Gripen.ch

Wird auf jeden Fall ein sehr schöner Kalender. Schade wurde kein neueres Modell mit einbezogen. (1/4 9-5 II zählt nicht =p) Für 2012 könnte man dann ja zwei Kalender machen, alt und neu. Nur so als Idee.. ..übersteigt wohl aber die Kosten. Grip

Im Moment steht es schlecht um meinen Saab. Zwei Jahre lang keine Probleme und keine Anzeichen für Defekte. Sieht im Innenraum nicht abgegriffen aus. Da sieht man ihm das Alter und die Kilometer nicht richtig an. Fährt sich fast wie ein Neuwagen.. Da es nun definitiv die Zylinderkopfdichtung ist, wird dies ein teurer Spass. Denn wenn mal alles auf ist, kann man gleich mal alles erneuern was Sinn macht. Dann ist es gemacht und er läuft wieder rund. Klar, man könnte auch einfach nur kurz die Dichtung tauschen. Dies ist in meinen Augen aber Pfusch und steht somit nicht zur Debatte. Gesamtkosten belaufen sich auf einen vierstelligen Betrag. Da dieser Wagen nun schon bald mehr als zehn Jahre alt ist und über 233'000 Km runter hat, ist er theoretisch Nahe am wirtschaftlichen Totalschaden. Geplant war ja eigentlich ein kleiner "Troll/Viggen" (Front- und Heckstossstangen, Viggenspoiler usw.) Dies kostet mich auch noch einmal ein bisschen etwas. Aber gewisse Teile habe ich ja auch schon beisammen. Jetzt stehe ich vor der Entscheidung, ob es sich überhaupt noch lohnt.. Grip

Sieht aber schwer danach aus. Mein Mechaniker, welcher ebenfalls sehr gute Preise hat und auch sehr gut arbeitet, hat es diagnostiziert und Trabi ebenfalls. Wieso? Ist das Ding schweineteuer und der Einbau fast unmöglich? Grip

Der LLK-Schlauch hat nun den Geist aufgegeben. Jetzt gibt es einen neuen Schlauch da der Alte so spröd ist. Ist genau bei der Biegung nähe der Batterie. Irgendwie lustig zu fahren wenn man nur noch den halben Druck hat.. Ebenfalls ist der Motor nun nicht mehr feucht sondern nass. Anscheinend ist es die Zylinderkopfdichtung. MFK-Termin (TÜV) ist nun eingegangen. Mal schauen was die so meinen.. Grip

Vielen Dank. Hab mal mit diesen Angaben nachgefragt wie viel der Transport aus Nordirland kostet. Grip

Geh doch bitte mal mit dem Massband nach draussen. :D Du hast doch im Moment eh nichts zu tun. :p Danke, könnte vom Gewicht etwa hinkommen. Grip

Weiss zufällig jemand gerade die Dimensionen und das Gewicht von den Viggen-Seitenschwellern und dem Viggenspoiler? Danke. Grip

Hallo Patrick Habe das Bild aus dem Forum von SaabCentral. Member fromero hat es so verbaut aber liefert keine Anleitung oder Ähnliches. Nur das Bild. Gruss Claude

Guten Tag Einige kennen eventuell mein Vorstellungs-Thread. Daher muss ich den Kleinen hier wohl nicht mehr gross beschreiben. Es handelt sich um einen 9-3er mit Jahrgang 2000. Zur Welt gekommen ist er als 2.0t mit 154 PS. Danach war er zu Gast bei Hirsch. In meinem Besitz befindet er sich Herbst 2008. Im Moment sieht er noch so aus: (klickbar) http://www.abload.de/img/saab_93_heckqixdfcwn.png Also eigentlich ein ganz "normaler" 9-3er mit Hirschfelgen. Dies soll sich nun ändern. Letztens habe ich mir aus Grossbritannien eine Front- und Heckstossstange kommen lassen. In silber und gebraucht. http://www.abload.de/img/viggenbumper6cvc979j.png http://www.abload.de/img/viggenbumper25dygakhy.png Wenn alles gut läuft, dann habe ich bald auch noch meine Seitenschweller und einen Viggenspoiler. Kann natürlich auch in die Hose gehen. Das Viggenkit an sich ist ja kein Problem beim Anbau. Der Spoiler hingegen schon. Die Antenne steht im Weg. Laut dieser Seite soll es eigentlich kein Problem sein die ausfahrbare Antenne durch eine Viggenantenne zu ersetzten. Die andere Sache ist nun, wo treibt man solche Antennen auf. In den USA werden, so weit ich gesehen habe, noch welche verkauft aber auch nicht gerade billig. Einfach mal zum Händler gehen und nachfragen? Oder von Anfang an eine Haiantenne nehmen? Weiteres was ich noch vor habe sind zum Beispiel ein paar zusätzliche Instrumente zu verbauen. Da habe ich folgendes gefunden und mir gefällt die Idee. Vor allem aber auch weil ich kein 2-DIN Radio drin habe. An der A-Säule gefallen sie mir nicht so. (klickbar) http://www.abload.de/img/img_8548w5gj1vc4u.jpg Quelle: saabcentral.com Ebenfalls liebäugle ich noch ein bisschen mit der 308er Bremse vom Viggen. Jedoch muss ich da noch ein bisschen schauen. Soll ja auch nicht einfach so Plug & Play sein. Grüsse Grip

Alles klar. Vielen Dank. Dann kauf ich mir jetzt die Goodyear. Wird langsam mal Zeit.. Grip

Ja, mir gehören die Bilder mit "Medic". Grip

Entstand per Zufall am Internationalen 2010. (klickbar) http://www.abload.de/img/saab_paradeks94ie9p.png Copyright lässt sich für den Kalender entfernen. Grip

Ich wollts halt nur mal ansprechen. =) Ja, entstand eher per Zufall. Ach, ich packs mal rein. Grip

Geschmäcker sind immer verschieden. ;) Ich kann anstonsten dieses hier zur Wahl stellen. Grip

Die 900er Reihe beim Internationalen 2010. (klickbar) http://www.abload.de/img/turbo_apc_systemtujdounx.png Copyright lässt sich für den Kalender entfernen. Grip

Toll, nicht? =D Kann man machen. Leider habe ich dieses Bild nur mit dem TouchPro gemacht. Darum herrscht bei diesem Bild ab 800px arges Rauschen. Grip

Frage: 205/55/R16 liegen nicht mehr drin, oder? Grip

http://www.abload.de/img/saab_paradeks94ie9p.png (klickbar) Mir war mal langweilig: http://www.abload.de/img/saab_9-3_night7eb38dtj.png (klickbar) Grip

Bei mir reichts halt nicht einmal für den RegioExpress. =) Grip

Ich wurde gerufen? =) Der Berner ist hier. Grip

Die Lenkräder vom 9-5 I sollten alle passen. Sind die selben. Würde dir die Sportversion empfehlen. Saab leather sports steering wheel-GM900 98, Saab 9-3, Saab 9-5 Saab leather steering wheel-GM900 98, Saab 9-3, Saab 9-5 Saab wood/leather steering wheel-GM900 98, Saab 9-3, Saab 9-5 Grip

Ah, wie ich sehe hast du nun endlich dein 2 DIN-Navi komplett verbaut. ;) Grip

Sehr schön. =) http://www.abload.de/img/viggenbumper6cvckga6.png Grip

230'000 Km. Kein Basteln. Schnurrt wie eine Katze die gerade ein paar Scheiben Aufschnitt bekommen hat. Für eine Familie mit einem Kind, kein Ding. Für vier Leute (darunter zwei Kinder) theoretisch auch kein Ding. Platz ist da ja wirklich genügend. Nur der Hund wird dabei nicht glücklich sein. 9-5er Kombi wird da wohl die bessere Lösung sein. Und davon gibt es ja auch eine Aero-Version. Grip

In der Schweiz zahlst du schon eine Busse wenn nur eine Schraube falsch angezogen ist. Aber mit den richtigen Mitteln.. Grip