Alle Beiträge von BTF-XY55
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Saab 9-5 2.2 TiD
traversendichtungen und Leckölleitungen sind die Probleme (startet dann früh schlecht) ansonsten nix auffälliges... naja kurbelwelle bricht ;-) aber erst bei 350Tkm
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Wo ist der Fehler im Bild?
nee das Zahnrad ist für die Ausgleichswellenkette... Könnte natürlich auch ein Grund sein...
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Wo ist der Fehler im Bild?
naja ich wollts schweißen....
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Wo ist der Fehler im Bild?
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Leistungsabbruch 1,9 Tid, 150 PS, Bj. 2005
gibt beim Diesel eigentlich nicht viel. AGR, Drallklappen da kommt aber ziemlich schnell die MIL. DPF zu wäre auch eine Erklärung, Kilometer? Ab 150.000km sind die gerne zu, liegt aber nicht an 1500km mit falschen Öl. Ist halt so, der DPF ist irgendwann verstopft.
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Krümmerbolzen abgerissen
zumindest nicht wenns ordentlich werden soll... Der Bolzen ist bündig abgerissen. Kannst ja im Fahrzeug kaum ne Bohrmaschine ansetzten. Das wird kaum gerade und sehen tust du auch nichts. Und das ist noch richtiger Stahl der ist auch nicht mal eben ausgebohrt. Mit viel Glück mal nen Linksdreher probieren
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Fehlerspeicher auslesen
Naja Isat oder Tech2 könnte man nehmen. Bypassventil mal geprüft? Wann geht er aus? OTsensor sitzt hinter Riemenscheibe
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Querlenker austauschen
solltest die Schrauben der mittleren Buchse (wo beide Qls verschraubt werden) neu machen und die Hülsen für den hinteren.
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Krümmerbolzen abgerissen
Kopf runter... Und die Restlichen auch Neu machen, sonstfällt dir als nächstes der unten rechts (beifahrer) ab...
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Komische Geräusche von der VA
oder nach Antriebswellen bzw Gelenk wobei radschrauben werden es wohl gewesen sein...
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Brummendes Geräusch bei Turboeinsatz
@sling das dauert selbst bei nem "Trockeneinbau" ein paar Kilometer.... Gut 26Tkm sind etwas fehl....
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Brummendes Geräusch bei Turboeinsatz
Turbo "trocken" eingebaut?
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Dieselgeruch und Automatik von 2. auf 3. Fahrstufe
Zumal ich schon lange der Meinung bin, dass Großabnehmer "andere" Fahrzeuge bekommen, was natürlich niemand zugibt. Das 15.000 Mitarbeiter nix über die Anzahl der Fahrzeuge aussagt.... Also smart kenne ich mehrere persönlich... Bj zwischen 04-08. kann nur sagen was der Getriebemensch gesagt hat. Und mein Bekannter sollte jetzt das 3. Getriebe bekommen, bei 185Tkm. Nur das übersteigt ja den Fahrzeugwert. (allerdings Skoda Oktavia) Man findet halt nirgends eine Statistik, da passt die VAG Gruppe ziemlich auf. Wie aktuell Probleme mit Ketten im TSI Motor. Es werden ja derzeit Kettenspanner erneuert und Ölleitungen mit Hitzeschild versehen... Na wem kommts bekannt vor??
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Dieselgeruch und Automatik von 2. auf 3. Fahrstufe
hab mich mal mit nem Getriebeinstandsetzer unterhalten und der meinte: " Seit es von VW das DSG Getriebe gibt, können wir uns vor Arbeit nicht retten. Die halten im schnitt 100Tkm." Ist halt Stand der mordernen Technik... 100Tkm und mehr ist Glückssache... Ist aber überall so. Bspw. hält ein Smartmotor nur ca. 80Tkm... Mit Glück...
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Suche Niederdruckanschluss für Klimabefüllung
mhmm... Ohne Worte.... Die Anschlüsse sollte jemand der sich etwas mit Klimaanlagen auskennt finden... So schwer isses ja nicht...
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Check Engine jetzt auch mal bei mir
Fehler bleibt noch längere Zeit gespeichert auch ohne CEL. Tipp: P1312 und/oder P1334
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Dieselgeruch und Automatik von 2. auf 3. Fahrstufe
Dieselgeruch: Stehbolzen vom Krümmer lose bzw schon abgefallen und/oder Krümmer gerissen (oben). Hitzeblech ausbauen lassen und prüfen lassen. Sollte der Krümmer intakt sein und "nur" ein Stehbolzen abgefallen sein, UNBEDINGT krümmer vor einbau planen lassen!! Ist eine Krankheit der Z19DTH Motoren... Google hilft da... Landet man meist aber bei Opel Automatikgetriebe gehen wohl auch gern mal kaputt....
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Sägezahn
http://www.adac.de/infotestrat/reifen/luftdruck/saegezahn/default.aspx
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Meine linken Boxen geben keinen Ton mehr von sich
185 PS und 550NM ? und dann noch nen Chip auf 230PS und 700NM?? Also wenn ich mal von Steg 4 ausgegehe sind das 288PS und 441NM und Brabus holt das 550NM raus mit 185PS... Junge du wurdest verarscht... Ausser ist nen V8 drin...
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9-3 2.2 TiD in Hamburg zu verkaufen...
beim 1.9er würde ich das böse Thema nicht auf Drallklappen begrenzen... Sondern auf Stehbolzen und Auspuffkrümmer/ Turbo (ist ja eine Einheit)... Googeln lohnt da... Z19DTH und Krümmer
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Stammtischgründung in Sachsen-A./Sachsen
so bilder sind online. Wer sich gestört fühlt bitte melden.... http://www.Hoebold.com
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Wegfahrsperre?
Willst du jetzt allenernstes eine Einleitung um die WFS zu brücken?? Ist nicht einfach soviel kann ich dir sagen, und mit Relais ziehen kommst du da nicht weiter, das würde deine WFS nicht beeindrucken, der Fehler sitzt sicher woanders. KW sensor wäre der erste Verdächtige. Wann springt er nicht an? Wenn er warm ist und dann nach 20min gehts wieder?
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Stammtischgründung in Sachsen-A./Sachsen
die Frage ist nicht. Was? Sondern. Zuviel oder zu wenig?
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Stammtischgründung in Sachsen-A./Sachsen
ja Bilderalbum gibts... Bald sobald ich paar Bilder habe... Alex mach hin ;-) An alle anderen: Wer kennt Dropbox??
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Fahrwerksgeräusche beim 9-5 I
Den Miniabzieher gabs damals bei Saab, extra dafür. Grüße Ich weiß das die Richtzeiten manchmal extrem schwachsinnig sind...