Silver-Saab

Ick sach mal "Hallo" und gleichzeitig "Tschöö". Muss leider gleich los, da viele Leute auf die Ersatzteile für ihre Wägelchen warten.... http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/smilie_car_060.gif Des einen Leid ist halt meine ..... Lebensgrundlage.

Den werde ick haben: Stress macht man sich meist selber. http://www.smilies.4-user.de/include/Tuzki/tuzki-smilies-147.gif

Na dann ist ja gut! Dann können ja alle beruhigt schlafen gehen. http://www.smilies.4-user.de/include/Tuzki/tuzki-smilies-019.gif

Jetzt wirds noch besser: Starcoiffeur Udo Walz ist unter die Talkshow-Moderatoren gegangen. auf TV.Belin interviewt er gerade.

Gute Verfilmung (wegen Sean Connery), finde die geschriebene Fassung aber besser. http://www.smilies.4-user.de/include/Lesen/smilie_les_049.gif

ick häng grade bei "sixx" fest - meine frau schaut grade wieder so eine Auswanderer-"Doku". http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_030.gif

Zum Glück hab ich ne eigene Lampe.

Ted, pass gut hier auf. http://www.smilies.4-user.de/include/Schlafen/smilie_sleep_073.gif

--> der Geist von Wolef ist immer da.

@ ted: havanna_man reagiert nicht auf meine frage bzgl. schlüssel.

ick ooch.

Also ich hab auch Version 3.0 mit Stand MY 2007 (wie mein SC) und da ist der Kombi ("5D") mit dabei. @ brose: hoffe Dein Urlaub war erholsam.

Für den SC verwenden sie im WIS das Kürzel "5D". Wenn Du Hilfe benötigst, dann gerne per PN.

Beim WIS gibt es für jedes MY ein Update. Deine Version scheint wohl schon etwas älter zu sein. Um an die Gasdruckfedern ranzukommen, mußt Du beim SC den Dachhimmel demontieren. Die Dinger liegen neben den hinteren Seitenscheiben direkt unter dem Dach.

Da könntest Du Dich täuschen. Vor der H7-Lampe sitzt eine 70mm-Linse, genauso wie beim Xenon-Scheinwerfer. Optisch wird somit ein Xenon-Scheinwerfer "vorgetäuscht". Stell Dich doch einfach mal vor eine Wand und schalte den Hauptscheinwerfer ein. Wenn die Scheinwerferkegel sich automatisch von oben nach unten bewegen, hast Du die automatische Leuchtweitenregulierung. Die gibts meines Wissens nach nur in Verbindung mit den Xenonbrennern. Wenn nicht hast Du "nur" die H7-Scheinwerfer.

Habe selber zwei 313CDI. Kann dies voll bestätigen. Kommt allerdings auch auf das Fahrprofil an. Der eine läuft nur Autobahn (ca. 130.000 km/Jahr). Der schafft gute 40.000 km zwischen den Wechseln. Der andere fährt Nachtzustellungen (75.000 km/Jahr) mit nur knapp 30.000 km Wechselintervall. Und das wie Du schon richtig bemerkt hast bei 11 ltr Öl! Da sind unsere Saabinchen eigentlich richtige Knauserer.

Das eine ÖL für den Saab ... das andere ÖL für den Besitzer!

Aber dann bitte nur de Variante OHNE den "Citrus-Kick"... Bei Ölfragen kannst Du beruhigt auf den Brosefuzius vertrauen, auch wenn er keine Ahnung hat. :biggrin:

Da hab ich wohl was falsch verstanden... Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe ist, der B207E der 1,8t und der B207L der 2,0t. Für viel Verwirrung sorgt auch immer die fehlerhafte Verwendung der Hubraumbezeichnung durch die Kfz(teile)händler.

Brose hat recht, beide Motoren haben 2 Liter Hubraum.

Wie bereits oben beschrieben, wurde bei mir das Automatiköl im Rahmen der 4. Inspektion gewechselt. Die 64€ sind ohne USt! Also wären es brutto rund 77€. Insgesamt hat die gesamte Inspektion 420 € gekostet. Davon entfallen 4 AW á 5,95€ auf den Wechsel des Automatiköls und 39,84€ für das Öl. Alle hier genannten Preise verstehen sich ohne USt. Ich hoffe, dass sich der günstige Preis nun besser nachvollziehen lässt.

Folge mal diesem Link: Gebrauchte Saabteile. Such dann für Deinen YS3F nach "Windshield Wiper Mechanism". Hoffe, ich konnte Dir damit helfen!?

Davon bin ich auch ausgegangen. Ein Schalten sollte in keinem Fall möglich sein, ob der Motor läuft oder nicht.

Also ohne den Sperrknopf zu drücken, kann ich nicht von "P" auf "R" oder in die anderen Stellungen schalten. Da hast Du wohl irgendwie den Wählhebel "kaputt repariert".

Bei mir wurde das Automatiköl letztes Jahr im Rahmen der 4. Inspektion gewechselt. Ist auch im Serviceprogramm so vorgeschrieben. Getriebeöl inkl. Wechsel schlugen mit ca. 65 € netto zu Buche. In meinen Augen also ein Betrag, den man durchaus verschmerzen kann. Wenn Du es doch selber machen möchtest, verwende nur Getriebeöl auf Mineralölbasis. Ohne Brose vorgreifen zu wollen, habe ich die Wechselvorgaben schonmal eingestellt. YS3F-WechselGetriebeOel.pdf YS3F-PruefungOelstand.pdf YS3F-OelmengeOelsorte.pdf