BTF-XY55

Gebrochener Querstabi... Direkt im Gummilager gebrochen... Ist "Serie" also kein Unfall und der Fahrer will nix bemerkt haben... Klappert ja auch nicht....

doofe Frage... es ist aber Motoröl... Müsste man ja am "Verbrauch" feststellen

Habe mal in der Werkstatt etwas fotografiert.... Wer hats schonmal gesehen... Saab 9-5

The Village....

@Saab ich sagte ja 183 / 120... Eine Zahl ist die Größe die andere das Gewicht... @Turbostar Jo der weiße (mein Baby) ist weg (Heul) jetzt schau ich mal nach nem 900I preise sind ja derzeit im Keller.... Danke für die gute Beratung werde mal zum örtlichen Händler "laufen"

Ist die "neue" Gehäuseentlüftung verbaut? Sollte man laut Saab bei schwerauffindbaren Ölleckagen machen und gut ist... Mal optimistisch gesehen

naja mitte Juli zähle ich nicht ganz so kurz vor Winter... @Targa Was ist davon zu halten?

will damit eigentlich nur auf arbeit fahren... 2-3km am tag.... Denke es wird wohl ein Hardtail (wenns so heisst, also nur vorn Fedegabel) werden... Naja @ Saabi ca 183 / 120....

je nach Zweck welchen er erfüllen soll bzw sollte...

stimmt schon... Schaue morgen mal ins EPC wie es genau heisst... Aber Wärmetauscher läuft bei uns im Heizungsektor...

ja aber mit der neuen E115 solls wohl schwierig werden und nicht mehr gern gesehen werden... Ob für die "alten" bestandsschutz besteht kann ich net sagen... Mir wurde es so bei der GSP-Schulung erklärt.... (Anfang 2008) Und wenn der GAPler (bspw. Ich) möchte das du durchfällst geht das ganz schnell... Muss nur sagen der Rahmen hält nur 8G aus... Gibt ja Leute die so Krass drauf sind...

Wärmetauscher = Ölkühler nicht das jemand den Wärmetauscher wechseln will.... Hat eigentlich eher was mit Heizung zu tun... Naja was will man da machen... Ich mein Herr G. hat dir das Fahrzeug net verkauft... Und vom Verkäufer gibts sicher keine Garantie/Gewährleistung... Und dann gibts ja immer noch die Sache mit den versteckten Defekten... Wirst wohl kaum ne Chance haben... Es sei man kann nachweisen das schlecht gearbeitet wurde... Eine Einbauanweisung liegt den neuen Kopfdichtungen bei... Da steht wie und wie fest die Schrauben angezogen werden... Oder halt Wis...

Hallo zusammen, bin am überlegen mir nen radl zu Kaufen. Nun stellt sich mir die Frage welche Ausstattung es sein soll.. Soll ein Mountainbike werden. Die Frage ist nur die Art der Federung... Voll oder nur vorn? Will nicht ins Gelände zumindest nicht wirklich... Mir wurde gesagt das man erheblichen Kraftverlust beim treten hat mit Vollfederung... Was ist besser? Jemand Erfahrung? Budget um die 330-350 Euro...

@Olympia da kenne ich mich aus... Siehe Signatur... Naja ich sage mal ein Neuwagen ists nicht und würde eher abraten... Wie siehts mit der Ölschlammgeschichte aus? Noch der erste Motor? Und dann musst du noch ne Weile fahren und dementsprechend auch andere Reps. einplanen... Machbar ist grundsätzlich alles... Naja schau mal hier wegen Tank http://www.gasteile.de/ Sind eigentlich alle dabei... Geht doch auch ein stehender... Habe ich doch richtig gelesen das das Reserverad steht....

@hansp Ja aber nur Theoretisch.... Weil Aufwand (Rahmen bauen der 10-20G aushält und ev. Sitzplatz streichen) ist sicher zu hoch....

ich sag ja ausmessen.... @Targa... Ein Längseinbau ist übrigends nicht gestattet...

Beim CV sollte nen 60L BruttoTank in die Mulde passen... Kommt der Boden eventuell etwas hoch... Kannst ja mal ausmessen... Durchmesser und Höhe... Dann sag ich dir was für ein Tank passt

Brösel

@Stefan24V Viel Erfolg.... Kenne das Problem von Gasumrüstungen ist gar nicht so einfach in den Griff zu bekommen... ... WIS.... Multiplikative Addaption.... @Gesamt Denke nicht das E85 DIE Lösung ist... Schon jetzt nicht mehr... CO2 Vergleich ist eh sinnlos... Ich trink das Zeug lieber selber

Hallo, was heißt sinnvoll? Ich würde fahren solange wies Licht Hell genug ist... Ansonsten Brenner tauschen, kannst auch selber ist nicht schwer

kann aber auch ganz schnell passieren das dus selber zahlen musst...

könnte dieser Experte sich eventuell zu erkennen geben.... Bräuchte da mal Rat

naja in der Gegend ist eher relativ oder??

Wozu?? ne rote reicht doch auch... Und soviel kann man gar nicht fahren um die 1000,- wieder drin zu haben

also bei Saabbremsen gibts keine Sätze mit Selbstsicherenden Schrauben... Deshalb hat man Schraubenkleber.... Die Kolben drückt man mit einer Rückstellzange zurück... Oder mit ner großen WapuZange und nem kleinen "Deckel" .... Die sollten eigentlich relativ leichtgängig sein...