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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. Das erinnert mich an die Story, die grad in diversen englischsprachigen Foren rumgeistert: Da hat ein Saabfahrer BEIDE Schlüssel seines neueren Saab verloren und jammert jetzt, dass das Ersetzen der Steuereinheit samt zweier Schlüssel 1000 $ gekostet hat. Hier die Story bei saabsunited Das Fazit der Kommentare lautet (hoffentlich liest er die), dass er gelinde gesagt ein Dummerchen ist, nicht nach dem Verlust des ersten Schlüssels seinen fSH kontaktiert zu haben... Das Ersetzen und "Einlernen" EINES Schlüssels hätte wohl um die 100 $ gekostet.
  2. Ersteres habsch doch gemacht Trotzdem Danke für diese Anmerkung!
  3. MartinSaab hat auf Südschwede's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Naja, Neuwagenfahrer werden wohl so bald keinen Neuen kaufen, das ist wohl die Denke von Saab. Aber ne Mail deswegen ist bereits unterwegs. Werde euch auf dem Laufenden halten. Nee, den Brief bekam ich ja auch - aber eben ohne Gutschein. *flüster on* Ach Tina, der kann doch gar net anders *flüster off*
  4. MartinSaab hat auf saabine01's Thema geantwortet in Hallo !
    Herzlich willkommen. Schicker Wagen! Zeugt von Geschmack... Gruß aus Stuttgart Martin
  5. MartinSaab hat auf Südschwede's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    bei mir auch, aber leider ohne Gutscheincode
  6. MartinSaab hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    WOW!! Oder, in Anlehung an Franky S. If you can make it there you'll make it anywhere! It's up to you Nine Five, Nine Five ...
  7. MartinSaab hat auf mr-mulder's Thema geantwortet in 9-3 II
    Kunststoff ist wahrscheinlich durchgefärbt und nicht lackiert.
  8. Bei Daimler bereits Realität, wenn auch "nur" 8,irgendwas Prozent weniger... Und was die Entwicklung von Motorelektronik angeht, schaut euch einfach mal an, wieviele Leute Bosch dafür hat. (Wahrscheinlich mehr als Saab insgesamt...). Aber ich weiss, die Bosch-Entwickler sind ja - wie alle festangestellten Ingenieure - nur Sesselpuper... By the way, das Pflichtenheft für eine (Bosch)-Motorelektronik ist dicker als die Bibel. Und das gibt der Fahrzeughersteller vor! Sowas entwickelt niemand mit ner Hand voll Leute.
  9. MartinSaab hat auf mr-mulder's Thema geantwortet in 9-3 II
    Vielleicht weil er's bei vielen roten Autos tut? Und eben so gut wie immer nur bei roten...
  10. MartinSaab hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9000
    Die 0,04V reichen nicht als Spannnungsabfall, aber die 12V - 0,04V = 11,96V reichen!
  11. ja eben, und als nächstes stürzt sich die Pimp-my-Dreier-BiÄmDabbelju Fraktion auf den 9.3 und entstellt ihn... und das will doch wirklich keiner!
  12. Na da solltest du aber ein freundliches Forumsmitglied finden, das näher bei dir wohnt - und sein Schätzchen für nen Versuch (mit Schutzdecke) zur Verfügung stellt... Guck mal auf die Mitgliederkarte:
  13. MartinSaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    die Besitzer sollte man enteignen
  14. Also nen Mikroschalter im Vergaserschwimmergehäuse könnte das Problem tatsächlich aus der Welt schaffen... mitsamt Gerd womöglich :eek: (Schaltfunken und Sprit?)
  15. oder "als unfallfrei gekauft" heisst, dass der Vorbesitzer dies behauptet hat...
  16. Sebring hat nix im Angebot... Bosal neither...
  17. Also meine (einzigen) grauen Haare sind aufm Brusthaartoupet
  18. MartinSaab hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und wo iss das Problem?
  19. Hallo Gemeinde, für mein gelbes Schätzchen suche ich ein dezentes Auspuffsound-Tuning, das weder eine Krawallkiste entstehen lassen soll noch so viel kosten wie 2 Wochen All-Inclusive Urlaub Jemand nen Tipp zur Hand? Danke und Gruß Martin
  20. Na dann doch lieber als Saab Drive-In im Autokino
  21. Stichworte: SID (Saab Info Display, sitzt über dem Radio) neigt zu Pixelfehlern -> tolerieren, austauschen oder reparieren lassen Ölschlammproblematik (je nach Motor) -> Ölwechselintervalle prüfen (Scheckheft)! Wenig verwindungssteif (Fenster klappern bei offenem Verdeck) -> nicht zu ändern... Ansonsten ein wirklich zeitlos schönes Auto! Trotz SID-Pixelfehler und einmal Polyriemendefekt habe ich jeden der 90tkm genossen! Martin P.S. Ach ja, ein "Problem" hat der 9.3 noch: viele Alt-Saab-Fahrer erkennen ihn nicht als echten Saab an... (das Schicksal teilt er mit allem, was Saab seit der GM-Übernahme gebaut hat) -> tolerieren/milde lächeln/nicht zu ändern...
  22. MartinSaab hat auf Zizou's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich fahre auch die Twin Alus. Ohne Probleme seit 8000 km. Zweimal gewechselt (Herbst 08 und Frühjahr 09) Toi toi toi Martin
  23. MartinSaab hat auf under-pressure's Thema geantwortet in 9000
    Mancher sogar gelb auf gelb:
  24. Hi. Da ich an dem WE Strohwitwer bin, könnt ich etwas Farbe reinbringen Wie viele sinds denn bisher? Liebe saabische Grüße, Martin
  25. MartinSaab hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Meine in Finnland au-pairende Tochter war auch leicht neidisch als wir gestern ICQ-telefonierten und sie per Webcam erkennen musste, dass ich noch draussen saß um 21 Uhr... sie hatten dort 14 Grad tagsüber und 11 Grad abends... (Dass wir am Samstag bei Traumwetter im Open Air Kino waren, hab ich ihr dann lieber gar nicht mehr erzählt )

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