FeuchtFarmer

Ja ja, es tropft schonwieder... Hier die dazugehörige Anekdote: Ich war vor Jahren mit Freunden im Kino und sah "Star Wars - Episode II". Der junge Anakin Skywalker kehrt auf seinen Heimatplaneten Tatooine zurück, um seine Mutter zu befreien. Diese ist zwischenzeitlich von Owen Lars gekauft und geehelicht worden. Lars ist ein FeuchtFarmer. Da ich auch Lars heiße, könnt Ihr Euch das Gelächter meiner Freunde im Kino vorstellen. Seither bin ich FeuchtFarmer Lars... FF

Moin, nachdem ich mich hier im Forum zunächst als "DerNeue" eingelebt habe, bin ich nun unter meinem üblichen Forennamen "FeuchtFarmer" unterwegs. Kurz noch zu meiner Person und meinem Saab: Ich bin 34 und wohne in 25436 Heidgraben, einer sehr übersichtlichen Gemeinde im Kreis Pinneberg, westlich von Hamburg. Ich arbeite mitten in hamburg und lege die tägliche Strecke von 36 km pro Richtung mit meinem 2001er 9-3 I SE Anniversary zurück. Den hab ich seit einem Monat und abgesehen von ein paar kleineren Ärgernissen bin ich schon voll und ganz mit dem Auto "verschmolzen". Meine Werkstatt ist A&K in Hamburg. Schon nach nur einem Monat Mitgliedschaft in diesem Forum kann ich mich herzlich für die vielen Infos und nützlichen Tipps und Anleitungen bedanken. Hier ist es echt nett und ich hoffe auf viele schöne gemeinsame Jahre! FF

Das habe ich übrigens nicht vor! DN

Und woher nehmen wenn nicht steheln? DN

In Eidelstedt gibt's noch eine, wenn man da zum Praktiker abbiegt. Kann über deren Qualität aber nix sagen, ich wasch noch vor der Tür... DN

Moin, nordic hat mir auf die letzte Frage nach dem Preis der Version für Saabinchens ohne TCS geantwortet: Hi Lars. The price is now 6200sek ink vat. The best is to fix a spare ecu and we tun it so you can switch. R/Magnus Wenn ich ihn richtig verstehe kostet die Unit also rund 630 Euro. Den 2. Satz wiederum kann ich nicht so richtig verstehen. Meint er wir bauen 2 Steuereinheiten ein und ich soll bei Bedarf umschalten? :confused: DN

Ok, dann werde ich zunächst bei meiner 35- bis 40-prozentigen beimischung von E85 bleiben, damit läuft der Wagen noch sehr gut. Es bleibt die Hoffnung, dass sich E85 weiter durchsetzt und das Tankstellennetz dichter wird. Dann ist auch ein reiner E85-Betrieb denkbar. Dann wird sich allerdings die marktwirtschaftliche Schraube wieder in Bewegung setzen und mit steigender nachfrage auch der Preis steigen... DN

Das verstehe ich schonwieder nicht. Ist es schon zu spät oder bin ich einfach nur zu doof? DN

Streber! Das kann ich auch: google mal nach "fgrziu", gibt auch nur einen treffer! DN

Schade eigentlich. Ich habe allerdings trotzdem nach dem Preis gefragt, vielleicht kommt ja noch was. Kann ich denn dann wirklich gar nicht mit Benzin fahren? Nichtmal in Notfall für ein paar (hundert) Kilometer? DN

Ist es sehr tragisch das ich euch nicht folgen kann? DN

Nu macht ma alle nich so sehr die neuen Saabinchens und deren Optik schlecht! Wenn man so ein Scandic-Modell wegen der Inklusivleistungen wie z.B. Ledersitze möchte, dann kann man bestimmt auch mit der Hoz/Holz/Rotz/Hotzenplotz-Optik leben. Hat das schonmal einer in echt gesehen? Im Konfigurator sieht es zusammen mit den beigen Ledersitzen gar nicht übel aus... *bittenichthauenichweissdasihrdiesaapelnichtmehrmögt* DN

Deswegen habe ich ja auch diese Lämpchen bestellt, allerdings nicht zum Saapothekenpreis. Die Sache mit den LEDs probiere einfach aus Spaß an der Freude aus und weil es offenbar auch den ein oder anderen hier im Forum interessiert. 3Stunden werde ich daran sicher nicht basteln... DN

Ok, lass es, habs gefunden Wusste gar nicht, dass google auch so empfindlich auf Groß-/Kleinschreibung achtet... DN

Meinten Sie: Yahoo ? :biggrin: Kannst Du den besagten Treffer mal hier verlinken? Danke! DN

Weder unter dieser Bezeichnung noch unter "Yakamoto-Igishi Hoz" kann ich bei google etwas finden. Wenn der Typ soooo berühmt ist, dann sollte es dazu auch einen Treffer ohne japanischen Schriftsatz geben... DN

http://www.doomjahn.de/saab/hozoptik1.jpg Mmh. Ich bin verunsichert. Es steht noch an mehr Stellen "Hozoptik", dann wird das wohl stimmen. Die Abbildung hätte aber auch eine "Holzoptik" ziegen können. Und um doch noch ein wenig zu klugscheißen: Müsste es nicht exakter Weise "Hoz-Optik" heißen, wenn es nach einer Person benannt ist? DN

Den 9-3 Scandic kann man jetzt auch mit Hozoptik bestellen. Wie das wohl aussehen mag? http://www.doomjahn.de/saab/hozoptik.jpg Grammatikalisch auch nicht sooo der feiner Deutsch... DN

Ich auch! Ich habe ganz bewusst "warm-weiß" bestellt, in der Hoffnung, der Glühlampe so mit der Lichtfarbe etwas näher zu kommen. Dieser ganze "Xenon"-Quatsch kam gar nicht erst in Frage. Auch da bilde ich mir ein mitgedacht zu haben: Ich habe 2 unterschiedliche Typen bestellt. Die eine Sorte hat einen Abstrahlwinkel von 120° und die anderen sollen "diffus" sein. Das stimmt so nicht ganz. Eine LED ist durchaus dimmbar. Inwiefern dies vergleichbar ist mit einer normalen Glühlampe werde ich aber auch erst im Test herausfinden. In meinem vorherigen Auto hatte ich LED-Sofiten als Innenraumbeleuchtung verbaut, diese blendeten dann auch ganz geschmeidig aus wenn der Motor gestartet wurde. Jenau! Und weil die Kosten für dieses Experiment doch recht gering sind, werde ich es (vielleicht schon am WE) durchzeihen und hier dann umfangreich berichten! DN

Dann macht das soweit Sinn. Also der Unterschied zumindest und die daraus resultierende Nachfrage. Schön ist es trotzdem nicht. Wie soll ich mich denn in Deutschland an E85 fesseln, also ausschließlich!? Das geht wohl kaum! Das verstehe ich schon, wer macht schon gern die weniger schönen Fakten öffentlich? Tja, das scheint danna uch schon fast das Ende für mein Nordic-Interesse zu sein. DN

Moin Mädels, ich hatte vor einigen Tagen bei nordic wegen einer E85-Umrüstung angefragt und gestern die erste Antwort bekommen. Diese war eine gegenfrage und nachdem ich gleich geantwortet hatte kam heute wiederum einen Mail von nordic. So 100% schlau werde ich daraus aber leider nicht, schaut mal bitte: Mail von nordic als Antowrt auf meine Anfrage: Hi Mr Lars. Do you have TCS on your car? R/Magnus Antwort von mir: Hi, i do not have TCS, if TCS means TractionControlSystem. Thanks a lot! Kind regards - Lars Und dann wieder nordics Antwort: Ok. In that case can you not have Biopower/flex program. You need to drive on E85 all the time. R/Magnus Hat er wirklich nach der Traktionskontrolle gefragt? Kann es sein, dass ich die in meinem 2001er 9-3 Anny SE nicht drin habe? Der im handbuch beschriebene Knopf zum Abschalten fehlt mir zumindest. Und wenn dem so ist, kann ich ja noch verstehen, warum er danach fragt, weil dann das Steuergerät wahrscheinlich ein anderes ist. Was ich aber nicht so recht verstehe oder wahr haben will, ist die letzte Antwort. Meint er ich könne dann nur noch ausschließlich E85 fahren, kein Superbenzin mehr? Ich dachte der Motor wäre nach einer Umrüstung "Bivalent", also sowohl mit Benzin als auch mit Bioethanol fahrbar... :confused: Wie versteht Ihr das? Danke! DN

Danke für den Hinweis, ich habe passende Widerstände für 14V gleich mitbestellt und auch etwas Schrumpfschlauh, damit auch alles ordentlich aussieht :) DN

Im Titel hieß es "Motorradunfall". Vielleicht fuhr er eine GTS 300 Super, die kann man mit 278 ccm auch schon als Motorrad bezeichnen. Tut aber eigentlich nix zur Sache und ändert an dem traurigen Fakt nichts. DN

Werden Angebote, die mit besonders großer Schrift geschrieben weren automatisch interessanter? Oder will der verkäufer damit nur umso deutlicher auf seine offensichtlichen falschangaben aufmerksam machen? DN

Die Becker-radios passen dank ihres altbackenen Designs ganz passabel in einen Saab. Aber auch "nur" passabel, nicht wirklich perfekt! Ich habe meinen jetzt mit einem Indianapolis 7920 ausgestattet und bin rehct zufreiden. Sowas wie das verlinkte Pioneer käme mir NIE in den Saab, sorry! BTW: Auch wenn Du dafür auf das SID verzichten würdest löst sich das eigentliche Problem für ein Doppel-DIN-Radio nicht: Die Tiefe! An der scheitert es nämlich... DN