9000-aero

@ Niels So wie Du das Auto beschreibst ist das ein T4, oder (Motor vorne) ? Von dem habe ich leider absolut keine Ahnung ..... Aber versuch's doch 'mal bei http://www.bulliforum.com, da werden Sie geholfen .... @ hb-ex Immerhin ein MV-Motor mit 95 Kat-Pferden ... und demnächst auch mit Euro 2. Laut Vorbesitzer wurde die Maschine bei ca. 180 TKM ein wenig überarbeitet, aber mehr auch nicht. Grüsse, Jörg

Das Drohen mit der Presse kenne ich - wir haben im Frühsommer damit gedroht, als er durch rapiden Kühlwasserverlust qualmend zum Stehen kam. Habe ihn aber rechtzeitig ausgemacht, nach Befestigung der Kühlschläuche und Neubefüllung des Kühlsystems war alles okay, sind anschliessend zweimal nach Italien mit Hänger und einmal in die Schweiz gedüst. Aktuelle Laufleistung: 245.000 KM - still going strong !! Und ein Bild habe ich auch wieder in die Gallery gestellt. P.S. Ist ein Wasserboxer ..... kein Diesel.

Verzogene Bremsscheiben nach einer Vollbremsung von Höchstgeschwindigkeit auf Null sind wohl für fast jedes Auto im Bereich des Möglichen. Ich denke das ist kein 9-5 spezifisches Problem.

Das erste Mal, dass ich sowas höre - sowohl das Rosten als auch das Platzen. Aber dem T3 gehts gut, dass ist doch die Hauptsache. Mit Busfahrergruss, Jörg

Grins ..... Alter Spruch von meinem damaligen Mathelehrer: 'Summen kürzen nur die Dummen.' Aber ich gebe Dir Recht, die Schlussbilanz beim Saabfahren ist immer positiv. Grüsse, 9000-aero

Im Gegenteil, ich bin der Meister im Schönrechnen .... ich bin verheiratet !! :daumenhoch

Hejsan, willkommen in unserer Runde. Ich denke Du hast einen Re-Import ergattert, da sieht die Seite 4 in der Regel so aus wie von Dir beschrieben. Grüsse, 9000-aero

Allerdings zahlt man beim Busfahren nicht noch zusätzlich KFZ-Steuer, Versicherung, Sprit und Reparaturen .....

Erstmal Glückwunsch !! Zum Thema TÜV-Abnahme in Werkstätten .... ich denke jeder hat so seine 'Stammwerkstatt' für die Kombination älteres Auto und muss zum TÜV ......

Viel Glück !!!

Thanx, Alex ....... Sometimes things can be that simple. War mir aber ziemlich sicher, dass ich den Film vom letzten Jahr direkt anschauen konnte .....

Ich kann das Video nicht anschauen !! Immer wenn ich das Bild anklicke öffnet der Windows Media Player, bringt mir aber die Meldung. dass er das Video nicht wiedergeben kann und ich eine Verbindung zum Internet herstellen soll .... wo ich aber schon bin (drin, sozusagen :icon_wink ). Ich glaube 99,99 % von Euch liegen jetzt gerade auf dem Boden vor Lachen und schicken nach dem Notarzt .... aber ich krieg's nicht hin. :00001941 Input ? Grüsse, 9000-aero

*Grins* 100.000 km - immerhin ist es ein Automatik mit 310 Hirsch-Nm ...... Die Schilderhalter habe ich vor Ort durch freundliches Fragen bekommen - für lau. Die haben sich sogar richtig gefreut, dass ihre Werbeschilder dann auch in Deutschland rumfahren. Für den Aero hab' ich auch noch zwei ....

Die sich regende Kotzattacke kann ich gut verstehen ! Aber jetzt hast Du's angefangen - und Dein Verhältnis zu Saabinchen hat die rationale Ebene eh' schon verlassen. Viel Erfolg und ..... Kopf hoch !! Grüsse, Jörg

Richtig, ist mein Alltagsauto - jetzt wieder. Ich habe ihn jetzt ein Jahr, hauptsächlich wegen der zunächst unerklärlichen Geräusche beim Einlegen einer Fahrstufe und der Urlaubszeit (= Kombizeit :daumenhoch ) war er davon lediglich 6 Monate angemeldet. Gekauft mit 84.000 km, jetzt 100.000 km ..... Der Aero hat jetzt 169.000 km drauf. Schönes WE ! Jörg

Hej, natürlich tut er das. Aber der Weg zu den 7-digits ist bei allem, was ich auf 4 Rädern habe, noch ziemlich weit. Mein T3-Bus hat erst ein Viertel, mein 245 erst ein Fünftel dieses Wegs geschafft ....... Dir weiterhin gute Fahrt !

Hejsan, heute hat es auch mein CS geschafft .... er hat die 100.000 km Marke geknackt. Zum Jubiläum gab's für ihn auch ein Geschenk aus seinem Geburtsort. ANA in Trollhättan ist der mit weitem, weitem Abstand grösste Saab-Händler, dessen ich je ansichtig wurde. Wenn nicht dort, wo dann ..... Grüsse, 9000-aero

Öööööhhh, zu was jetzt genau ?

Wie weiter oben schon gepostet, das beschriebene Auto ist nicht umschlüsselbar. Aufgrund der (geringen) Verbreitung des Autos steht zu befürchten, dass sich daran nichts ändern wird. Unter Ankündigungen bei der 9000 Sektion kannst Du dich aber auf dem laufenden halten, falls sich doch noch was tut .... Grüsse, 9000-aero

Hallo Saskia & Michael, auch von uns nochmal vielen Dank für die tolle Ausfahrt. Es hat uns viel Spass gemacht. Und wenigstens einen Moment lang hat Katja überlegt, Ihren A3 gegen einen skarabäusgrünen 9000er einzutauschen ..... Viele Grüsse, Jörg & Katja @Carsten War Dein geplantes Datum nicht Ende April ..... ?????

Muss mich Lukas anschliessen, stehe auch ein wenig auf dem Draht ..... :00001941 Übrigens, irgendeine Idee, warum Dein Link nicht funktioniert ..... :icon_wink Grüsse, 9000-aero

Hat 107 KW und ist damit ein ganz normaler 2,3 16V Sauger (meiner Meinung nach eine suboptimale Motorisierung, säuft und lahmt ...). Hatte auch mal kurz einen 9000 CD mit dem Motor. Mit Aero meint er wohl den Body-Kit, innen ist jedenfalls auch nichts Aero-mässiges zu entdecken ... Gruss, 9000-aero Edit: Ha, Seite 8 ! :00000449

Yes ..... heute zugelassen. Läuft erstaunlich flott, der alte Ziegelstein. Aber die neuen Zulassungsbescheinigungen sind ja wohl ein Witz ..... Grüsse, 9000-aero

Honis soi, qui mal y pense ...... :00000299

Hejsan, 182 votes, 16% für den 06.05.06, 51% für den 13.05.06 & 33% für den 27.05.06 . Im Rahmen der Saab-Ausfahrt in der Pfalz am Wochenende wollen sich die anwesenden Treffen-Rennleitung-Mitglieder dieses Themas annehmen. Viele Grüsse, 9000-aero