MartinSaab

Es scheint mir so als gäbe es vor allem in Grossbritannien eine rege Saab-Schlachter-Szene

Fazit nach den ersten Tagen: Stylish in Saab iceblue, alle Apps sehr flott unterwegs, Akku hält zwei Tage (!) Passt.

Nach der erstaunlich hohen Sony-Fan-Quote hier im Thread - sowie positiven Bewertungen bei A****on ist es jetzt ein XZ1 geworden. Mit 5,2" noch hosentaschentauglich und auch preislich okay. Bin gespannt.

Von Motorola hatte ich mal das Razr HD. Das gefiel mir auch sehr gut...

Wahrscheinlich ist Sony die wahre Saabfahrer-Handymarke... Stylish, wertig verarbeitet, ein wenig neben dem Mainstream - und trotzdem nicht überteuert (im Gegensatz zur Apfelmarke... *SCNR*)

Weil sie Mitschuld haben am Niedergang meines Ex-Arbeitgebers... Wobei ich ihnen damit indirekt einen tollen neuen Job und eine fette Abfindung verdanke :-)

Hi Gemeinde, mal wieder was zum Thema Kaufberatung allgemein: ich brauche ein neues Smartphone. Mein altes Sony XA spinnt, seit ich es im Regen weiterbenutzt habe. (Habe schon erfolglos versucht, es bei 60° im Backofen zu trocknen...) Also: ab 5 Zoll gute Kamera kein iPhone (habe ich als Diensthandy) möglichst kein Huawei gern Sony, aber kein Muss Preis "Nebensache" Was würdet ihr empfehlen? Wovon total abraten?

Sehr schöner Film, danke für den Tipp. Wollte ihn schon lange sehen. Auch meine Frau war begeistert.

Erledigt. Wunschoption dauerhaft Sommerzeit :-)

Bildet der Fahrer sich wirklich ein, das würde wie ein Audi aussehen???

Gestern in Noto (Sizilien) ein poln. 9.3-II CV nebst weißem 9.5-II gesichtet - und heute postet der CV-Fahrer sein Auto in FB

Je ein 900-I Coupé parkend und ein 900-II CV fahrend auf Sizilien gesichtet

Florenz dito Man wird pausenlos angepiepst, um nicht unter die Räder zu kommen...

Umweltfreundlicher? Angeblich soll ein Flugzeug nur 3-4 l auf 100km pro Passagier brauchen...

Nochmal zum Thema "Schmieren der Drehstelle des Spiegels": Möglicherweise hilft das WD40, weil jetzt der Strom beim Spiegel-ausfahren wieder deutlich NIEDRIGER ist als in der Endposition - und letztere genau deswegen besser erkannt wird (Endposition = Stromanstieg = Motorstopp) P. S. Bei mir ist der WD40 Einsatz inzwischen lange her, wirkt aber immer noch.

Ich habe auch schon in FB Preisdiskussionen beobachtet, wo es um möglichst viel Saab für wenig Geld ging. Habe mir dann erlaubt, daran zu erinnern, dass diese Autos neu 40.000, 60.000 und mehr kosteten...

[mention=11038]Jule1710[/mention] wie gesagt, BEI MIR hat es geholfen. Kürzlich wollte er wieder nicht anklappen, da hab ich händisch nachgeholfen (kein WD40 zur Hand), das Ausklappen hat daraufhin auch wieder funktioniert.

Genau. Da der Spiegel die Position "vor dem Neigen" speichern möchte, um sie danach wieder zu finden, braucht es Memory...

Probier es mal mit ein wenig WD40 auf die "Drehfläche" des Spiegels. Hat bei mir geholfen.

Neuwagen im Oktober 2008, Tausch im Sommer 2017...

Letzten Freitag Stuttgart -Allgäu und heute zurück: Weder eine Sichtung noch gesichtet worden, wie es scheint...

Bei aller Liebe, aber wo (ausser beim Turbo) war Saab wem 20 Jahre voraus? Crash-Sicherheit? Stichwort Bela Barenyi, Sicherheitsguru bei Mercedes schon in den 50ern.

Brillen-Kombi auf dem Weg Stuttgart stadtauswärts (ich stadteinwärts) gesichtet... ich dachte ich grüße mal, da er ein passendes Kennzeichen LB-**9500 hatte. Mein Gruß kam dann quasi gleichzeitig mit dem Gruß aus dem 9.5

Mein Käfer Cabrio 1302LS Bj. 1971 hatte auch 50PS, aber mit Handschaltung

Etwas WD40 auf die "Drehfläche" des Spiegels hat bei mir geholfen. Dann ein paar mal von Hand oder elektrisch ein- und ausklappen und alles war wieder gut.