99 SR

Erfahrung mit dem Zerlegen hast du mittlerweile ja:rolleyes: H-Träger rein und gut ist:biggrin:

Die Steuerkette ist meines Wissens offiziell nicht mehr erhältlich, ist aber auch unproblematischer als bei den 16 V, da nur eine Nockenwelle angetrieben werden muss. Sofern Du doch was findest bitte PN

Ausser Kurbelwellendichtungen, die Du wahrscheinlich nicht aufgeführt hast, kommt mir nichts in den Sinn, höchstens die Kurbelwelle könnte man noch fein wuchten. WaPu ist bereits gemacht, steht somit Deinem Erfolg nichts mehr im Wege:smile:

Es kommt Gerald der Checker mit Partnerin, ich habe zu arbeiten:rolleyes:

Schuppologe 2 meldet sich zum Morgenappell:cool: Allen eine gute Fahrt nach Interlaken und den daheim gebliebenen gute Fotoschau

kannst ja gleich nach dem Service nach kommen:smile: so übel wird die Zahnfee nicht wüten:biggrin:

was soll ich denn aufstehen? Ich liege den ganzen Tag auf der faulen Haut:tongue:

Ich hoffe es nicht, aber auch wir CH können eine Knarre in die Finger nehmen:smile:

Endlich kommt bei uns mal richtig die Sonne durch und schiesst sich hoffentlich auf Interlaken ein:smile: Ist wieder cooles CV Wetter:cool:

und ob wir das hin kriegen:viking:dann gibts nichts mehr zu lege mich jetzt in die Sonne oder s Cabrio

Die Jungs waren gestern an Oldie-Stammtisch, nichts mit früh schlafen:tongue: die kommen schon noch, lieber spät als nie:redface: trööööööööööööööööt einen geschaffigen Morgen, von Berlin bis Bern oder Basel

http://www.dailymotion.com/video/x11te1_bob-marley-three-little-birds_music wahrscheinlich resultiert daraus auch der EARLY BIRD:biggrin:

guten Morgen, was für ein herrlicher Morgen:smokin: obwohl noch nicht Freitag ist:aetsch: Woher die Wolke bloss kommt......

Die Öl- Benzindämpfe werden nicht mehr in den Ansaugtrakt abgesogen, sondern unverbrannt in die Luft geblasen, was sich durch unangenehme "Düfte" im Innenraum bemerkbar machen kann.

melde mich gehorsamst zum Abendapell:tongue: ich wollte ich hätte meine Rastalocken noch, statt der fleischfarbenen Badekappe:redface:

was die Leistung betrifft bewirkt der richtige ZZP Wunder:eek: wie schon gesagt, alle Schläuche ersetzen! Bereits ein alter Leilriemen oder ein ausgeschlagenes Lager eines Nebenaggregates kann Einfluss auf den Klopfsensor und somit auf das APC haben, das den Ladedruck schön im Keller hält. Alles schön auf Vordermann gebracht, wird er erstaunlich gut rennen:cool:

ein verschlafenes guten Morgen in die Runde, vor allem in die Rasta-Kultur-Hauptstadt Berlin:biggrin: mit viiiiiiiieeeeeeeeellllll an alle gläubigen und unglaubigen:redface: Ich werde es erst glauben, wenn ich den echten Konrad Z sehe (im Rasta-Look):biggrin:

Der Schlauch geht zur Ansaugbrücke genau gesagt bei der Drosselklappe ist son Nippel wo der drauf gesteckt wird. Funktion ist die Steuerung des Zündzeitpunktes. Saugt durch den offenen Nippel in der Ansaugbrücke Falschluft an und läuft kalt wie ne Kartoffel. Kann Meterware genommen werden.

Wusste gar nicht dass wir unseren Korad Z im Rastalager suchen müssen:biggrin: Zum wecken gibt er alles! einen schönen Tag in den Norden:smile:

Das hat was! und wenn dann alles gemacht ist, so hat :girl:sicher schon ne neue Idee damit mir sicher nicht zu wohl wird:redface:

und anschliessend gut so wie man sich bettet, so liegt man:biggrin: geht mir genauso, schaffe schaffe Häusle baue:redface: Allen einen heissen und jetzt aber ans Werk!

ich nehme es an, da Hirsch bereits die neuen 9-5er präsentiert und für das Int. 2010 für die Saab-Fans seine Entwicklungsabteilung öffnet.... Ob die Zusammenarbeit mit Spyker genauso intensiv sein wird, wie davor bleibe dahion gestellt

heute schläft sogar unser allen einen guten Start ins Wochenende, aber jetzt erst mal

Urlaub muss ja schliesslich auch sein:smile: einen schönen abend nach Berlin, bei uns sieht es gewittrig aus

Die haben es nur Kommentarlos zur Kenntnis genommen:tongue::biggrin: Faule oder schreibfaule Bande kann ich da nur sagen:viking: