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Alle Beiträge von Gripen.ch

  1. Guten Morgen die Herrschaften. Grip
  2. Auf die Kombination wär ich jetzt nicht gekommen. =D Vielen Dank fürs Angebot. Überlegs mir noch. Ach, ich hab doch meine eigenen. =P Grip
  3. Hmm. Weiss ich noch nicht. Ist mir momentan ein bisschen zu teuer der Spass für kurz hin und wieder zurück. =/ Kommt vielleicht ja noch. Ach ja, Toblerone-Tuner, gefällt mir. =D Grip
  4. Liebe SAAB-Freundinnen, liebe SAAB-Freunde!! Noch sind die letzten Worte um Saab nicht gesprochen und einen kleiner Hoffnungsschimmer halten wir uns doch noch offen. Am Wochenende vom 14. Und 15. Januar 2012 werden weltweit Meetings veranstaltet, um die Solidarität und Wertschätzung gegenüber allen betroffenen Saab-Angestellten zu zeigen und auch zu beweisen, dass weiterhin eine grosse Anhängerschaft der Marke Saab besteht. Dazu sind wir am organisieren eines Solidaritätstreffens am Samstag, 14. Januar 2012 ab 10.30 Uhr auf der Schwägalp Zusammen mit der Firma Hirsch-Performance haben wir nachstehendes Programm ausgearbeitet: 09:15 Treffpunkt Hirsch AG, St. Gallen auf dem Kiesplatz - Kaffee und Tee 09:45 Konvoi – gemeinsame Fahrt zur Schwägalp 10:30 Ankunft Schwägalp (oder direkte, individuelle Anfahrt hierhin) - (Reservierte Plätze im Restaurant Berghotel Schwägalp) 13:00 Gruppenfoto beim Parkplatz 14:30 Schluss der Veranstaltung – individuelle Heimreise Parallel zu unserer Veranstaltung organisiert der Club SAAB Valais in Villeneuve eine analoge Versammlung. Es ist jedem Teilnehmer freigestellt, an welches Zielort er reisen möchte. Die Daten unserer Freunde in der Westschweiz sind über die Homepage: www.garage-perrenoud.com erhältlich. Ebenso sind alle weltweiten Veranstaltungen über www.outside-saab.com abrufbar. Weitere Details: Koordinaten: E 742 345 / N 235 625 Meereshöhe Schwägalp: 1352 müM (Winterausrüstung!) Anfahrten auf die Schwägalp für direkt Anreisende über: - St. Gallen – Herisau – Urnäsch - Schwägalp - Nesslau - Schwägalp - Altstätten – Appenzell – Urnäsch - Schwägalp Allfällige Änderungen oder Ergänzungen werden wir über unsere Homepage oder über „outside-saab“ weiterleiten. Wir hoffen auf einen Grossaufmarsch und freuen uns schon heute, möglichst viele SAAB-Fans begrüssen zu dürfen. Bitte übermittelt diese Nachricht an weitere SAAB-Fahrer, die ihr kennt – vielen Dank! SAABclub Schweiz ______________________________________________ Druckfrisch aus der soeben erhaltenen Mail. Grip
  5. Guten Rutsch euch allen und ein unfallfreies 2012. Prost. Grip
  6. Eigentlich wollte ich auch mal an ein ausländisches Meeting. Jedoch habe ich momentan überhaupt noch keine Ahnung wie ich zu dieser Zeit arbeite. Grip
  7. Ich melde mal einen weiteren Saabfahrer + einen Saabfahrer aus der Familie an. Grip
  8. Hab grad ne Mail bekommen. Mal schauen ob ichs einrichten kann. Grip
  9. Heute Abend kurz am Thunersee gewesen und dann anschliessend noch die neue Migrostankstelle in Thun Süd eingeweit. Die Farbe kommt daher, dass ein Gewitter aufgezogen ist. (klickbar) http://www.abload.de/img/saab_see2a7gm.jpg http://www.abload.de/img/saab_seeq75p.jpg http://www.abload.de/img/saab_tankstellez7ib.jpg http://www.abload.de/img/saab_tankstelle2k7o0.jpg http://www.abload.de/img/saab_tankstelle3l7vv.jpg http://www.abload.de/img/saab_tankstelle487st.jpg http://www.abload.de/img/saab_tankstelle6b7ch.jpg http://www.abload.de/img/saab_tankstelle5g785.jpg Grip
  10. http://www.abload.de/img/240000mdpr.jpg Seit Juni sind jetzt 4'000 Km mehr auf der Uhr. Mittlerweile macht sich aber der 3. Gang bemerkbar. Manchmal geht er, beim runterschalten von einem höheren Gang, nicht rein. Ist bei zügiger Fahrt recht nervend. Und manchmal läuft der Motor beim starten nicht 100%ig rund. Ebenfalls habe ich das Gefühl dass der Turbo nicht mehr voll lädt. Hört sich an als ob irgendein Schlauch undicht ist. Das Pfeifgeräusch ist lauter als früher. Aber wenigstens macht Pässefahren noch genau so viel Spass wie früher. =) Ebenfalls mal wieder ein Bild mit Sonnenuntergang gemacht. (klickbar) http://www.abload.de/img/saab_sunsettd0n.jpg Grip
  11. Danke für die Blumen. Habe etwa 120 Bilder geschossen. Aber viel mehr ist leider nicht brauchbar. Aber ich hab noch eins mit einem Bus drauf. (klickbar) http://www.abload.de/img/saab_night12q5p0s5im.jpg Grip
  12. Heute Abend mal ein bisschen im abdunkeln mein Saab fotografiert. (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saab_night11zsr8.jpg http://www.abload.de/img/saab_night109pjc.jpg http://www.abload.de/img/saab_night9eon8.jpg http://www.abload.de/img/saab_night25r11.jpg http://www.abload.de/img/saab_night8bprlb.jpg http://www.abload.de/img/saab_night58r85.jpg http://www.abload.de/img/saab_night6spe9.jpg http://www.abload.de/img/saab_night7hp0l.jpg http://www.abload.de/img/saab_night3siz.jpg http://www.abload.de/img/saab_night38qmb.jpg http://www.abload.de/img/saab_night40psm.jpg Grip
  13. @saaab900s: Was meinst Du? Die 2'000.- bekommen wir wieder raus? Grip
  14. Und falls Du ihn schlachten willst, ich bekunde schon mal Interesse am Heckflügel, den Seitenschwellern und Lenkrad. Grip
  15. Hmm. Aber im englischen eBay hat es doch regelmässig Stossstangen drin. saab 93 9-3 aero front bumper + fog lights Saab Aero 93 Turbo Breaking for parts Ich suche eher Aero/Viggen-Seitenschweller und den Viggenflügel. Wird schon schwieriger.. Grip
  16. Mein Saab meinte gestern, er müsse sich verhalten wie ein Traktor. Tuckerte recht beim anlassen. ._. Hat sich dann aber gefangen. Grip
  17. Gleiches Problem mit dem Anlassen jetzt auch schon zwei mal gehabt. Einmal hast ja sogar mitbekommen. Da war er kalt. Aber "dieseln" tut er nicht. Grip
  18. Nein, jetzt mal Spass bei Seite. Ich überlege schon lange mal auf grössere Bremsen um zusatteln. Da alles von Hirsch ist, wäre eine Hirschanlage nicht verkehrt. Der 9³er geht definitiv auf keine Rennstrecke. Aber die Sache mit den EBC-Belägen wegen weniger Bremsstaubentwicklung kann man sicher mal anschauen. Grip
  19. Dabei brauch ich doch etwas Stärkeres/Besseres um gegen all diese M3 jeden Abend zu bestehen. =( Grip
  20. Nein, momentan ist alles Standard. Mal schauen was ich nächstens mal so teste. Grip
  21. Die Felgen sind immer wieder nach kürzester Zeit voller Bremsstaub. Trotzdem für mich immer noch eine der schönsten Felgen auf einem 9³. (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saabhirschsi1c.png http://www.abload.de/img/hirschwheel8ca4.png http://www.abload.de/img/nordschleifenstickervhvh.png http://www.abload.de/img/nordschleifensticker2wdg1.png Grip
  22. Ja, steht drin. Hab zu erst gar nicht auf den Namen geachtet aber der Text kam mir doch sehr bekannt vor. Grip
  23. Regio-Rider gibt Kontra in den 20min-Kommentaren. =D Grip
  24. Ja, wurde wirklich mal Zeit. Leider gings wegen beruflichem Stress ein bisschen unter. Bin bis jetzt doch sehr zufrieden mit den Reifen. Wie? Dachte Du wärst schon einmal mitgefahren? =D Heute noch einmal ein paar bessere Bilder gemacht. (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saab_grimselpassolbt.png http://h2.abload.de/img/saabhirsch2lbxw.png http://h2.abload.de/img/saabhirschjxlg.png Grip
  25. Wieder mal was in eigener Sache. http://www.abload.de/img/236000km27i9.jpg Mittlerweile habe ich 236'810 Km auf der Uhr. Läuft alles wie geschmiert. Aber in der Zwischenzeit hat sich noch das rechte Radlager bemerkbar gemacht. Wurde getauscht und nun rattert nichts mehr. Heute bin ich nun endlich dazu gekommen die Winter- gegen die Sommerreifen zu tauschen. Habe meine Hirschfelgen schon vermisst. Bin nun auch mal dazu gekommen die Dinger ohne Reifen in die Höhe zu stemmen. Sind gar nicht mal so schwer. Als Direktvergleich kann ich mein STGW nehmen. Das ist ca. 4kg. Die Felge fühlte sich leichter an. (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/hirschwheels2uu5d.png http://www.abload.de/img/hirschwheels3uk1.png Leider nicht gerade die beste Bildqualität. Die GoPro eignet sich nicht so zum fotografieren. Das Wetter hat ebenfalls nicht so mitgespielt. Grip

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