dschenser

@alex: bei meinem 90er us-modell ist das relais auch unter der rückbank angebracht, der kabelbaum war natürlich schon vorhanden ;-) das plingpling "plingt" wenn einer der vorderleute nicht angeschnallt ist und wenn die fahrertür aufgemacht wird und der zündschlüssel noch steckt... grüße jens

@rené: der stern war deswegen ab, weil bei dem alten stern der ersatzwelle ein ring ab war und die nadeln lose bzw. gar nicht mehr da waren ... zumindest bei der richtigen ersatzwelle ;-)

na gudd, da gomm ich morschen geschen achte ma vorbei ;-)

@elmar: voya...

@rené: tja, vor weihnachten hatten jorg und ich die rechte antriebswelle gewechselt und da war nur noch eine andere übrig + die alte ausgebaute, da bin ich davon ausgegangen, dass es nur noch eine möglichkeit gibt - ich konnte ja nicht ahnen ... aber jetzt ist ja alles wieder in butter! @temp.: hm habe nach silvester auch 2 tage voll am auto gebastelt (in unbeheizter garage; bremsen komplett, antriebswelle rechts, spurstange rechts, stabigummis) und hab nicht gefroren, denn man ist ja eigentlich immer aber rumwuseln (man muss sich nur überwinden anzufangen), hoch runter usw. aber wenn man nur dabeisteht, wirds schon schnell kalt, det stimmt ;-) grüße jens

yes! aber erstmal kniebrett ab und genau analysieren - die hinteren bremssättel hab ich ja schon vom weißen genommen, da hatte ich ordentlich zeit die sättel zu entrosten und neu zu lackieren. die vorderen von meinem weißen mache ich auch noch fit, genau wie die hinteren vom grauen, dann hab ich einen kompletten satz auf lager liegen und der alte hauptbremszylinder wird am we revidiert. für mich steht halt noch die frage, ob meine vermutung (s.o.) überhaupt zutreffen kann - oder ob ich da falsch liege!!???? grüße jens

ja ja, bin wieder da :-) da jorg noch ein bissel mit seinem hals zu kämpfen hat, wollten wir diese woche ausfallen lassen, aber wenn du am mittwoch deine kabel ziehen willst, komme ich gerne mal vorbeigeguckt ;-) sag einfach bescheid! grüße

so, habe die freizeit nach neujahr genutzt und ringsrum alle bremssättel überholt und alle 4 bremsleitungen neu gemacht (die 2 vom innernraum zur achse waren leider falsch geliefert worden, das wird noch nachgeholt) kolben und innenleben waren hinten ok, vorn allerdings schon etwas "gammelig" - alles poliert (kolben sind ohne riefen o.ä. schäden) und jetzt gehts wieder. (bilder kann ich bei bedarf gerne einstellen) allerdings kommt am anfang beschriebens phänomen immer noch - jetzt allerdings nur noch manchmal - vor. ????? klingt für mich eher als würde es direkt von der pedalerie her kommen. habe folgende vermutung: in die zentrierungsbohrung vom "kolben" des hauptbremszylinders wird ja per pedaldruck ein stift "eingeführt" - kann es sein, dass dieser stift immer erst am rand aufsetzt und bei mehr pedaldruck in die bohrung rutscht??? grüße jens

hej kaj-arne und rené also ich hatte die tür schon mal ab und meiner ansicht nach war da noch platz im gummibalg, um kabel (bei angebauter Tür) durchzuführen ... aber ich bin gespannt!! zum thema antriebswelle: bevor rené in der halle vorbeischaute, haben jorg und ich öfters telefoniert - aber warum es am ende so lange dauerte ... ;-) ich sage da nur aus fehlern lernt man am meisten! grüße jens ps: sag mal rené, dafür kann uns doch der jorg mal n bierchen spendieren oder?? :-)

schade, da sind nach dem datenverlust meine 4 reimzeilen weg - und ich krieg sie nicht mehr zusammen ... na ja, vielleicht hat jemand ja noch ne idee, was das auf dem bild sein soll!! als hilfe (ungereimt): funktioniert das teil nicht mehr 100% wirds schwammig beim fahren, versagt es den dienst ganz, ist der fahrer plötzlich machtlos... grüße jens

@erik: ganz weit daneben! - siehe meinen beitrag obendrüber - hohlraumwachs wäre ja nicht alarmierend sondern wünschenswert ;-) na dann bin ich ja mal gespannt - gebt euch mühe ;-) bin jetzt erst mal bis zum 25. offline, daher ein letzter tip: ist nix von der karosse und das schaumzeug im hintergrund diente nur als ablage... frohe weihnachten jens

alarmierend ist dieses öl darauf auf jeden fall...

ja steckt noch in meinem weißen - will ich aber selber verbauen ;-) aber als tip: ebay.com, da hat nen kumpel vor kurzem eins ersteigert, für peanuts ... grüße jens

@alex: dieses teil sollte wirklich rostfrei sein, sonst ist einiges im argen!! aufgenommen mit handy (2 megapixel) ziemlich nah - auspuff(tunnel) ist kalt ... was meinst du mit aufgeklebten schutz??

ich glaube das relais, was da rein sollte ist das "pling-pling" relais, welches dir per pling-pling-ton sagt, dass du noch nicht angeschnallt bist, oder der zündschlüssel noch steckt ... das gabs nur in US/CA grüße jens

@alex: du sagst es, saabs rosten doch nicht! :00000284 - also ist das KEIN rost! :00000299 grüße jens

@stephan: mein 4-door sedan knarzt nur bei extremer verschränkung - da stellt sich die frage was ist bei mir extrem und was bei dir "schräg"/"tief" ;-) - allerdings habe ich auch keinen vergleich zum CC... auf jeden fall kann ich dich beruhigen, es ist normal, dass die karosserie "arbeitet"! grüße jens

@sneyda: *zustimm* ein absoluter traum!! *seufz*--> wenn ich auf mein konto schaue ... grüße jens

immer daran denken: beim auffüllen MUSS die heizung auf volle pulle gestellt werden - und natürlich siehe johnboy!! wenn du wirklich nur das wasser abgelassen/aufgefüllt hast und nichts anderes noch "nebenbei" gemacht hast, dann hängt dein gebläseproblem nicht mit deiner bauaktion zusammen. vielleicht ein wackler, kabel ab oder gebrochen, sicherung, drehschalter defekt ... da gibt es viele verdächtige ... einfach mal stück für stück durchprobieren. grüße jens

schieb mich mal schnell dazwischen - gestern war schlachtfest :00000284 grüße jens

danke erik, wollte sowieso über weihnachten die hinteren bremssättel überholen ... dann schau ich mal gleich mit nach den vorderen + alle bremsschläuche - rundumschlag!!! ciao jens

ne heute nicht in gosen, sondern morgen! aber warum hat es dann eine woche funktioniert???

na prima, eine woche war alles i.o., jetzt habe ich das gleiche phänomen mit dem neuen hauptbremszylinder wieder ... kann es sein, dass der neue nen fehler hat??? oder ist es doch etwas anderes??? oder sollte ich einfach nochmal entlüften??? grüße jens

@kgb: na du machst mir ja hoffnung... ;-) ... ich lass mich überraschen! es ist halt wie es ist - die basis ist einfach zu gut um sich davon ganz zu trennen, also wird gemacht, was gemacht werden muss... grüße jens

dito!