BTF-XY55

Wieso? Er hat doch festgestellt das der Motor drin ist und nicht rausfällt... Tja vor 5Monaten war ich zur Wiederholungsschulung AU da hätte ich den § auch noch gewusst... Wobei es eigentlich egal sein sollte bestehen sollten beide Varianten. Nur so nebenbei beim alten 750 (BMW) müssten theoretisch 2 AUs gemacht werden... Sind ja nur 2 zusammengewachsene 6 Zylinder die völlig eigenständig arbeiten.... So genug unnützes Wissen verbreitet

Lass mal die Finger vom 1,8i das ist kein Fahren.... Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2

Naja aber bestehen der HU setzt bestehen der Au vorraus. Und es wird Aug Benzin getestet! Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2

Ähm wer baut in ein nicht funktionierendes Auto eine gasanlage ein? Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2

Fällt mir nur das Fahrwerk mit niveauregulierung ein, das macht sich ganz gut. Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2

Spontan... Krümmer gerissen Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2

DI und/oder Kerzen

So ich frag mal nach Terminen?? Stelle mir so April bzw Mai vor... Schmeiße mal den 11. Mai in den Raum.... Wer kann? Sollte der 21.12 nicht eintreten und die Welt weiterbestehen...

Ich löse mal auf, da ich der Herr aus der Werkstatt bin. Hinfahren und Fehler löschen ging Donnerstag nicht, da wir etwas unterbesetzt waren, Freitag waren wir da, zumindest der Senior. Ist leider das CIM welches da ne Meiße hat und es ist lieferbar... @[mention=467]brose[/mention] sicher ist soetwas Service nur mal so als Rechenbeispiel. 1 Arbeiter fährt 10km hin und liesst Fehler aus, bastelt dann sicher noch etwas rum und fährt 10km zurück. Ist also ne Stunde unterwegs. Also müsste man theoretisch ne Rechnung von ca. 60-80 Euro aufmachen... (ATU nimmt 19,90 fürs Fehlerlöschen, vor Ort) Und da man so eine Rechnung nicht wirklich aufmachen möchte, geht halt mal schnell nebenbei nicht, sondern nur wenn Zeit ist. Sicher gibts da einen "Folgeauftrag" nur das weiß man vorher nicht und so die Einnahmequelle ist ein CIM wechsel auch nicht. Ne Stunde und bissel programmieren plus CIM ( welches ja im Vergleich zu früher schon sehr günstig ist)

Nein beim 9-3 sind die antriebswellen gleich. Das lange starre ding auf der rechten Seite ist eine zwischenwelle. Gesendet von meinem HTC One XL mit Tapatalk 2

jap die Originalen sind mit Schlitz die anderen nicht

Hast du den günstigen Stehbolzensatz gekauft? Bei diversen Händlern erhältlich... Fällt dir was an den "Dehnhülsen" auf?

wieso Loch schneiden? Der Tank ist doch aber ziemlich schnell draussen...

1. es gibt keine "lange" sind beide gleich lang Wird wohl ein Gelenk sein, welches kann man nur raten. Wenns beim lenken knackt wirds wohl das am Rat sein. Ohne Gewähr Wobei ein Getriebe mit 100Tkm ist auch nicht neu, und ob alles erneuert wurde wage ich auch zu bezweifeln

Okay Matthias ich komm vorbei... Wann und Wo?

Gut zum Thema Schallbrücke kann ich ohne was zu sehen nix sagen. Hörst du das Tickern auch wenn du auf Benzin (Gasanlage manuell aus) fährst? Ja: Ist ein "normales" Problem Nein: kommt definitiv von der Gasanlage. Im allgemeinen sind folgende Komponente relativ "laut": 1. Gaspumpe im Tank, sollte aber beim Cab nicht das Problem sein. 2. die Injektoren hört man auch gern tickern

Wollte nur die beweggründe erfahren. Da bei einen 900II non turbo die günstigere Alternative wirklich eine Verdampferanlage wäre, aber ne Vialle ist was feines....

Muss aber gestehen ich trage sie kaum. Da sie an mir etwas zu klein rumkommt.... Da ich nun doch etwas stämmiger bin da bleib ich bei meiner[ATTACH]66072.vB[/ATTACH]

ähm mal ehrlich ne Vialle Lpi in nem 900II 2,3i????? Wieso?

Hatt jemand schon die aktuellsten EPC/ WIS und so weiter? Habe sie vor mir liegen, nur scheint diesmal ein Kopierschutz eingebaut zu sein. So mit LicenseKey... Schon jemand erfahrung damit?

ich habe schon ne "Clubuhr" ....http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/102371-clubuhren-iwc2.jpg nur das Armband hab ich gegen ein schwarzes tauschen lassen, gelb ist doch etwas auffällig.

Nee noch nicht... zumindest von meiner seite aus. Ich plane nicht soweit vorraus. Denke mal wir machen Winterschlaf und Februar kann man sich dann Gedanken machen... Muss ja wieder Airbags und so sammeln

@saabScania Nee um gottes willen... War alles Beige und mit schönen E-Sitzen nur das Leder hatte ziemlich gelitten

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218235334&cd=634830346950000000 Ohh schön... Mein Ex EX, der weiße Riese... Hab ich vor 2 jahren verkauft.... An einen Bekannten und der vor 1,5 jahren an einen anderen... Erstaunlich Wertstabil, so ein 9000er

nur steuert die Trionic nicht wirklich die Gasanlage... Ausser Icom/Vialle haben die Gasanlagen ein eigenes STG mit eigenem Kennfeld und da kann die Trionic machen was sie will... Und die Option "Gasumrüstung" kann ich bei fast allen Saabs einstellen, mit dem Tech2. @Saabestos Ne wegen einer LPG-Anlage wird die Benzinseite nicht verändert, da es sich um ein eigenständiges System handelt.