wizard

...das war mal... leider...

...wie alt sind deine keilriemen? sind sie ausreichend gespannt...??? um zu ermitteln, ob es die servopumpe (was du den motor der servolenkung nennst) ist, einfach mal deren riemen runternehmen und sehen bzw. hören, ob sich was verändert.

...oh man... das mit rocky tut mir wirklich leid... mein aufrichtiges beileid...!..

...lackiert ist lackiert - da isses egal, ob schräg oder nicht...

...mittlerweile sollte sich ja herumgesprochen haben, dass es auch in berlin eine recht gut organisierte saab-gemeinde gibt. solltest du interesse an einem guten karosseriebauer haben, kann ich dir gerne per pn die kontaktdaten eines solchen zukommen lassen, der so ziemlich alle karosseriesachen für uns "SAABoteure" - und das zur vollsten zufriedenheit erledigt...

...du meinst von "brüder mannesmann"?... na dann weiss ich, was ich nicht kaufe - sorry, aber das, was wir von denen bisher an "werkzeug" hatten war nur dreck. teilweise sogar welcher, der körperlich schmerzen verursacht hat... (wapu von dieser "qualitätsschmiede")...

...immer wieder schön zu lesen, wie umfassend gebildet unsere jugend so ist... na dann auch von mir ein willkommen...

...sich einen klassischen 9oo zu kaufen, wenn man auf den elterlichen finanziellen backgrund - zumindest teilweise - angewiesen ist, kann durchaus beim familientherapeuten enden... also vorsicht...

...genau deswegen bin ich unendlich dankbar, dass es hier "radio eins" gibt...

...ist sicher für den campingkocher gedacht....

...kommt auf die größe der dachluke an...und das hier ist "nur" ein 9oo gewesen...

...da war das sikaflex alle...

...ja, die suche zum beispiel..hier zwei der diversen ergebnisse... http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/1948-neupreis-901-cabrio-91-a.html http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/3646-neuwagenpreis-saab-900-gesucht.html

...naja - gibt ja nun wahrlich schlimmeres als kupplungswechsel beim 9oo... mal so als kleiner aufmunterungsversuch...

...wahrscheinlich hat dein ausrücklager die besten zeiten hinter sich...

ich will ja nicht unken - aber wir haben gerade wieder festgestellt, dass es nicht möglich ist eine SERIÖSE aussage über den gesamtkarosseriezustand eines alten 9oo zu machen, den man sich nicht auch von unten eingehend angesehen hat! dazu bedarf es nun aber einer grube oder aber bühne. von aussen kann man keinen genaue aussage die awt betreffend machen, man kann nicht sehen, wie die längsträger, gerade am anschluss zum fahrzeugboden aussehen, man kann die ganzen aufgehenden karosseriefalze am unterboden nicht sehen, den bereich des unterbodens vor dem tank und und und... nachher ist dann das gejammer gross, wenn man mitgeteilt bekommt, dass man alleine fürs schweissen 2ooo euro klarmachen muss....

...neue kotflügel vorn - das klingt nach unfallschaden - unbedingt spaltmasse, schlossträger und unterboden in augenschein nehmen!!!... und - aufgrund schlecht ausgeführter unfallreparatur und der daraus resultierenden folgeschäden mussten wir leider kürzlich einen 9oo zersägen...

...naja - ein bisschen wenig info zum wagen um einschätzen zu könne, ob nun ein normaler kusrs oder nicht - meine meinung! wir hatten letztens das vergnügen, ein '89er cabrio zu begutachten, das eine bekannte von uns evtl. kaufen wollte. seine anfängliche preisvorstellung ->4.800 euro. das auto ein typischer blender...nach der besichtigung (auch auf der bühne bei uns) - naja, sie wusste, dass sie dieses auto nie im leben kaufen wird - er (der potentielle verkäufer) wusste, dass sein auto vielleicht noch die hälfte dessen wert ist, was er sich als erlös vorstellte - glücklich haben wir ihn zumindest nicht gemacht. rost, schlechter spachtel, rost, rost, wartungsstau... aber frisch gewaschen...

...da stellt sich die frage, aus welchem rahmen... ...die einzig wahren...??? auch hier wäre es interessant zu wissen, in welchem kontext diese aussage zu interpretieren ist. ich setze voraus, dass wir in diesem thread über nachhaltiges bauen reden. vor diesem hintergrund ist natürlich zu betrachten, wie die "einzig wahren" dämmstoffe hergestellt werden, aus welchen rohstoffen sie bestehen und welche gesamtheitliche ökologische bilanz diese haben. grundlage aller der von dir genannten "wahren dämmstoffe" ist erdöl. die herstellung dieser dämmstoffe benötigt einen recht hohen energieeinsatz. die eigenschaft "schwer entflammbar" - also b1 - kann nur durch zusatz von chemischen flammschutzmitteln erreicht werden. bei der verarbeitung können - im brandfall werden enorme mengen hochgiftiger gase frei. meine meinung - diese dämmstoffe haben durchaus ihre berechtigung bei sanierungen,- aus- und umbauten. beim neubau - noch dazu in einem holzhaus - sind sie nicht die erste wahl. ...auch zellulose-dämmstoffe erreichen eine einordnung in die wlg 040. und mit einem entsprechenden wandaufbau ist das durchaus ausreichend. was die baustoffklasse angeht - also b2 - normal entflammbar, so muss das nicht wirklich ein nachteil sein. die natürlichen dämmstoffe brennen meist mit bedeutend niedrigeren temperaturen, gasen, wenn sie unbehandelt sind, keine furane, dioxine und andere stark giftigen gase aus. viel wichtiger ist meiner meinung nach der wandaufbau und dessen feuerwiderstandsklasse! die meisten brände entstehen ja von innen nach aussen - und wenn man genügend zeit hat, im brandfall den gefahrenort zu verlassen ist es erstmal von untergeordneter bedeutung, ob die dämmung nun schwer entflammbar oder normal entflammbar ist... hierzu vielleicht noch der wirklich sehr interessante link zu brandversuchen mit verschiedenen dämmungen... dann wird deutlich, was ich zum ausdruck bringen möchte... http://www.knr-muenster.de/index.php?id=84 wer also den anspruch hat nachhaltig zu bauen, kommt an natürlichen dämmstoffen gar nicht vorbei... in meinen augen die "einzig wahren dämmstoffe"... meine meinung...

...ja, ich gebs ja zu - so der wahre knaller ist die suche nicht... auf die schnelle hab ich das dann aber doch finden können: http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/34466-saabteile-de.html aber du wirst doch auch beim arbeiten mal eine pause haben, in der du rasch mal bei den flenners anrufen kannst. mach ich ja auch so. die sind alle sehr freundlich, kompetent und geben sich mühe. sollte doch mal was in die hose gehen (z.b. falschlieferung) sind sie sehr kulant in der regulierung solcher malheure.... und - problemposter ist anders... happy we...

...das sind die heizöldämpfe gewesen....

...ich geh mal davon aus...

...haben wir...

...und deswegen wird mind. einmal im monat angemerkt, dass man am besten zum telefon greift, um nachzufragen, ob denn das gesuchte teil vorhanden ist. der katalog stellt nur eine auswahl der artikel dar... und zu zweiterem - biite suche benutzen - da ist einiges zu geschrieben worden...

...kann man...