Reignman

Ok, danke. Für die Chinch- und das Remotekabel bietet sich das an. Ich mache es dann aber wohl über die BF-Seite, den Sitz muß ich eh ausbauen und die Elektrik reparieren! ;) Und wie schauts aus mit Pluskabel von der Batterie aus an? Bester Weg vom Motorraum in den Innenraum? Edit: Im 9-3er gibt es wohl auf der Fahrerseite einen Kanal mit Blindstopfen um Kabel in den Innenraum zu verlegen. Ist der im 9000er auch da? Werd heute Abend wohl mal suchen.

Moin, wo lege ich eurer Erfahrung nach denn am besten alle nötigen Kabel für HiFi Anlage in den Kofferraum? Ich benötige zum einen Dauerplus von der Batterie und vom Radio zwei mal Chinch und ein mal Remote. Hab ihr noch eine gute Empfehlung für den Massepunkt? Danke

Hi, passen in einen 93er 9000 CS ein ovp. Schrank mit ~2,4 Meter?

Sehr schick, die Kiste! Herzlich willkommen auch von mir.

Besten Dank! Ja, habe ihn gestern abgeholt. Na ist schon was anderes als der Subaru, vor allem das Fahrwerk. Da muss eventuell bei Gelegenheit was sportlicheres her. Ansonsten ist der erste Eindruck sehr positiv. Die Windgeräusche von den A-Säulen ab 120 Nerven ein wenig. Da war sogar der Subaru mit den rahmenlosen Scheiben ruhiger. Nehme aber an, dass es eine Einstellungssache ist. Ansonsten sehr bequemes und angenehmens Cruisen. Seitenhalt vermisse ich auch ein wenig in den Ledersesseln. Die Automatik schaltet soweit ich das beurteilen kann recht weich und gut. Wird allerdings noch ein wenig dauern, bis ich mich vollkommen daran gewöhnt habe. Montag wird er umgemeldet, Dienstag kommt der Subaru weg. Und ich werde wohl weiter mit dem Motorrad ins Geschäft fahren, weil meine Lebensgefährtin den Saab brauch.

Hi Klaus, na dann hast du aber ein selten großes Pech gehabt mit deinem Exemplar. Ich bin einfach nur restlos begeistert gewesen vom permanenten Allradantrieb.

Guter Tipp, wo finde ich die? Ich habe glaube ich ein ähnliches Problem mit der Höhenverstellung des Fahrersitzes. Dieser senkt sich erst gleichmäßig, und auf dem letzten Stück bleibt eine Seite hängen.

Hi, danke für das schnelle Feedback. Werde ich mir bei Gelegenheit mal in Ruhe anschauen. Das selbst zu bewerkstelligen sollte ich ohne Probleme hinbekommen, und Zeit ist ja eh relativ!

Hallo, in meinem 93er 9k Turbo geht beim Beifahrersitz die Rückenlehne nur "einseitig" zu verstellen. Ich verstehe das so, dass die Lehne innen für rechts und links einen Stellmotor hat, und einer dieser beiden nun nicht mehr geht. Ist da etwas gängiges bekannt? Eventuell der Stellmotor nur festgeklemmt oder eine Sicherung? Bin für jeden Tipp dankbar. Gruß, Florian

Hallo zusammen, ich habe mir gestern meinen ersten Saab gekauft. Einen 9000 CS 2,3 T Bj 1993 mit Vollausstattung und Automatik. Werde das Fahrzeug heute Abend abholen und bin schon gespannt. Mein letzter Fahrzeug ist ein Subaru Legacy Turbo gewesen. Wohl das kompromissloserer Fahrzeug, aber ich war ja schließlich auf der Suche nach mehr Platz und Komfort. Zumal bei Bj 91 und 230Tkm auf der Uhr solangsam einfach etwas "neueres" her musste. Nur den Allrad werde ich definitiv vermissen! Ich hoffe ich finde hier die ein oder andere Anregung und Hilfe, und hoffe selbst auch helfen zu können. Grüße, Florian