majoja02
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somit konntest du#1 u #11 selbst beantworten
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lamda...........?
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die meisten werkstätten habe keinen eigenen beulendoktor meist wird dieser gerufen.......oder?
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gibt es Fa. Garworski oder Wedde nicht mehr?
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tiefer legen kann einige zentimeter einbringen
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wenn du fragen stellst solltest du versuchen auf vorschläge oder gegenfragen zu antworten. (handbremse) drosselklappenpoti würde ce auslösen!
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verschwindet wenn die vorderen buchsen der unteren zugsträben gewechselt werden #13 auf dem bild nr11
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wenn du nicht weist wieviel der spender gelaufen hat, teile wechseln, lager neu und bremsanlage von deinem alten übernehmen
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die teile passen scheinbar zwischen kopfstütze und windschutzscheibe aufgelegt auf dem amaturenbret
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könnte mir vorstellen das es ein sonnenschutz für die sitzfläche ist, wenn du offen parkst und dich nicht am sitz verbrennen willst
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zuvor motorwäsche gemacht?
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ich tippe auf nebenluft, ist das gleiche verhalten auch bei angezogener handbremse und eingelegten gang?
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#9 grinzzzzzzzzzzzz ob nun auch ohne di-box tausch das beschleunigungsloch weg ist?
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leider legt die benzinpumpe keinen fehler ab, sie könnte es noch sein! KWS kommt meist mit CE. ähnliches problem konnte ich nur mit dem austausch des steuergeräts beseitigen.
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grins.....#8................
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mein minilader hat genau 220tsd gehalten
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sei nicht immer sooooooooooo direkt......sie wussten es nicht besser!! früher gab es ja auch eine getriebebremse die der geschilderten vorgehensweise des vorredners sehr ähnlich kam (erst den zweiten dann den rückwärtsgang)
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und wer hat die hauptlager kontrolliert? meist das hauptlager nähe dritten zyl.............
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dann vielleicht die tankbelüftung ins auge fassen, das ventil im motorraum rechts am federbein, könnte auch der verursacher deines beschleunigungsloch sein
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anlasser dreht und motor steht?.............wenn warm greift der anlasser? liest sich eher nach einem def magnetschalter bzw anlasser
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man nennt es ticken, ähnlich einer zeitbombe, oder lauter sekundentakt, sicherlich vollklima...................oder?
