Gerd

Langsam fange ich an, unsere Topposter hier in zwei Kategorien einzuteilen: Erste Kategorie: Angenehm-sympathisch-hilfreiche Poster Zweite Kategorie: Weniger angenehme Poster (Meine Hitliste gerne auf Wunsch) *g* Gerd B. PS: Ich zähl mich übrigens zu letzteren...

sauber = gut ! *g* Meister Propper... Wenn das nur alles so einfach wär... :biggrin: Gerd B.

Dacht ichs mir doch... - Und wetten, dass Du den Zündzeitpunkt auch nur Pi mal Daumen eingedreht hast ... ! ;-( Deinen Optimis(t)mus möcht ich haben... ! Trotzdem: Viel Glück !!! Grufti Gerd B. 1. Relais vermutlich "ja", bitte aufgedruckte Nr. posten. 2. Paypal Account hab ich nur Käuferaccount, der koscht (noch) nix im Gegensatz zum PP- Verkäuferaccount, den hab ich deshalb nicht ...) Das Relais bekämst Du von mir im voraus zu Weihnachten geschenkt, als Strafe für mich, weil ich immer so böse Sachen sag; jedoch das Porto um die halbe Erdkugel... ?

Stichwort Kat-Zwischenrohr... ... übrigens, ich hätt noch zwei Stück fabrikneue Auspuff-Zwischenrohre vom 900i Kat Best. Nr.08 12217 Flenner Katalogpreis à 26,51 zu verschleudern. Wenn Ihr sie mir abkauft, brauchen Hund und Katz nicht länger zu hungern ! Lüge ! Gerd B.

Oder, allerdings sträuben sich mir wegen Kurzschlussgefahr die letzten Haare bei dieser meiner "Test-Empfehlung": Hinten oben an der Benzinpumpe den Plusstecker abziehen (Masseminus dranlassen !) und mittels eines Plus-Bypasskabels vom Batteriepluspol Pumpe auf hörbaren Dauerlauf zwingen... Bitte sei vorsichtig !!! ;-( Gruss Gerd B.

Nur meine Wetteinsätze, oder ich ? Zurück zum uneigentlichen Thema René...*g* http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20728&stc=1&d=1213613735 Na dann Mahlzeit !

Ich biete mit ! (bzw. der KGB mit meinem ehem. 8V Motor jetzt... ) *g* GB

Veto ! Doch lieber Wilhelm Tell ! *g*, die Stauscheibe muss sich auch mit etwas Kraft aus der "engsten Nullstellung im Lufttrichters" ca. 2 cm zurückfedernd bis zum endgültigen Anschlag nach unten drücken lassen ! Die allerersten K-Jets im z.B. Porsche 911 hatten diese Funktion nochnicht, deshalb ist des öfteren bei abgesoffenem Kaltstart das Gemisch im Ansaugtrakt explodiert. Kein Witz ! Mit der nachträglich expansionsermöglichend nach unten federnden Stauscheibe hat Bosch das Problem dann gelöst. Host me ? Grüssle Gerd B. PS: Der schweizer Landvogt Gessler sprach zum Tell: "Jetzt gehn wir einen trinken, gell"... ! HE PPS: Als sparsamer Schwabe kann ich dem nur uneingeschränkt zustimmen... !

Ich sagte "allerneuschter Stand" !Wetten ! Gerd PS: :redface:Verzeihung Scheinwerfer-Nightcruiser...

Trotzdem glaub i auf dem allerneuschten Stand zu sein... GB

Den René bitte z.Zt. nicht stören ! (endlich mal einer, der was für die Generationensicherung meiner Rente tut..., ... *gg*) Hobts me ? :biggrin: GB

Respekt ! GB

- oder auch nicht... ? Na dann gut N8 GB

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20719&d=1213570738 *gg*GB Wo ist meine Grafik hingekommen ?

Satz mit "x", war wohl nix... ... wie Du vermutlich schon aus meinem Schweigen entnommen haben wirst, hab ich leider kein 89 83 57 9 12V 16A ind 87 Drehzahl 5880 ....6180 / min Saab-scania 95 12 849 Benzinpumpen-Abschaltrelais mehr anzubieten. Trotz beharrlichen Weigerung, das Baujahr Deines 8V zu nennen *g*, vermute ich mal, dass es sich um eines der letzten ca, Bj. 88-89er 8V Katmodelle handelt !? Um evtl. billig an ein gebrauchtes Relais zu kommen, würd ich an Deiner Stelle gezielt in den Marktplätzen beider Saabforen nach dem "Benzinpumpenrelais" vom 8V Deines Baujahres - unbedingt obige Nr. angeben ! - suchen. Gruss mit Empfehlung und guten Morgen Gerd B.

Hoffentlich bin ich jetzt im richtigen Film... ? Und das Baujahr Deines 8V Turbos bitte ? Schau mal, ob das Benzinpumpenrelais evtl. so aussieht, wie die drei unten links auf nachfolgender Mustertafel ? Das wäre dann allerdings kein Standartteil, sondern das ganz spezielle Spezial-Saab 900 8V Turbo Unfall-Abschaltrelais, das neu sehr wohl vermutlich ca. 91 Euro kosten würde... ! Host me ? http://www.saab-cars.de/imagehosting/1268746b5a76284e09.jpg Grüsse und gute N8 Gerd B.

Sag mal bitte lieber JR, zwei Fragen: 1. Bist Du ganz sicher, dass Du nicht auch "ä ganz kloins bissle" veräppelst ? 2. Stichwort Lenkspindel. (ich geb nicht auf...) Gruss Gerd

Nein ! Und weisst Du auch warum ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=20698&stc=1&d=1213302110 Grüssle und gutN8 Gerd Obwohl, so ein kleines Känguru hätt ich schon noch gern; wie wärs DomZ, Du schickst mir Känguru, ich schick Dir Saabteile... OK ?

Die Wette Ganz einfach: Mein Wetteinsatz ist ein Flug nach Australien um den DomZ-Saab bei einer Panne wieder flott zu machen ! 1. Ich habe ja gewettet, dass der DomZ mit seinem 8V Saab unterwegs Panne hat. 2. Wenn er Panne hat (und davon gehe ich aus), hab ich gewonnen und muss nicht nach Australien fliegen, um den Saab zu reparieren. 3. Wenn er keine Panne hat, hab ich verloren, muss aber trotzdem nicht nach Austalien fliegen, weil der Saab ja nicht defekt ist ! Hobts me ? Gerd B.

Noi, noi ! Zitat von Sedan_900 Weil Grufti immer noch keinen 8v-K-Jetronik-Einstellkurs angeboten hat, Aber eine (aus meiner Sicht) nicht sonderlich gute ... Die Begründung hab ich ja hier in vorangegangenen Beiträgen (neudeutsch threads...) schon mehrfach gepostet... Hobts me ? GB

Ja lieber matti, das frag ich mich auch Ich bin damals mit dem DomZ so verblieben, dass ich ihm einen intakten Verteiler mit zwar noch angebauter, jedoch als defekt gekennzeichneter Beschleunigungszündzeitpunktunterdruckvorverstelldose nach Australia geschickt hab, mit der "Auflage", seine lt. seiner Aussage noch intakte Dose an meinen Verteiler zu bauen, da ich leider keine einzige intakte Dose mehr anzubieten hatte/habe. Über die Nachtweile des Herumfahrens mit defekter, membrandurchgebrochener Dose, d.h. schlechte Beschleunigung bei höherem Benzinverbrauch hab ich DomZ mehrfach aufgeklärt ! Satz mit "x", war wohl nix... Wenn er, wie er schreibt, nach dem Öffnen der Motorhaube an meiner Dose am Verteiler immernoch das Wort Defekt sieht, dann fährt er wohl jetzt die 15tkm (so Gott will...) weiterhin mit kaputter Dose !? Oh Mann... In diesem Sinne erneut: "Hals-und Beinbruch" ! Gerd B. *letztehaarerauf*

OK, um was wetten wir ? und wer wettet noch ? Gerd PS: Ausserdem fährt einer meiner früheren Verteiler mit, wenn ich mich nicht irre...

Am besten weitere "Verschleissteile" mitnehmen wie: Ersatzmotor komplett, Ersatzgetriebe, Ersatzkarosserie, Ersatzantriebswellen mit Ersatzgelenken, Zwei Ersatzantriebswellentunnel, Ersatzverteiler, Ersatzverteilerfinger, Ersatzzündspule, Ersatzzündkerzen, Ersatzzündkabel, Ersatzkühler, Ersatzauspuffanlage, Ersatztank, Ersatzbatterie, Ersatzfelgen, Ersatzreifen, Ersatzwindschutzscheibe, Ersatzöl, Ersatzkühlflüssigkeit und Ersatz-Ersatz... Ergänzend möglichst noch einen Schutzbrief Plus beim australian ADAC (falls es den dort gibt !?), abschliessen Gute Reise, viel Glück, ich halt Dir alle 3 Daumen !!! Wie nennt man doch gleich diese Wetten beim Pferderennen ? Als "alter" *g* Pessimist wette ich, dass Du nicht heil ankommst. (Sorry !, ist nicht nett von mir, aber man wünscht ja auch Hals-und Beinbruch...) Wer wette®t dagegen ? Gerd B.

Nachtrag... ...wie wärs, wenn Du statt nur der heiligen Halle, Deiner Freundin den HFT persönlich zeigen würdest... ? Dann sähe sie statt nur einer geplanten kleinen, eine grosse Attraktion... ! Host me ? :biggrin: Empfehlung mit Gruss Gerd B.

Vertrauen ist gut, K........ ..t .....r ! GB