BTF-XY55

WAPU ist genau das gleiche prinzip

habe ich schon, arbeite in ner Saab Schmiede nur ich finde keine sinnvollen infos.... Habe nur ein kleines Zeit problem.... wäre dankbar wenn du dich beeilst.... danke schonmal kannst mir das zeug auch per mail schicken... benjamin.hoebold@t-online.de

Kommt schon, helft mir bitte.

wollte gerade sagen vorne!! Einfach große Wapu-Zange nud vorsichtig zurückdrücken, auf Staubmanschette achten und Bremsflui-behälter vorher öffnen.... Geht ziemlich einfach

Hallo zusammen, habe da ein kleines Problem. Ich muß nen Vortrag erarbeiten über die Funktion und den Aufbau der Saab DI Kassette..... Finde da aber nicht wirklich Infos.... Im Saab-Handbuch bzw WIS findet man nicht wirklich brauchbares Material.... Würde meine Ausarbeitung auch für die knowledge-Database zur Verfügung stellen. Ist für die Berufsschule.... Also sollte es schon etwas genau seien.... Wäre für Hilfe oder nen Link wo ich was finde sehr dankbar.... mfg Ben :00000021

ja da gibt es eine Kampange sollte dich deine Werkstatt eigentlich informiert haben... also nichts wie hin

ja ja manche habens halt drauf, respekt

selber?? gar nicht würde ich sagen.... Müssen echte Spezis ran.... Alles neu macht der Mai

gut wr auch twas schwammig formuliert, habe etwas tiefergelegt, 35mm wie sieht's dann aus??

Hallo zusammen, kann mich mal bitte jemand beraten. Welche Räder bekomme ich auf den 9-3 (Bj 2005) drauf? gehen 8Jx19 ET?? Hilfe

währe äußerst freundlich, schaue am wochenende auch bei mir mal nach mfG Der Ben

sorry war abhanden... turbo9000 hat recht, ich meine genau diesen träger und die Schrauben A-D welche bei mir nicht mehr greifen weil das gewinde (nicht das der Schrauben) im eimer ist

mhm... malsehen was sich machen lässt.... danke für die tipps

ja bin ich.... ich sage ja das die voderen extrem lang sind... solche geinde schneider habe ich noch nicht gesehen....

da ist nichts mit platte tauschen.... die zwei voderen (20cm schrauben) sitzen in der Karosse und die hinteren (5-10cm Schrauben) ebenso.... Bohren und gewindeschneiden dachte ich mir.... Aber gibt es so extrem lange gewindeschneider??

also mein cousin hat sich den neuen 1,9TiD (150PS) dieses jahr gekauft und zahl schon volles programm steuern also nichts mit steuerbefreiug.... Eichel sei dank

weil das ganz empfindlich relativ zu sehen ist... sind trotz der verbesserung nicht so toll gegen verschleiß

welch wahres wort.... ist eh sinnlos und net wirklich gesund für den motor

richtig.... und soweit ich weiß auch in näherer zukunft nicht.... und wer soll das auch bezahlen??? Wenn du was ordentliches haben willst muß ja alles an Software zum Freibrennen usw nachgerüstet werden

oder nen lupo kaufen

kriegst du es in ne Benz C-Klasse rein?? bekommst du es auch in den Saab.... Nimmt sich nicht viel

ach so nochmal ich.... die nachrüstteile sind nur ne art "Luftfilter" und müssen ausgetauscht werden... Intervall weiß ich nicht

hallo, gibt doch schon welche, von TwinTec sind aber sinnlos... wirkungsgrad von nichtmal 35% und von keinen Autohersteller zugelassen, soll heißen Garantie geht verloren, also finger weg und warten.... Achso ich hupe dann wenn ich mit meinem Spritfresser vorbeifahre..... bei Fahrverbot.... :-))

hallo, wenn du denn turbo mal von unten betrachtest siehst eine dünne metallstange welche aus einer Unterdruckdose kommt und in einer anderen Stange endet ( ich sage mal 10-20cm lang) wenn diese klemmt baut sich der Ladedruck nicht richtig auf, versuche die mal zulösen (rechte seite nach unten zeihen, vorher Splint entf. , kann extrem festsitzen) ABER VORSICHTIG und nichts Verbiegen!!!!!! Dann alles mit feinem (240) Sandpapier sauber machen etwas (am besten Bremsenschutz) Schmiermittel drauf und hoffen....

Hallo zusammen, ich habe da ein recht merkwürdiges knacken, weiß auch woher es kommt nur kein Plan wie ich das beheben soll. Kennt jemand diese 2 "H" -förmigen (ich sag mal) Halter wo u.a. die hinteren Querlenkerhalterung befestigt sind. Diese sind ja mit je 4 M10 schrauben in der Bodenplatte befestigt.... So nun mein Problem die M10 Gewinde in der Bodenplatte sind im Ar....!! Also bekomme ich die Dinger net mehr so richtig fest. Hat jemand ne Gute Idee???? Ich meine bevor ich anfange ein neues Gewinde zu schneiden.... Bitte um Hilfe.... MFG Ben