wizard

Bitte gern! Die Werbefreiheit ist eines der Grundprinzipien des Forums - auch wenn wir ca. einmal alle drei Monate eine Anfrage bekommen, ob wir nicht Werbung zulassen oder aber auch selbst werben wollen. Wollen wir aber nicht!

...hätte ja sein können, dass sich ein "Abteilungsleiter" oder so zur Verfügung hätte stellen können... mhh - neben der Arena noch keine Parkzone? Das wird sicher nicht mehr lange so bleiben - bin ja nun mittlerweile seit ca. einem Jahr auch "Parkzonen-Bewohner" und wohne ja quasi nebenan.

..och nö - nicht schon wieder... "sauberen" Atomstrom kann es nicht geben. Dem Rest Deiner Ausführungen kann ich durchaus beipflichten - nur - wer bringt dann (auch) den deutschen Automobilbauern bei, dass sich ihr zukünftiges Kerngeschäft dann eher auf Fahrräder konzentrieren sollte? Dem unsäglichen Wachstumswahn geschuldet werden die von solchen Konzepten, die vielleicht auch noch europa- oder gar weltweit forciert würden - leider - nur mäßig begeistert sein.

...das Problem kenne ich. Eine mögliche Lösung wäre, dass Dein GF bestätigt - (da gibt es ein entsprechendes Formular), dass er (auch) Dein Auto dienstlich nutzt. Dann gäbe es auch für Deinen Wagen eine Plakette. So habe ich 2012 eine Plakette für den Bereich um den Potsdamer Platz bekommen.

Magnetkupplung gibts separat. Evtl. lässt sich auch nur das Lager tauschen - das weiss ich allerdings nicht.

...irgendwann ist auch ein Finger "abgebrannt"....

Ich bitte um Entschuldigung ob der erst jetzt erfolgten Rückmeldung - aber ich habe eben hauptberuflich anderes zu tun. Ob man sich so etwas bieten lassen muss? Keine Ahnung - aber es steht Dir doch frei, diesen Beitrag zu melden. Dann kommt das Moderatorenteam nicht umhin, darüber zu befinden, ob ich über das Ziel hinausgeschossen bin oder nicht und Du wirst erfahren, wie die Mehrheit der Moderatoren dazu steht. Sollte die Mehrheit der Meinung sein, dass ich hier wider die Forenregeln gehandelt habe - ok - dann steh ich auch dafür ein. Im Übrigen verstößt auch "Flaming" gegen die Forenregeln - viele Deiner Beiträge fallen eineindeutig in genau diese Kategorie und werden doch meist unkommentiert so belassen - doch das nur am Rande. Erklärst Du bitte noch, wie Du zu dem Schluss kommst, dass ehrenamtliche Moderatoren eine besondere Spezies "Mensch" seien - in meinen Augen könnte! auch das - im Kontext Deines Posts und unter Beachtung des Duktus Deiner letzten Beiträge - schon wieder als eine Beleidigung aufgefasst werden - was nicht automatisch heisst, dass ich genau diese Wertung für mich so vornehme. Mir ist beigebracht worden, dass wer austeilt, auch einstecken können muss. Allerdings lehrt einen das reale Leben aber auch, dass diese Gabe - leider - nur wenigen gegeben ist. In diesem Sinne...

...viele hier haben zumindest die Erfahrung gemacht, dass es mit Bosch bei diesen Komponenten eben immer funktioniert - mit anderen Marken eben nicht immer. Was nicht heisst, dass die gar nicht funktionieren - aber warum experimentieren, wenn es eine klare Lösung gibt? Die Suche gibt da so einiges her. Deswegen möchte ich hier auch gar keinen "Glaubenskrieg" lostreten. Ob die velinkten passen würde? Ich muss gestehen, ich hab mir den Link nicht angesehen.

...vergiss es bitte. Bitte unbedingt BOSCH-Teile verbauen. Am besten bei einem der üblichen Verdächtigen anrufen (Skanimport oder Skandix). Kerzen sind hoffentlich passende NGK-Kerzen verbaut - und wenn Du grad am Zündgeschirr dran bist, dann wechsle gleich auch noch die Zündkabel, wenn Du dazu keine Historie hast. Hier war original "Bougicord" verbaut und es empfiehlt sich hier ebenso, dieses Produkt weiter zu verwenden.

...das ist keine "Lösung", das ist - mit Verlaub - Pfusch und wird nur mittelfristig (wenn überhaupt) zum Erfolg führen. Was ist am Aus- und Einabu der FH-Einheit so "schlimm"?

wenn schon Diesel, dann da, wo er hineingehört...

...vielleicht sollte Deine Profilneurose mal von einem Experten fachlich eingeschätzt werden...

...sollte in der Werkbank in einer der Schubladen liegen und sieht so aus: http://www.saab-cars.de/data/attachments/52/52757-da2d7449ce14ac08c70baac771ea5649.jpg Sollte dann bitte auch wieder seinen Platz dort finden...

...vielleicht solltest Du das....

...Du kennst aber schon das Glühlampen-Kartell oder? Und das ist beileibe KEIN Ammenmärchen - leider traurige Realität! Also denke zumindest ich, dass das auch viele andere Bereiche anzuwenden ist.

...yep - bei mir wird auch einmal im Monat eine "Spülung"/Reinigung gemacht...

...Spüler bei mir eine Siemens "Four Seasons II" - 12 Jahre alt - ohne jegliche Probleme bisher - Spül- und Trockenleistung vollkommen zufriedenstellend.

...und was sagt die Werkstatt zum erneut leckenden Lenkgetriebe? Was heisst "samt aller EXTRAS"? und nein - das Lenkgetriebe ist mit Sicherheit kein Problem beim 900.

...stimmt - unser Firmen 1er BMW hat nun, nach mittlerweile ca. 57.ooo km und Nutzung fast ausschließlich durch einen Kollegen (meist Berlin-Schleswig-Holstein und zurück) und mich (momentan 2 Mal/Woche Berlin - Insel Usedom und zurück) eine Durchschnittsgeschwindigkiet nach Bordcomputer von 81,7 km/h...

...ich drücke die Daumen! Auch mein Behälter ist schon geflickt. Ich hatte den allerdings komplett ausgebaut, die Halteröhrchen entfernt, entrostet, lackiert und danach wieder mit Sikaflex eingeklebt. Hält seit mittlerweile gut drei Jahren.

...wie auch schon mehrfach geschrieben - es gibt durchaus unterschiedliche Primärgehäuse, die u. U. ein wenig Anpassung erfordern, sollten Sie an ein anderes Getriebe gebaut werden.

...genau - Zierleiste und Radhausschale ausbauen. Dann hat man freien Blick auf Behälter und Verschlauchung. Ich nehme an, dass - wenn der Wasserverlust plötzlich und im Sommer aufgetreten ist - einer der Schläuche abgerutscht ist. Passiert gerne bei nicht ganz dichter Verschlauchung des Servoölbehälters - denn dann läuft Servoöl an den Leitungen des Aktivkohlebehälters bis auf die Schläuche der Wisch-Wasch-Anlage, weicht diese auf, so dass sie schlussendlich abrutschen...

..."der Jan" möge doch mal bitte die Suche bemühen, denn er ist beileibe nicht der erste, der dieses - hier viel besprochene - Problem hat. Wenn die Lenkung undicht ist kann man sie natürlich tauschen oder aber - eventuell - revidieren. Ob die Lenkung noch zu revidieren ist, lässt sich allerdings erst nach Ausbau und komplettem Zerlegen der Lenkung entscheiden. So lassen würde ich es nicht - besser wirds mit Sicherheit nicht.

traurig, aber wahr - aber dafür gibts ja Blitzer-Warner-Apps, die auch erstaunlich gut funktionieren...

...worauf sich Dein "alles gut" bezog habe ich schon verstanden!! Es jedoch nicht unterlassen zu können, dann auf die - Deiner Meinung nach - mangelnde Fähigkeit zur Unterscheidung zwischen "Gut" und Böse" bzw. auf Denkmuster Anderer abzustellen ist in meinen Augen "nachkarten". Was Du komisch finden magst bedeutet für die Mods hier Arbeit - alles querlesen und entscheiden, was geht, was nicht. Ich hatte es schonmal an anderer Stelle erwähnt. Wenn Du Dich ungerecht behandelt fühlst - gut - wir nehmen das zur Kenntnis - nimm Du bitte auch zur Kenntnis, wenn die Mods etwas im Sinne des Forums entscheiden - auch wenn das vielleicht nicht immer im Sinne des einzelnen Users ist.