronic dreht bei knapp 240 km/h (v-max!) gerade mal schlappe 5.000 U/min, was ich zwar lt. Onkel Hirsch stundenlang machen könnte aber mangels Talladega-Speedway-Möglichkeiten noch nicht getan habe. Also halte ich mich viel lieber an die 0 W - Philosophie, nutze Öle mit MB 229.5 Freigabe (derzeit gerade ein 0W30 aus dem Hause ARAL) und freue mich am enorm schnellen Öldruckaufbau beim Kaltstart. Aber macht, was Ihr wollt..... Viele Grüße leo_klipp

:tongue:Hej! Saabkäufe sind immer Emotionskäufe, die allerdings im ein oder anderen Fall später logisch-rational zurechtgebogen werden..... Good luck! Gruß leo_klipp

:smile:Hej! NA, IHRS, geft et euch noch?? KLIPPFisch secht MOIN!

:tongue:Hej, heute Morgen in Essen, kurz nach 8 Uhr auf der Helbingstraße ein admiralblauer 9-5 SC E-LPxxx. Schönes Teil. War als Fußgänger unterwegs und habe mir statt zu grüßen den Hals verrenkt, doof nöch?!? :biggrin:Und, TATATATAH: Forumssichtung am Sonntag bei mir auf der Auffahrt:smile::smile:! Weißer 9-5 SC biopower WOB-FB xxxx! Wirklich schnieker Schluffen, absolut schick! War schön Dich auf nen Klönschnack zu treffen Frank, bis bald mal wieder! Greez leo_klipp

Hej Tom, Du fährst Deinen biopower mit Motorblockheizer? Wenn ja, besteht auch die Möglichkeit, dass die Dichtung an der Einbaustelle "schlapp" gemacht hat. Da hat bei mir im Rahmen einer Inspektion ein Kühlerdichtmittel geholfen, seitdem alles okidoki.... Good luck! leo_klipp

Hej, so mal nebenbei: ZU DEN DREI BUCHSTABEN GEHT MAN EIGENTLICH GAR NICHT HIN - GEFÄHRLICH FÜR SAABS! Grüße leo_klipp

Hej, dito!!

Hej, 120.000 km - Marke ist geknackt, wieder nur Wartung und sonst die pure Freude. 2.0t biopower hirsch, einfach klasse!!! Grüße leo_klipp

:smile:Hej! ....ja,ja, mein' Du man nur...es muss sich beim undrehen des selbigen ja auch was tun.....Saabinen sind nun mal eigenständige Wesen! Grüße leo_klipp

:tongue:Hej, viel Freude mit Deinem Neuerwerb, 9-5 SC in laserrot, sieht toll aus! Grüße leo_klipp P.S. Glaub bloß nicht, dass Du der Chef bist, sie werden Dir schon noch beibiegen, dass Du sie "bloß" genießen darfst:tongue:!

Hej, wir haben aktuell neue Pirelli (Zero beim 9-5 und Zero Nero beim 9-3 Cabrio) aufgezogen. Abgesehen davon, dass beide Pneus sich hervorragend fahren sind beide im Vergleich zu den vorherigen aus den Häusern Conti und Dunlop richtig flüsterleise und komfortabel. Grüße leo_klipp

Hej, keine Ahnung - vielleicht 9 bis 9,5K€. Du kannst aber auch kostenfrei im inetz ermitteln lassen, eurotax bietet das meiner erinnerung nach noch an. Grüße leo_klipp

Hej, probier doch mal Helgoland, ist zur Zeit noch echt wild und einsam, gut schlafen und essen ist auch reichlich, Robben aufer' Düne gucken beruhigt und beseelt gleichermaßen..... @ugendherbergis: Da gibts auch eine, die bietet sogar Hochseesylvester an.... Grüße Euch! leo_klipp

Hej kingofsweden, die Komfortstellung habe ich nicht ausprobiert, das Abrollverhalten ist aber auch im I-Modus tadellos. Probier' den 9-5 II bei Deinem FSH einfach aus! Grüße leo_klipp

:smile:Hej, wenn die neue Liebe bei Selcuk auf dem Hof beginnt, muss das eine glückliche und lange währende Beziehung werden! Auch von hier -GLÜCKWUNSCH!!!!! Grüße leo_klipp

Hej Gerhard, meine Fahreindrücke vom 2.0T biopower mit Automatik habe ich hier schon mal ausführlicher wiedergegeben, das Auto ist einfach nur Boah! Viele Grüße leo_klipp

:smile:Hej, hilf Deiner Entscheidung doch mit einer klitzekleinen Leistungssteigerung ab Werk von Hirsch Performance nach, dann hast Du den PS/NM-Abstand deutlichst verringert und kannst auch die kaufm. Brille (wieviel power für den €?) beim 9-5 aufbehalten. Spaß ist dann sowieso gegeben, pilots smile eben! Mir ist es jedenfalls brutal schwergefallen, aus dem probegefahrenen 9-5 II wieder auszusteigen! Viele Grüße leo_klipp

Hej zusammen, auch mal nur so anmerken wollte ich Folgendes: 1. Dass die Verkaufszahlen seit einigen Monaten ansteigen - und das in einigen Märkten deutlich - ist wohl ein Fakt. 2. Dass wir Quellen nutzen, die wohl als etwas improvisiert gelten müssen, hat wohl etwas mit der völligen Neustrukturierung des Verkaufs bei Saab in Folge des independance day zu tun. Deswegen ist saabsunited aber nicht unseriös.:cool:3. Ist es mir völlig schnurzpiepe, wo SAAB heute, morgen und übermorgen frisches Geld zum Weitermachen und Weiterentwickeln herbekommt, hauptsache sie bekommen es. Vor dem o.g. "Russky" (DER HERR HEIßT ANTONOV Herr Reich-Ranicki) ist mir nicht bange, wir leben ja schon 20 Jahre vom kalten Krieg entfernt. Über die Eignerschaft des FC Chelsea London regt sich auf der Insel ja auch keine Sau auf!! Volvo macht ja auch chinesisch weiter - goddogodd, gelbe Gefahr!! Nun ja, einzig ein Einstieg des Gaddafi-Clans - die bauen ja schon Autos - wäre etwas, was mich etwas moralisch empört hätte. 4. Last but not least - Saab ist ab 2012 evtl. wieder bei der WRC dabei - KLASSE!, find' ich toll. Glück auf! leo_klipp

Hej, nur zur Info, bei autoscout24 sind zwei leckere Sportkombis mit knapp 60 und 30TKM eingetroffen, insbesondere der 2.3 biopower mit Vollausstattung und dann noch gehirscht, das wär schon was... Grüße leo_klipp

@rosablume: Prollich???? Nenenee, da muss ich aufs schärfste wiedersprechen, unsere serienmäßig mit ebenjenem ausgelieferte limited sports edition sieht damit sehr wohl schnuckelig aus. :tongue:Außerdem: form follows funktion - wenn' Saabrio deutlich über 200 km/h rennen kann, hilft ebenjener gerade beim Saabrio durch Druck auf den Popo erheblich die Fahrstabilität zu erhalten. Grüße von leo_klipp

@saabfan63 .....der Vorschlag mit den vergrößerten Ölsiebmaschen stimmt mich sehr nachdenklich.... Grüße leo_klipp

@klatschie ....stimmt! Grüße leo_klipp

@JPK Moin! ..wenn Du schönen Kaltstart willst - ich dächt' da an Motorblockheizer (nutze ich bei meinem biopower) oder Standheizung. Beide Maßnahmen reduzieren den Verschleiß beim Kaltstart erheblich und die Fuhre läuft sofort rund..... Schönen Tach noch aus dem benachbarten Oldenburger Friesland!!:smile: leo_klipp

@ssason: Boah, habt Ihr 'nen Fahrstil, meine ersten waren 65tkm drauf und die mussten nur runter, weil die scheiben aus mir völlig unerfindlichen Gründen Untermaß hatten:redface:. Aktuell sehen Scheiben und Klötze nach weiteren 50tkm gut aus.... Grüße leo_klipp (der seinen 9-5 biohirsch automatik auch nicht nur spazieren trägt:biggrin:)

Hej, unsere Sääbe bekommen ein 0W30 mit den Freigaben von GM und MB 229.5: ELF Excellium fulltec 0W30, ist das nun voll- oder nur synthetisch, ach egal, für unsere Sääbe isses gut...., sacht unser Meister:smile:! Grüße leo_klipp