wizard

...da wiederum weiss der kenner nach einsatzbedingungen die altöle zu mischen...

...nein - bedienungsanleitungs-leser...

...dann hätte er aber wohl kein "knackendes metallisches" geräusch von "vorne" gehört...??... eine auflösung wäre wirklich interessant... ich könnte auch noch für spekulationen, in form eines abgerissenen traggelenkes sorgen... beim r5 eines freundes damals der gleiche effekt... kurvenfahrt auf kreuzung -> knack -> lenken nicht mehr möglich und einseitig tiefer gelegt... zum glück nichts passiert...

...naja, wenn keine aufnahme fürs bit mehr an der schraube vorhanden ist, dann nützt der beste schlagschrauber nix...

...den "spass" haben wir auch schon durch... und auch ausbohren dauert ne weile...

...andere nockenwellen...

..aber das war ja nicht das problem des thread-erstellers...

...tauschen - aha - und womit...??? mit einer neuen welle...??? schön, wenn du noch eine liegen hast... meines wissens nach nämlich auch nicht mehr neu zu bekommen...

...ähm ja - das scheint wirkliche kein problem der falschen kontrollleuchte zu sein...

bei "uns": 2/0/0

...es gibt ja auch in berlin plaketten, die zum kennzeichen passen...auch ganz ohne steinschläge...

...könnte sein... alles, was hier mit defektem steuergerät stumm blieb war auch bosch... die mir bekannten lucas - fahrzeuge, meins eingeschlossen, haben bisher keine probleme gemacht...

...das bypass-ventil ist gecheckt und in ordnung...???

...ich frag jetzt lieber nicht, wie man die kranke idee kommen kann, sich einen affen als haustier zu kaufen...

...was die tatsache, dass genannte adjuvanz lange nicht so ungefährlich scheint, wie behauptet nicht entkräftet. immerhin äussert sich auch der vizepräsident der bundesärztekammer dr. montgomery - neben vielen anderen angesehenen medizinern - durchaus kritisch... oder haben auch die alle keinen ahnung...??? oder besser: "wissen nicht, was falsch ist"....???

...wichtig ist, dass in dem grünen sockel auch die korrekte lampe sitzt... meiner erinnerung nach 2 watt anstatt 1,2 watt, wie die anderen kontrollleuchten... regler original oder "nachbau"...???

...die ladekontrollleuchte in letzter zeit mal erneuert...???

...das ja anscheinend ohne erfolg... aber wenn es dir denn den tag rettet - dann soll es so sein...

...eher unwahrscheinlich, dass ein zusammenhang besteht, da beide komponenten mittels verschiedener sicherungen abgesichert sind. es sei denn, du hast irgendwas mit dem wagen veranstaltet, was mehrere sicherungen hat kommen lassen... schonmal die sicherungen inspiziert...???

...yep - willkommen...

...ja, wenn du "erster" bist... und nicht schon die kids von nebenan das fahrzeug als solches für sich entdeckt haben - irgendwann kommen die auch hinter die "rückwärtsgang-wegfahrsperre"...

...mhh... bei mir isser weiss auf dunkelblau... naja - er ist ja nun auch von dir gefunden worden...

...wo im wedding gibts denn solch schöne "blumen-arrangements"...???...

...schau doch mal oben in der "reiterleiste" des forums nach... da steht neben solchen lustigen sachen wie z.b. "stammtisch" oder aber auch "marktplatz" und "technikbereich" der reiter "unterstützung"... ja, ich weiss - klingt nicht so reisserisch, dass man spannendes dahinter vermutet... aber wir leben ja nunmal - auch mit unseren autos - das gepflegte understatement... denn soo uninteressant ist das, was sich hintert dem "unterstützen" button befindet dann doch nicht... neugierig geworden...???... los - dann drück doch...

...bau dir einen dimmer selber - gibt genügend derartige bausätze bei den elektronikversendern. der wird dann gesteuert durch eine fotodiode, die automatisch nach den herrschenden lichtverhältnissen die helligkeit deiner instrumente regelt... und - sie ist klein und einfach unterzubringen...