Lolli_mit_2_LL

Gewindefahrwerk wirste schwer finden für den 9-3 I. Aber Sportfahwerke von Koni/Bilstein gibt es. Maptun, Elkparts, Speedparts und Nordic sind so die "beliebtesten" Tuner für Saab. P.S.: Wenig geld für Tuning? Aber ein Gewindefahrwerk? Ich persönlich halte wenig von Gewindefahrwerken, mir ist ein abgstimmtes Sportfahrwerk mit 35mm Tieferlegung um einiges lieber. Und es kostet weit weniger als Gewinde

Bei dir steht 215 im Brief? Bei mir steht (vor dem Hirschen) 210 drin

Achsträger schauen, die rosten gerne, Ölwechselintervalle sollten nachgewiesen sein, wie immer bei nem Turbo. Automatik ist Geschmacksache. Ölschlammproblematik sollte dir ja bekannt sein, wenn nicht "Suche". Kleinichkeiten wie Klima/Info- Display auf Pixelfehler prüfen (Preisnachlass )Oft hat auch die ausfahrbare Antenne nen "Schalg". Grob aus dem Bauch gesagt, würd ich nicht mehr wie 4000 hinlegen, je nach Zustand

Leuchtmittel sicher ok? Fernlicht und Abblendlicht sind 2 verschiedene "Spulenwindungen" in der Lampe. Dass heißt wenn der Draht des Fernlichtes in der Lampe defekt ist, hast du kein Fernlicht und nur das Standlicht leuchtet. Mach mal Lichthupe, da leuchtet sowohl Abblendlicht als auch Fernlicht. Wenn links dann nur Abblendlicht bleibt, brauchst du nur eine neue Lampe

Die Night Vision sind auch eine etwas andere "Lampenklasse, wie die "Standardfunzeln"

Naja, ich denk, dass das wieder so ne Art "Grauzone" ist. Ähnlich der "Mindesthöhe" des KFZ zur Fahrbahn. Überregulierung Deutschland..... P.S.: Was bringt eine Automatische Leuchtweitenregulierung, wenn die Scheinwerfer eines Q7 auf Augenhöhe anderer Fahrzeugführer sind?

Automatische Leuchtweitenregulierung fehlt?

Öhm,ist es nicht so, dass im Modus ECON der Klimakompressor garnicht mitläuft? Desweiteren. ab 70 km/h ist eine Klimaanlage spritsparender als offene Fenster

wenn du einen Aero hast denk ich 288er. nur Viggen hat die 308mm Scheiben. Aber schau nach, ich glaube der Vorbesitzer meines Hirsch, hat schon die 308er nachrüsten lassen. Sind zumindest andere Bremssättel wie beim 9.3 Sauger bei meinem Dad

ne war ned am roten tor, nur köbrunn kreuz einrenken und angezeigte 10,6 bei sportlicher Fahrweise is ok in der Stadt hab im schnitt so meine 9. Habs auch schon auf 14 gebracht

ich hatte glück... mit 110 auf der alten b17.. der bmw war gleich auf als des rote lichtle blitze.. ich hab nie was bekommen ( ich war auf der rechten spur ) Aber ernsthaft, ich hab keine Probleme mit den Spiegeln, vielleicht mal Politur drauf, damits abperlt?

Schneller fahren? :-D Wind = freie spiegel

sagen wir mal so, Traktionskontrolle hat meiner nicht,da drehen bei 90 im 2. die Räder wieder durch , und der Kofferaumausbau könnte sich gewichtstechnisch negativ auswirken

Ja wissen wir, aber es is schon spät

Da müsst ich dann fast meine Audioanlage ausm Kofferaum ausbauen, vieeeeel Aufwand

bei 235er hinterreifen... rein garnichts

Hirsch hat 222 PS und vorne sinds bei mir 215er, lässt sich recht sportlich bewegen, hab bei Regen keinerlei Probleme mit Falken Reifen. Allerdings wird bei mir demnächst ein Koni-Sportfahrwerk angeschafft. Three Spoke waren gerade bei der Bucht drin, und sind für 455 weg, habs leider "verpennt"

komm aus Haunstetten :-D und meiner isn "Hirsch", die Alufelgen kommen evtl im Sommer weg, sind mir mit 17/235 hinten etwas zu üppig

*grad seh* ein Augsburger eine 2. Aussparung zu machen, ist garnicht "so" schwer, bisschen mit GFK hantieren und dann geht das

Nur LED-Standlichter sind gepolt

Und welcher Autohersteller baut zuverlässige (Benzin) Turbomotoren für "Ottonormalverbraucher"? BMW? Mercedes? VW? Ich kenn nur Nissan 200SX und das sind exotische Halb-Sportwagen Saab fährt man, um sich von der Masse abzusetzen und aus Überzeugung. Ach ja, die Definition weiter oben passt gut, nur bin ich ein bisschen unter 30 In meinem VW-BMW-Freundeskreis wird zwar immer genörgelt, aber wer mitgefahren ist kann sich seltenst ein Grinsen verkneifen Die neue Modellpolitik gefällt mir auch nicht besonders. Zumal durch die Sportlimousine, im Vergleich mit Passat und 3er/5er BMW etc der Individualismus verloren gegangen ist.

Hirsch 9-3 I Hirsch-Performance knappe 75tkm

Innenraumtemperatursensor? Der quietscht bei mir auch ein bisschen, wenn ich starte oder die Klimaautomatik ausschalte.Wenn ja, der sitzt hinter dem "Gitterwürfel", bei den Sitzheizungschaltern

Frage: Kannst du nicht "einfach" 225/40 Bereifung aufziehen? dann passt der Abrollumfang wieder

Ich glaube eher, dass da einmal eine Abdeckung auf dem Amaturenbrett geklebt hat, und die entfernt wurde. Sieht komisch aus