Alle Beiträge von 99 SR
-
Winterauto gesucht...99´iger
Von der Gewichtsverteilung her ist und bleibt der 99er für mich ausser den Allradfahrzeugen das beste Winterauto. Was man sich bewusst sein muss beim B-Motor, ist es im Pannenfall besser zu einem Landmaschinenmechaniker zu gehen, als in eine Saab-Vertretung aufzusuchen, da diese kaum mehr im Stande sind einen Unterbrecher etc. einzustellen. ADAC Mitgliedschaft und ein bescheidener Ersatzteilfundus kombiniert mit Schrauberkenntnissen sind sicher von Vorteil. Der H-Motor ist bereits weniger kritisch vom Ersatzteilnachschub her. Bei beiden Motoren kann ich nur sagen, so gut wie sie gewartet sind, so unproblematsich laufen sie, sofern man sie nicht auf der BAB oder bei kaltem Motor zu tode quält.
-
Stirnräder
Fehler, nimmt Pic nicht an
-
SAAB 99 5Speed ist nun im Schuppen
nein, sorry hab mich geirrt:redface: ist ein Vergaser, hat offiziell 101 PS und nicht 118! Kann also nur ein Vergaser sein
-
SAAB 99 5Speed ist nun im Schuppen
Ist kein Vergaser, sondern ein Einspritzer! Bleibt nichts anderes übrig, als die Steuerzeiten der Nockenwellen und Ein-Auslass etc. mal unter die Lupe zu nehmen:rolleyes:
-
901 Halteklammern Frontlautsprecher
Habe das Problem auch schon mit einem neuen Gewindeschneider und viel Fingerspitzengefühl gelöst. Gewinde geschnitten, Mutter und U-Scheibe drauf, fertig
-
Fragen zu Soundanlage -
sorry, wenn ich mich da auch einklinke:redface: Jeder mag aus seiner Perspektive recht haben. Es ist richtig, wen ich zwei Amps kaskadiere, dass ich die Klirrfaktoren und den Noiselevel auch dazu addiere. Nur wie auch schon erwähnt, kann nicht jeder die bestehende Endstufe modifizieren, das Signal irgendwo aus der bestehenden Endstufe abgreifen und in der zusätzlichen "Inserten". Die High-Low-Adapter haben eine hohe Impedanz, die ergo die Endstufe nicht belasten, es wird daher kaum rauchen. Ich gehöre grundsätzlich auch zu denen, die mal für ein paar Wochen im Schuppen verschwinden:rolleyes: aber wie heisst es so schön: Der Zweck heiligt die Mittel! Ich würde auch keinen Neuwagen "verbasteln", um bei einem allfälligen Eintausch dessen, Probleme zu kriegen oder u. U. sehr teures Equipment verschenken zu müssen. (bin A/V Elektroniker)
-
Saabsichtung
Donnerstag, dem 04. März in Zürich nähe Hauptbahnhof ein Le Mans blauer 901 mit Kennzeichen HAL AL... jemand von hier?
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
So am Samstag war ich mal zur Kontrolle beim Schnitzer-Michel:biggrin: Holz habe ich kaum gefunden, aber dies
-
Int. SAAB Meeting 2010 in Interlaken CH
Danke
-
Int. SAAB Meeting 2010 in Interlaken CH
Ich habe zuerst auch zwei mal geschaut und dann mal kurz gerechnet. Ich gebe Dir recht, es ist nicht gerade billig, aber wenn ich nicht drei mal Schnitzel mit Pommes oder Frikadellen anbieten will, sondern mit Partyservice etwas spezielles, dann kostet es auch in D sofort einiges mehr. Der Platz ist von der CH Armee und die wollen sicher auch einiges für die Infrastruktur haben, dann kommt noch der Staat und will gleich an den Beiträgen kräftig mit verdienen... als Entschädigung für die CD:biggrin: Das OK ist Ehrenamtlich, da wird höchstens der Gewinn der Vereinskasse zugeführt, jedoch kann sich ein kleiner Club, mit einem zig-fachen Aufmarsch von Teilnehmern gegenüber den Mitgliedern, keine grossen Defizite leisten, sondern muss wenigstens kostendeckend arbeiten, zumal das Hilfspersonal bezahlt werden muss da zu wenig ehrenamtliche Helfer....
-
orangefarbener 99er auf Ebay - Weg zum H-Kennzeichen?!
wäre ein GLE, wie richtig erkannt ein B-Motor, aber wenn WAPU gemacht ist unproblematisch, vorausgestzt die K-Jet hat keine Standschäden. Rost radlauf hinten links wahrscheinlich schon gesehen. Was Ersatzteile anbelangt braucht man schon etwas Beziehungen, je nach dem was fehlt... Das wäre erst mein 5.ter:biggrin:
-
Hau endlich ab!
- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Auch bei uns gibt es einen verschneiten Faschingsmontag, bin aber eh am Arbeiten...- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Hätte ich gewusst, dass DU Dich nur in die Sonne legst, dann hätte ich den Hoffotograf vorbeigeschickt:tongue: Der Frosch hätte auch über den Rhein hüpfen können:biggrin:- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Stimmt, haben sich alle in die Sonne gelegt, oder sind noch im Winterschlaf:tongue:- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Bei uns ist schon frühlingshaftes Wetter, Strassen sauber, da darf mein Frosch schon mal hüpfen, der CV bleibt noch in der Garage. (für stilgerechtes Cruisen noch zu kalt)- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Allen einen schönen, sonnigen Morgen, ich geh mal in die Garage und lasse zur Feier des Tages meinen 99er warm laufen und dann gibts kurz ne Runde, bevor die Rennleitung und der Michel wach sind:biggrin:- Antrieb mechanische Benzinpumpe B201
Na dann mal wohl verdienten Urlaub:smile:- optimale Einspritzzeiten B202
@ Alien: Hast Du Megasquirt eingebaut, nur so als Folgerung aus Deinen Fragen?- Saab Club sucht 96/99 Rallye Fahrzeug für TechnoClassica
solltet ihr ihn nicht finden, so kann ich möglicherweise den Kontakt über einen Bekannten herstellen,- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Einen ausgeschlafenen Samstag an alle:smile: @Konrad Z: hoffentlich klappt das mit dem neuen Heim, nur schon der Sääbe wegen:smile:- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Na dann mal allen ein schönes, möglcihst schneefreies WOOOOOOOOOCHENENDE:biggrin:- 901 mit 2,1er Motor
@ Konrad Z: Ist der in Bild 9 im Hintergrund zu sehene 9-5 SC m L`s?- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Clever gemacht, so kommt man zu seinem zweiten Saab, ohne dass my Lady interveniert:biggrin:- Nordic Tuning Tage in Vorarlberg (Ö)
Dem ist so:smile:, genau der Robert Uhr ist es, der kommt bei genügenden Anmeldungen kurz von Schweden, Prüfstand wird angemietet etc. - 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Wichtige Informationen
Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.