Gripen.ch

Vielen Dank. Der ganze Kopf hat mir den Einstellhallenplatz versaut. Da wurde es Zeit zu handeln (und ebenfalls ein Kriterium um die MFK (TÜV) zu bestehen). ZKD war Schuld an der Tropfsteinhöhle. Und wenn der Motor schon mal ausgebaut ist, kann man gleich noch ein paar Kleinigkeiten erneuern. Danke, ebenfalls allzeit gute Fahrt. Grip

Ja, endlich wieder. =) Ich glaube, hatte schon lange nicht mehr so ein breites Grinsen als ich losgefahren bin. =D Ein weiterer Grund wieso ich froh darüber bin ihn nicht verkauft zu haben. Grip

Endlich. Lang hats gedauert aber am Ende wird meistens alles gut. Gestern zur Mittagszeit durfte mein 9³ wieder legal auf die Strasse. Er hat es in der Nachprüfung geschafft da am Morgen die ABS-Lampe angefangen hat zu leuchten. Weiterhin ist meine Abgasanlage von Carline/Hirsch Performance immer noch nicht 100%ig "legal". Jedoch wollte man nicht nach St. Gallen telefonieren und dann war plötzlich gut mit dem Beiblatt. Natürlich wurde im Anschluss sofort über die eingetragenen Felgen und Fahrwerk gemault. Sofort den Meter gezückt und nachgemessen. Ebenfalls wurde dann lautstark über die Felgen hergezogen und dass die heutige Jugend immer solche Sachen an ihren Fahrzeugen ändern müssen. Hallo? Alles original Hirsch. Bitte danke. Mit der neuen Kupplung ist der Schleifpunkt fast zu unterst. Ein bisschen Fuss lupfen reicht schon. Die Schaltung ist knackiger geworden. Kürzere Schaltwege. Gefällt. (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saab93_2g8uk.png http://www.abload.de/img/saab93uj9h.png Grip

Dem kann ich zustimmen. Die Sitze aus dem 9-3I sind wirklich sehr bequem und die Sitze aus dem 9-3II stehen denen in nichts nach. Und als Sportsitze (9-3II) vermitteln sie einen guten Halt. Glückwunsch zum neuen 9-5er. Grip

Geschmackssache. Ich finde einen schwarzen Viggen ganz toll. Der Blaue ist zwar auch toll aber ich steh auf schwarz. =) Dark Viggen I Dark Viggen II Dark Viggen III Grip

Machbar ist alles. Ob es auch gut aussieht ist die andere Frage. Da ich ja so gut mit Bilder kann.. http://www.abload.de/img/151456-14149047nzn.jpg Quelle: Garaget.org http://www.abload.de/img/104567-2049247un7a.jpg Quelle: Garaget.org Zwar jetzt keine Simons-Anlage aber würde dann etwa gleich aussehen. Und wird wohl auch ein bisschen Papierkram beim TÜV geben. Grip

Finde ich auch. Soweit ja. Ist sofort angesprungen und hat im Standgas schön geschnurrt. Fahren war noch nicht drin da im Moment noch aufgebockt. Grip

News. Jetzt habe ich eine neue Frontscheibe. Carglass hat das Teil endlich gewechselt.. Nach langem hin und her waren sie bereit die Scheibe auszutauschen. Wollten sie zu erst gar nicht tauschen da sie nicht in Garagen gehen. Ich müsse das selbst in die Hand nehmen oder zu ihnen kommen. Ja wie ohne Motor und Kontrollschilder? Zu erst haben sie noch auf dem Strassenverkehrsamt angerufen da es ja eventuell ein Fehler seitens des Strassenverkehrsamtes sein könnte. Sie hätten schon mehrere Fälle wo man die Scheibe nicht austauschen musste und die Sache dann geregelt war. Interessanterweise haben sie den Austausch dann auf die ganz, ganz vielen Mängel geschoben.. Jaja, klar Freunde. *rolleye* Auch sehr interessant ist ihr Kontaktformular. Da kann man angeben wie man kontaktiert werden möchte. Ich habe per Mail gewählt da ich in der Schule war. Was passiert? Innerhalb im 5-Minuten-Takt wurde ich gleich drei mal angerufen. Für was wähle ich dann "per Mail" aus? Jedenfalls das letzte Mal wo ich mit Carglass etwas zu tun hatte. (Beim Austausch wurde mir noch mitgeteilt, sie würden mir die Scheibe gratis ersetzten wenn ich nicht zufrieden sei..) Der 9³ ist soweit wieder ganz. Aber vor allem, er läuft wieder. =) Habe den schönen Klang vom Hirschauspuff schon vermisst. Am 11.04 tritt er nun noch einmal bei der MFK auf. Wenn alles gut geht bekomme ich meine Kontrollschilder und darf wieder in der oberen Klasse mit mischen. _________________________ Rückblende, Bald ist wieder Sommer.. (klickbar) http://www.abload.de/img/saab_on_wanderweg_nr_39nj6.png Grip

Und jetzt nimmst Du erst mal die BMW-Verbrauchsangabe raus. =P Grip

Gute Entscheidung. =) Ausser Du hast sonst nichts in der Hosentasche und keine engen Jeans. Bei mir war der Anhänger zwischen Autoschlüssel, Hausschlüssel, Armeetaschenmesser und Zippo. (klickbar) http://www.abload.de/img/brokenhirsch2fn5gfnnb.png http://www.abload.de/img/brokenhirschsuwctnb7.png Grip

Fand den Schlüsselanhänger toll. Leider bei mir schon am Geweih abgebrochen. Verträgt sich nicht so mit der Hosentasche. =( Grip

Gut, danke. Grip

Lediglich auf die Leistungssteigerung, oder? Grip

Kommt aber wohl eher in den 9-3II-Bereich. =P Hirsch verlangt für die Felge neu CHF 625.- Kommt halt dann immer noch darauf an wie alt die Reifen sind und wie viel Profiltiefe sie noch haben. Grip

Vielen Dank. Ja, mal schauen. Eventuell wird es noch etwas mit diesem Monat. =P Vielen Dank. =) Grip

Wieder Ersatzwagen aus der Familie gehabt. :D Endlich mal Zeit gefunden ein paar Fotos zu schiessen. (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saab93aero287ljp71w.png http://www.abload.de/img/saab93aero387nwz7l8.png http://www.abload.de/img/saab93aero5570667he.png http://www.abload.de/img/saab93aero417g8e7f4.png Grip

Wird wohl noch ein Weilchen dauern bis mein Hirsch wieder einsatzbereit ist. Motor ist raus. Zylinderkopf ist bereit und wird nun bald wieder eingebaut. Die Nummernschilder wurden abgegeben um dem grössten Ärger mit der MFK aus dem Weg zu gehen. Stand der Dinge: (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saab_motor24717670k.png http://www.abload.de/img/saab_motor3j7cr67ao.png http://www.abload.de/img/saab_motor77xq372q.png http://www.abload.de/img/saab_motor4z7tow71g.png http://www.abload.de/img/saab_motor5a72y47sn.png http://www.abload.de/img/saab_motor6x7tnq7i6.png Grip

Und der 96er steht im Schuppen. Macht den Braten nun auch nicht mehr "feiss". =P Grip

Ich war schon vom alten 9³I mit Hirschupdate überzeugt. Nun konnte ich die Hirschsoftware beim neuen 9³II Aero ebenfalls mal antesten. Da steckt wirklich Leistung dahinter und bei jedem Gasstoss wird das Grinsen im Gesicht grösser. =) Und falls jemand meine Eindrücke lesen möchte, Saab 9³II Review.. Meiner Meinung nach ist der hohe Preis für die Software doch auf eine Art gerechtfertigt. Bei Hirsch bekommt man gute, ausgearbeitete Qualität. Da kann man wirklich nicht meckern. Grip

Ach Quatsch, der schläft doch noch in seinem Schuppen. =P Grip

Na, das Übliche wohl. Arbeiten und noch mehr arbeiten. Grip

Ja, hab mal wieder bis ganz runter gescrollt im Forum. =) Winterschlaf? Schön wäre es. Nix arbeiten und so. =P Und wie läufts bei euch hier so? Grip

Da mein alter 9³er im Moment repariert wird, hatte ich die Gelegenheit in den letzten paar Tagen unser neuen 9-3 II zu fahren. Sehr angenehm zu fahren. Ständige Leistungsreserven. Trotzdem freue ich mich wieder auf meinen 9³er ohne TCS und die weiteren elektronischen Helfer. http://www.abload.de/img/saab_cockpit1r79.jpg http://www.abload.de/img/saab_cockpit27qj6.jpg Grip

Jungs. :D Grip

Mein 9³er befindet sich im Moment beim Mechaniker meines Vertrauens. Dort wird nun der komplette Motor "entfernt". (Bilder sind klickbar) http://www.abload.de/img/saab93_backkogn1swa.png Im Moment sieht die ganze Sache so aus. Habe letzten Freitag angefangen den Motor "freizulegen". http://www.abload.de/img/saab93_motor8tr6ktqd.png Übers Wochenende durfte ich dann einen 900er Sedan mit Automatik fahren. Wirklich ein tolles Auto. Da geht alles ein bisschen langsamer. =) Aber lässt sich sehr gemütlich und direkt fahren. http://www.abload.de/img/saab900_cockpit3t2fvrgd.png Grip