MartinSaab

Mitsubishi (Lancer?)

Wie machen das die Norweger? Mit extremen Subventionen und diese wiederum finanziert mit... TADAAA... Nordseeöl. *leiderkeinIronieOFF*

Der 9.3-I hat auch den "dickeren" Kühlergrill.

Flugtaxis? Da baut man Elektroautos, unter anderem um den Verkehrslärm zu reduzieren, und dann Flugtaxis??? Okay, auch die E-Autos brauchen Piepser, damit die Fußgänger gewarnt werden... Heiße Zeiten? Interessante auf jeden Fall...

Immer noch ein wunderschönes Auto... Meiner war "nur" montecarlo gelb, kein MY. Trotzdem unvergessen... Erste (Saab-)Liebe.

& tolle Felgen auf dem Griffin....

Oder dass es dem zu gut geht, der sich sowas leisten kann... Und mit so einem Abzocker Geschäfte machen?

Ich rechne mal konservativ... 700km Reichweite 20kWh/100km (soviel braucht schon fast der Zoe mit 88PS) Ergibt Akku 140kWh In 15 Minuten zu 80% geladen, heißt: 140kWh*0,8/(1/4)h = 448kW Ladeleistung! Wo sollen die herkommen, ohne dass in der Umgebung das Licht ausgeht?

Was den Hardlinern lieber gewesen wäre...

Okay, aber Ende der 50er... Aus wiki: "1951 gelang Barényi ein Durchbruch in der Sicherheitsentwicklung, als er die Grundlage der Sicherheitsfahrgastzelle zum Patent anmeldete. Das Konzept der definierten Knautschzone in Verbindung mit einer hochfesten Fahrgastzelle ist ein Meilenstein der passiven Sicherheit. In der im August 1959 präsentierten Oberklasse-Baureihe W111, der „Heckflosse“, ging diese Innovation erstmals in Serie."

Mercedes ist hier möglicherweise ein schlechtes Beispiel, denn die hatten schon sehr früh stabile Fahrgastzellen und weiche Knautschzonen. Stichwort Bela Barenyi

Wenn jedoch beide Gegner "ungleich stabiler" sind, überlebt zwar der Fahrgastraum, nicht jedoch der Fahrer (wegen der höheren Kräfte, die dann auf ihn wirken) ...

Man mag von dem Sion halten, was man will, aber ich denke er geht eher in die richtige Richtung als elektrifizierte Kampfpanzer (aka SUVs)...

Vesuv im Hintergrund?

Richtig, der Regensensor hat drei Empfindlichkeits-Stufen zur Wahl. (Keine überzeugt so wirklich...)

Ah, jetzt hab ich es... Die Wohnung ist abbezahlt, und durch die mietfreie Situation kann ich mir die Viertage-Woche leisten. Das ist Luxus, also ist die Wohnung als Luxus-Artikel zu besteuern!

Und die gleiche Wohnung zur Miete wäre, da kein Luxus-Eigentum, frei von der Luxus-Steuer? By the way, die Miete wäre zumindest heute höher als die Kreditrate jemals war.

Und wo ist die Untergrenze für Luxus? Die 94qm, die wir zu zweit (abbezahlt und mietfrei) bewohnen, kann man sicher auch als Luxus betrachten, je nach eigener Situation. Für uns sind sie ein nicht unwesentlicher Teil der Altersvorsorge - mit einer massiven Wert-Steigerung seit dem Kauf vor 12 Jahren.

Mein 2008er Laufwerk kann mp3 verarbeiten.

Nach der Farbe wurde nicht gefragt. Alle anderen Daten nach bestem Wissen und Gewissen eingegeben.

Ein willkürlich ausgewähltes Portal im Internet sagt 12.200€

Mal wieder meinte ein Passant, was mein gelber doch für ein Schmuckstück sei. Sammlerstück gar... Aber! Wäre er auch bereit, einen guten Preis zu zahlen? (Und was wäre überhaupt ein guter Preis bei einem 2008er Cabrio mit 85000km?)

Ein Freund fährt eine Barchetta. Wieviel Ahnung er hat, weiß ich allerdings nicht (er hat aber schon selbst dran geschraubt). Wo ist dein Problem?

Definiere Luxussteuer... Für Autos ab? € Häuser ab? Boote ab? Uhren?

Heute nachmittag, kurz vor 17:00. Weißes 900-I CV auf dem Autobahn-Zubringer von Grossbottwar Richtung A81 unterwegs. Mein Gruß wurde erwidert.