Tina

Moin Josef, bring jetzt bitte nicht Saab Technik und Kundenbetreuung durcheinander. Wir hatten auch den 3.0TID, es war der zuverlässigste Saab in unserer Sammlung. Auch den alten Opel 2.2 TiD fuhren wir fast 80Tkm im 9-3er. Bis auf einmal Luftansaugen per mangelnder Traversendichtung ohne Probleme.

Zur Frage 9000 oder 9-5 ? Ein klares JA zum 9-5: komfortabler, agiler, formschöner, usw Wir waren von unserem 9000 auch begeistert.....bis wir ihn gegen den 9-5 getauscht hatten. Die 10 Jahre Fortschritt in der Automobiltechnik spürt man einfach.

Wollt Ihr hier dem Original "off-topic" Fred minderwertige Konkurrenz schaffen ?

GM nd Diesel Von Josefs Gartengrill nochmal zum Thema. Derzeit bietet GM weltweit 17 Dieselmotor-Varianten in 45 Fahrzeuglinien an. Pro Jahr verkauft GM mehr als eine Million Dieselmotoren, vom 1,3-Liter-Vierzylinder in den Opel-Modellen Agila und Corsa bis zum 6,6-Liter-V8-Duramax-Diesel für große Vans, schwere Pick-Ups und mittelschwere LKW in den Vereinigten Staaten. Aus: http://www.autosieger.de/article12780.html Da steht auch, dass GM 50% Anteil an VM Motori hat, dem Entwickler des 1.9 TID und des zukünftigen 2.9 Diesel, der unter anderem auch für den 9-4X vorgesehen ist.

Für diesen freundlichen Wunsch gabs ein extra Danke. Muss mal den Danke Beschuss aus der Schrotflinte von unserm Mister X folgen.

Dein Wagen ist echt ein empfehlenswertes Modell. Wegen des "Fiat" Motors mach dir keine Gedanken. Er wurde von VM Motori entwickelt und die verstehen was von Dieseln.

Nochmal zum Thema Saab Zukunft: TT meldet, dass die Saab Verkäufe in Europa im Vergleich zum Vorjahr um 55% zurückgegangen sind. Volvo nur 37% Kein Wunder, wenn sogar Deutschlands literarische Elite zu beinahe Oldtimern greift. Liegt das an den Fiat Genen dieses Modells ?

Hä..? Ach ja, guten Morgen allerseits.

Im Wiederholungsfall in der Schweiz... also Vorsicht, Carmen

Hab ichs mir doch gedacht---

Leg dich auf die Couch und erzähl von deinen Problemen..

Da ist ne doppelte Verneinung drin: Du meinst also: jeden Blödsinn diskutierbar machen- Willkommen im Saab Forum.

Vieles hat schon einen tiefen Sinn, auch wenns nicht alle verstehen können...

Ist wie beim TÜV: was eingebaut ist, muss auch funktionieren.

Was ist denn dann der tiefere Sinn des Zählers ??

Saab Automobile hat aber schon ewig lange damit nichts mehr zu tun.

Wer sagts denn, es gibt auch mal Übereinstimmungen...

Mach sich gut, das Opel Lenkrad !

Sonnenbrille war heute den ganzen Tag ab, Schafen schau ich höchst selten auf den Hintern, inzwischen sinds 3 Danke und der "aufgerufen" Zähler steht immer noch auf 0.

Fehlalarm, meine Schwester kann gar nicht kochen, genau so wenig wie ich.

Lustich: Weisheit des Tages = 0 mal aufgerufen, aber 2 x Danke

Hehe, weder auf Knien noch sonstwie. Schrubber ist allerdings in Bereitschaft für einen ordentlichen Rundumschlag.

Bin wie immer neugierig: was hat denn die Werkstatt alles untersucht ?

Naja, "fast niemand" ist etwas untertrieben. Auf Prüfständen und abgesperrten Teststrecken kann man sie schon ab etwa 2 Jahre vor SOP zu Gesicht bekommen. Ansonsten ist deine umfangreiche Zusammenstellung absolut korrekt. Die RAR Serie hätte man vielleicht noch erwähnen können.

Ich liebe walisische Zitate. Besonders in der Originalsprache