Alle Beiträge von BTF-XY55
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Qualm
Schaut mal ob die Schläuche in Ordnung sind. Die aus dem Ventildeckel kommen und der links (wenn du davorstehst) nach unten gehst. Also die zur Ölfalle gehen...
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Urplötzlicher schlechter Leerlauf
naja ist doch "nur" 1 Kabelbaum.... Wieso hast nicht die NW vom Spender genommen? Zu dem die doch geschlitzt sind oder? Habe meine schonlange nicht mehr gesehen
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Qualm
@nightcruiser wie kommst du darauf?? die anderen Verdächtigen fallen dann einfach raus? Turbo, ZKD, Kolbenringe....
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Bremsscheiben wechseln
bestimmt und keine Bühne... Da wirds bissel schwer und dann noch schön fest eingeklebte Schrauben...
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Kühlwasserverbrauch
Wärmetauscher?
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Stammtisch Witze
http://de.youtube.com/watch?v=oPyMvvFEa1w bzw einfach mal Maulwurf suchen oder Rene Marik.... Ist einfach nur genial http://de.youtube.com/watch?v=ieVDNByEIac&feature=related auch gut
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Bremsscheiben wechseln
naja die Scheiben gehen net so einfach ab... Wegen Handbremse.... Wenn die Beläge runter sind und man den "Verschleißanzeiger" hört, weiß man das was nicht stimmt... Sehr böses Geräusch @Schweden-Troll Gibts auch bei anderen Lieferanten... allerdings nicht bei allen
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Saab 9-5 auf E85 Ethanol umgebaut
wie hatten mal nen "Werk" um die Ecke... Köthen... War wohl ein großer Produzent.. Soll aber Dicht sein... Kenne bei uns keine Tanke... Bleibe also bei LPG...
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Bremsscheiben wechseln
Viel Kraft? Was habt ihr gewechselt?.... Wobei die 2 Schrauben vom "Halter" sind bissel fest... Ich hofffe die sind wieder gesichert??
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Polyriemen Ausbau
Baue gleich auf neuen Riemenlauf um... Lass einfach die Umlenkrolle in der Mitte weg....
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Saab 9-5 auf E85 Ethanol umgebaut
Darf man fragen was der Spaß gekostet hat? Und wies mit dem Verbrauch bzw Kosten fürn Liter Ethanol aussieht...
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Welche Anlage würdet ihr nehmen
klar ist doch aber meist ne "globale" Aktion von Opel... Also kann der Händler da´nicht viel machen... Könnte Saab auchmal einführen
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Welche Anlage würdet ihr nehmen
es wird nix verschenkt... soviel steht... Irgendwo wurde der Anlagenverbau schon mit draufgehauen... Denke mal die verbauen Irmscher...
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Lüfter läuft oft!!
ein Thermostat kann auch mal bissel hängen bzw ermüden... die Dinger spinnen oft genug rum... und ist die günstigste Variante.. Soll schon Leute gegeben habe die die Dinger falsch eingebaut haben...
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Welche Radbolzen benötige ich?
so habe ebenso mal gemessen. Gesamtlänge: 55mm Gewindelänge: 28mm Kegellänge. 15mm Kegel breiteste stelle: 26mm (durchmesser) Kegel dünnste stelle: 13mm (durchmesser)
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Welche Anlage würdet ihr nehmen
richtig... Wäre zB nen neuer KAT... ;-) Wobei dann stellt sich die Frage. Lohnt es in nen 13 Jahre altes Auto mit 150Tkm ne Gasanlage einzubauen? Für den "Normalfahrer"?... Wäre es nicht fast sinnvoller, sich nen anderen gebrauchten zu kaufen und die Anlgage gleich mit zu finanzieren? Kenne jemanden dem wurde für nen 91er Polo eine aufgequatscht... Mit knapp 200Tkm...
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Welche Anlage würdet ihr nehmen
eigentlich nicht wirklich... Wobei man dann bissel besser "spielen" kann.... und wer will schon altes zeug....
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Thermo-elektrische Generatoren im Auto?
Oder wurde nicht schonmal der sog. Dynostarter entwickelt.... Wo ist der nur geblieben? Naja Anlasser wird schon halten für 100Tkm und danach ists eh egal... Für mehr Kilometer werden die Autos heute eh net mehr gebaut...
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Welche Anlage würdet ihr nehmen
Das dauert nen bissel... Nach 100Km kann man glaube noch nix sagen.... Der Fehler kommt etwas später.... Auf der längeren Fahrt... Wobei 10% nicht zu mager sein müssen....
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Thermo-elektrische Generatoren im Auto?
Wir werden noch die nächsten 20 Jahre mit Verbrennungsmotoren unterwegs sein... Kann BMW neben die Wasserstofffahrzeuge stellen.... Sind alles nur Werbegags... Oder wer ist schonmal mit Start-Stop-Automatik gefahren... Im Sommer, ist toll wenn an jeder Ampel die Klima ausgeht...
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Bremsscheiben wechseln
Denke auch sollte einer dabei sein der etwas Ahnung hat.... Ohne Bremse fährts sich schlecht...
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Montagepaste Auspuff
dann wirds wohl so sein... Gibt dann scheinbar auch unterschiedliches Zeugs...
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9000 Aero auf Gasanlage umrüsten
KJ-Stop ist beim Saab nicht wirklich interessant, da die Pumpe immer mitläuft... denke das geht eher in Richtung frz. Mobile... Naja Zündkabel usw. lassen wir mal sein beim Saab... Zündkerzen würde ich auch nicht ändern... Das nimmt dir die DI übel (habs getestet) Naja wer nen MV falsch einbaut ist **** (wobei man nicht 30Grad pauschal sagen kann... richtet sich nach Tank) In der Beschreibung vom Tank muss das verbaute MV aufgeführt sein.... Naja Unterfahrschutz ist relativ... Die Leitungen dürfen ja eh nicht der tiefste Punkt sein... Und Pflicht ist das nicht... Be- und Entlüftung richtet sich wieder nach Tank (Bei nem Muldentank ist immer nen "großes" Loch mit drin, erst bei nem Zylinder bzw stehenden Tank wird interessant) Wo stammt das her?? Hört sich verdammt alt an??? Stauscheibenpoti?? Hallo?
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Montagepaste Auspuff
naja abdichten tut die Monatgepaste eigentlich nicht... Ist eher als "Gleitmittel" zusehen... Zum abdichten gibts extra Zeugs... Denke mal die Montagepaste ist eher für die 9-5 gedacht wo die Rohre übereinander gesteckt werden... Und auf die Schrauben wenn überhaupt Kupferpaste... Brennt aber meist trotzdem fest...
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Welche Anlage würdet ihr nehmen
also bei uns kostet ne Vialle bspw 2600,- Und ne Verdampferanlage (Prins) für 2700 ist einfach zu teuer derzeit... Haben bestimmt was von Turboverdampfer und/oder 2 Verdampfer erzählt... Um was für ein Fahrzeug gehts den? Um nen Saab ist mir klar... Aber mehr Daten wären nützlich