Lolli_mit_2_LL

:biggrin: Da könnt ich Gschichten erzählen

Was für Räder sind den drauf,Runderneuerte? Spur einstellen hätte ich auch als nächstes getippt, da beim Wechsel der Querlenkerbuchse vielleicht etwas verstellt wurde?

Beim bremsen? Sind Bremsen noch gut? Rütteln dauerhaft? Oder eher bei bestimmten Geschwindigkeiten? Unwucht Räder?

also bei mir hat er eher "gepfiffen" als das er gerattert hat

Innenraumtemperaturfühler? (bei den Sitzheizungsschaltern)

Da saxxe hardwaretechnisch und softwaretechnisch noch einiges vorhat, ist das vielleicht ganz hilfreich bezüglich der "Überwachung" der Haltbarkeit

0,7 bar is doch ordentlich. Man bedenke, ein Sauger ist im Minus-Bereich

Apropos Trocknerflasche: Als mein Mech, meine getauscht hat, und sie spaßeshalber umgedreht hat... der halbe Werkstattboden nass Hat er noch nie erlebt, meinte er

Gibts den Grippen 2-Sitzig? weil die Schweizer wollen sie als Tigerersatz

Gebaut bis 1990? Die Schweiz entscheidet sich gerade für die Aufrüstung ihrer Luftwaffe zwischen Viggen, EF 2000, Rafall und Mirage :-D

Schweine werfen? Also ist es ein weibliches Schwein?

das 2. Flexrohr sitzt vor dem Kat, kommt von oben runter

Danke, ich weiß dass der Auspuff am vorderen Flexrohr nicht zu 100% dicht is Also geh ich von Nebenluft aus LMM wurde erst gereinigt :-)

Guten Tag, ich hab festgestellt, dass bei eingeschalteter Zündung meine Motorkontrollleuchte 6-7mal blinkt. Laut Werkstatt steht im Fehlerspeicher "Gemisch zu mager". Während der Fahrt leuchtet MTKl nicht:confused: Meine Frage: Ursachen? mfG Lolli

220 geht bei mir ohne weiteres, ist nichtmeher besonders störend laut, nachdem die Türen neu engestellt wurden. Und der HiFi-Ausbau erledigt den Rest

schnell ( und NICHT vorsichtig) beschleunigen,um schneller hochzuschalten, vorausschauend fahren und wenig "Kupplungsgerolle", mehr lernste ned wirklich beim Spritsparlehrgang. Kombiniert bis 220 km/h normale fahrweise brauch ich 9,X Liter

@ Saxxe, bist du in Lechhausen bei Saab? Hätt dir ne top Adresse ( ehemaliger Saab-Chef-Mech)

Sind keine original Saabfelgen, sind andere von Borbet, und auf dem Teil stand die Nr drauf, zudem sind bei mir die Radkästen gebördelt P.S.: Ich hab jetzt gebrauchte, die gehen auch. Aber was kosten denn die anderen @schweden-troll ? Kosten doch bestimmt mehr?

ich hab schon 17er drauf

2x90 nur für die teile, ich such scho seit ner std im web. Bei Saab München meinten die, dass es erst aus schweden bestellt werden muss

Hey alle zusammen, ich hab ein Problem: Mein Fahrzeug steht gerade beim Service, und jetzt ist hinten ne Art "Dämpferbegrenzung" im Eimer. Das Teil sorgt angeblich dafür. dass der Dämpfer nicht durch die Karosserie schlagen kann.Ist ein Teil des Dämpfers, glaube ich. Hab gerade am Telefon ne ungefähre Beschreibung bekommen Teilenummer: 4244505 Beim "Freundlichen" wollen die 2x 90 Euro dafür, was mein Mechaniker für nen Witz hält, da das ein 10 Euro Produkt ist. Hab bei Elkparts etc, schon gesucht und das Teil nicht gefünden. Wär nett wenn jemand helfen könnte, bzw mir sagen, wo ich das Teil sonst noch herbekommen könnte mfg

Original-Radio "scheiden" lassen und ausbauen, 1-DIN Naviradio + Ablagefach reinbauen, anschließen und gut is (Doppel-DIN passt nicht!!!) P.S.: Lenkradtasten zur Bedienung weiterverwenden ist nicht leicht hinzubekommen

P.S: Oh, oben erklärt sich das

Luftpumpe = Turbo? Hat auch was mit Abgasen zu tun, und Temperaturwechsel passt auch ( Turbo stellt man nach "scharfer" Fahrt nicht gleich hin und macht ihn aus)

An Reifen und Bremsen spart man nicht.Oder man fährt auf den Felgen und hat nen Anker aufm Beifahrersitz