99 SR

Viel Erfolg und Spass:smile:

Werkzeug organisierbar, Dichtungssättze auch und durch mehrfachen Wechsel an eigenen Motoren auch garantiert.

Das Problem für eine anstehende WaPu Revision liegt bei der Dichtung, meist hervorgerufen durch ausgelaufene Lager und Alterung des Gummis. derSo oder so muss die WaPu mit Welle raus, es gibt keine andere Möglichkeit die Welle dauerhaft abzudichten! Ergo muss ich ein Spezialwerkzeug haben oder es mir anfertigen. Wenn ich jetzt die über die Hilfswelle angetriebene WaPu raus habe, muss einerseits die verbleibende Öffnung in den Motorblock, andererseits die Wellenöffnung der Zentrifugalpumpe verschlossen werden. Beispielsweise mit einem auf minimales Übermass abgedrehtem PTFE Zapfen, komprimierbarem Gummi etc. Das auf der KW sitzende Reibrad bietet meist Platz für einen weiteren Riemen, oder könnte über die drei mit Gewinde versehenen Schrauben um ein Reibrad erweitert werden. Jetzt gilt es nur noch die WaPu aus dem H-Motor mit dem Riemen auf der LiMa-Halterung zusätzlich mit Spannvorrichtung für den Riemen zu positionieren. Die ganze Aktion ist sicherlich nicht in 15 Minuten erledigt, aber damit habe ich die WaPu-Angelegenheit ultimativ gelöst. Der 901 mit H-Motor steht zur Zeit in seinem Winterlager, kann daher keine Fotos vom H-Motor liefern, bei genauerem Betrachten des Links des Threadstarters kann man sich ein Bild über den Aufbau des B-Motors machen. Es liegt mir fern über andere Ideen zu stänkern, es waren lediglich theoretische Gedankengänge, die mir keiner widerlegen konnte.

En Gruess au us de Region Winterhur. Viel Spass hier und bis am Sonntag, wir zählen auf Dich!

Irrtum, ich muss erstmal lesen was da über Nacht alles gelaufen ist:tongue: kein Wunder bin ich immer so spät dran:biggrin: Batterien sind geladen, der Countdown für Interlaken läuft:smile:

Den Dreck könnt ihr woanders abladen

Tippe auf Umbau auf Schalter, denn normalerweise wurden die Doppelvergaser als Automat ausgeliefert. Auf einem Foto sieht man die Rostblasen am Radlauf

Würde ich als Notlösung, um nach Hause zu kommen akzeptieren. Mal kurz meine Gedanken dazu: - Die Förderleistung der Pumpe muss wenigstens der originalen bei Maximaldrehzahl entsprechen - Der Thermostat wurde sofern ich das richtig interpretiert habe ausgebaut und anstelle dessen ein PTC verbaut. Steuerung über Relais für Wasserpumpe ein/aus - die kontinuierliche drehzahl- und temperaturabhängige Spülung und somit Kühlung entfällt, durch die Temperaturschocks entstehen in unseren Breitengraden, vor allem im Winter thermische Spannungen, als Folge Kopfrisse Als Alternative würde ich vorher die WaPu vom H-Motor montieren, was auch kein Hexenwerk ist. Wenn schon B-Motor, dann nach möglichkeit mit original WaPu

ich glaube ich sollte da mal mit Deiner Frau sprechen, welchen Tag sie meint

Am Morge scho über de Zoll, chunt sicher guet:rolleyes: Am morgen schon... über den Zoll kommt sicher gut... Nein ich werde mit dem östlichen Gefolge direkt nach Bern fahren, es sei denn Du steigst beim "Fressbalken" in Würenlos zu, wäre sonst ne grössere Ehrenschlaufe über Murg. Wenn der Herr es wünscht selbstverständlich auch mit Tröte:biggrin:

HE HE nicht zu lässig! Edit: auch mit TG und SG Kennzeichen:tongue:

Du wirst da mit Sicherheit nicht der Einzige nicht Schweizer sein, es sollten ja noch Ösis kommen. Bei der Anzahl an Dialekten wirst Du nicht auffallen:tongue: Nix da gekniffen wird erst am Montag! sonst:viking::biggrin:

Angeber:biggrin: so grosse Stofffläschen mit entsprechenden Bettmagneten gibt es doch gar nicht:tongue: Warte nur, die Ausrede kaufen WIR dir nicht ab:tongue: Bald ist Sonntag und da heisst es stramm gestanden zur Saab-Fahrt. Regio kommt Dich abholen. Um 5.45 Uhr reicht es grad noch für und dann weg

Das passt, bin um 9.00 im Grauholz:smile:

Ist schon klar:smile: nur werde ich mit Vorarlbergern im Schlepptau vom Forrenberg her zu einem der offiziellen Treffpunkten kommen, sowie möglicherweise weiteren Saabistis aus der NO CH

Was wäre eine Sinnvolle 1. Anlaufstelle für die Ostschweizer? Forrenberg Nord? Weiss noch nicht wieviele aus dem Dreiländereck kommen.

Guten Morgen Matthias:smile: Rühre die Werbetrommel schon bei den Ösis (Vorarlbergern), hoffe wir topen das:rolleyes:

Ich mach mich mal auf den Weg nach Aarau, sollte ich früh genug sein werde ich ihn im Schuppen mal auf Trab bringen:eek:

Auch einenguten Morgen:smile: Bist ja schon ein halber Schweizer:biggrin: Nur weiter so kommt jut

Yepp! Gemeinsam macht stark, schaffen wir doch!

Klar kommt er mit und wenn ich ihn persönlich vom Stofffläschchen wegholen muss

Einzeln fällt mehr auf:rolleyes:

wo steckt bloss der Michel? es ist ein Viertel vor sechs:mad: Und noch keiner da!

Die Frage habe ich mir auch gestellt, weiss nicht was da suboptimal gelaufen ist:redface:

Irrtum, die haben verschlafen:tongue: am Sonntag um 11.00 Uhr auf dem Flugplatz in Interlaken wäre der Treffpunkt! Nein es ist kein Fake, es geht doch noch was:smile: Mobilisiert Eure SAAB-Kumpels, um à la Holland eine Solidaritätsbekundung zu signalisieren. (werde es heute noch entsprechend Publizieren) Guten Morgen und Tag, allen eine Runde Kaffee spendier