saabatical

... wer macht denn so was ? :confused: Sollte tatsächlich jemand über´m klassischen Mofa-Alter so was nötig haben, fänd ich das irgendwie............ erbärmlich, trifft´s wohl am besten....:confused::confused:

Schau Dir mal das Nummernschild an. Dann weißt Du, dass das offensichtlich ernst gemeint sein muß. Der "Baron" geruht nicht zu scherzen....:biggrin: Wenn der 9-5 in "Jäger-Loden-Grün" für den Preis weg geht, schmeiß ich meinen für den gleichen Preis auch auf den Markt (aber nur anonym)

Na wenn das mal nicht ein klassisches "Luxus-Problem" ist... Deine Sorgen möcht ich haben. - Ich drück die Daumen, dass dein Saab auch noch dein asketisches Gemüt so weit weich klopft, dass Du deinen Wagen ohne Schuldgefühl geniessen kannst. Saab fahren ist nicht nur Fahren, sondern kann auch Fahren + Genießen sein. Pathos-Modus aus. Willkommen und weiterhin viel Spass mit dem Wagen...

Yepp, letzter Schuss !!! Von daher ist m.E. das Gejammer um die fehlende Non-Konformität zwecklos. Saab kann sich - zumindest für diese Runde - keine Non-Konformität mehr leisten. Eigentlich ne ziemlich vertrackte Situation, wenn man zum Überleben massentauglich sein muß und in der Vergangenheit eben genau vom Gegenteil gelebt hat. ... mir fällt grad nicht das Fremdwort für solch, eigentlich unlösbare, Konflikte ein.... Find ihn trotz des unlösbaren Konfliktes gar nicht mal so schlecht und bin gespannt wie er sich auf der IAA tatsächlich ansieht...

Der Ärmste scheint ne schwere Kindheit gehabt zu haben... .

Danke für deine Meinung. Ich bin sicher, mit den schnell mal "aus der Hüfte geschossenen klischeehaften Vermutungen (das Wort Unterstellungenen benutze ich bewußt nicht), hast Du uns allen weitergeholfen. Wenn ich das Gefühl habe, dass bei meinem Wagen die Leistung nicht stimmt, kann ich auf einen Leistungsprüfstand gehen, oder eben auch mal anhand anderer Kriterien prüfen, ob noch alles in Ordnung ist. Und wenn seine Karre dann (Achtung: auch nur Vermutung) auf einer völlig leeren Autobahn über einen kurzen Zeitraum "nur" 220 bringt, dann ist das aus meiner Sicht völlig in Ordnung, weil dann sowohl Abstand zum Vordermann als auch Bremsweg irrelevant werden... So, nun zur Frage: M.E. sind 220 Km/h für 185 PS zu wenig. Mein 9-5 schafft mit etwas längerem Anlauf (Navi-gemessene) knappe 239 Km/h. - Der Tacho zeigt dabei deutlich drüber an; wurde von mir aber nicht mehr genau geschätzt, da die Augen dann doch lieber auf der Strasse habe. (Rahmenbedingungen: Leere AB, ca. 16.00 Uhr, normaler Bundesliga-Samstagnachmittag - Niemand musste sich über mich aufregen. - Und bei geeigneter Gelegenheit werde ich vielleicht in einem Jahr wieder mal ausprobieren, ob die Leistung noch stimmt.) Vielleicht lohnt sich´s mal mit dem Navi zu prüfen, ob der Tacho zu wenig anzeigt... Gruß

Genau. - Heiß wie die Hölle - Da wird auch in den nächsten Jahren kein Lochfraß entstehen...... dafür werden aber vielleicht die Plastikweichmacher in die Knie gehen....

Ich hab auch dreimal geguckt und es nicht glauben wollen....

Hallo zusammen, hab zwei harte (Urlaubs-)Wochen auf Teneriffa hinter mir. - Quasi die "Saab-Diaspora", auch wenn ich sogar tatsächlich einen "Freundlichen" gefunden habe. Fazit nach 2 Wochen: 2 mal 9-3/II 1 mal 9-3/I und dann noch der diesem Beitrag angehängte, den ich uns allen hier nicht vorenthalten wollte. Wollte eigentlich ein bißchen warten, bis der Besitzer kommt. - Aber lt. meiner besseren Hälfte ist Urlaubszeit grds. auch "Saab-freie Zeit". - Und ja, ich hab mich gebeugt..... Der 901 hat ca. 172000 km und allem Anschein nach keinen Rost.- Hab den Wagen später noch mal in einem Wohngebiet parken sehen. - Gruss JW

Eigentlich auch ein toller Wagen... so lange Zustand und Rechtschreibung nicht korrelieren.... wahrscheinlich isset ein genialer Schrauber... und ein Fahrzeug, was sich eigentlich auch zu haben lohnte... Schade... bei der Farbe schmelz ich immer dahin (fast wie mein Ex- 902 Talladega) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=119852255&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Was Ihr immer gegen die Maschine habt ??? - Meiner lief wie ein Uhrwerk und im Verbrauch absolut fair. Ist aber vmtl. wieder so ein semi-religiöses Thema.

Und wo ist jetzt der Unterschied zur vorherigen Klischee-Bedingung ??? Erst einen auf liberalen Frauenversteher machen und dann doch noch die Muttis dissen !!! tststs:biggrin: ... nicht ganz ernst gemeinte Grüsse:smile: J.

weil SCHWAAATZ, dort die Farbe der Witwen ist.... ... und WEIß die Farbe der ... unschuldigen weißen Millionärsvillen. Christoph, net produsiere lasse... Irgendwie fehlt noch so ein "Italienisch-gestikulier-Smiley"

Danke. Rückwärts habe ich schon was. Nämlich meinen 901. Allerdings mit nem normalen Serienauspuff. Dafür aber als Vorbeifahrt in einer überbauten Hofeinfahrt mit entsprechendem akkustischem Höhleneffekt und einem zugegebenermaßen etwas theatralischem Gasfuß. :biggrin: Aber zur Entspannung in stressigen Bürostunden durchaus immer wieder ein netter Spass für Zwischendurch...

Das Ergebnis war´s echt wert. - Als Selbstfahrer hat man ja fast nie die Chance auf nen authentischen Außenklang. In den Genuß kommen ja doch meist die nicht mitfahren (und es i.d.R. nicht mal zu schätzen wissen). Tolle Idee, brilliant umgesetzt. - Und vielleicht klappt´s ja wirklich mal mit ner "symphonischen Datenbank" geordnet nach Baureihe, Rohrdurchmesser und : natürlich Drehzahl. :biggrin:

Uns kann niemand sehen, weil es außer uns beiden hier unten niemanden zu geben scheint, der SAAB fährt. Ich war gestern auch zweimal von MA nach KA unterwegs (und logischerweise auch zurück). Mit dem 9-5 auf der Pfälzer Seite hin, auf der A5 zurück. Mit dem 901 am frühen Abend noch mal die gleiche Strecke. War gut was los und dennoch den kompletten Sonntag keinen !!! einzigen. Einziges Highlight war ein perfekter AAchener 944 in knallrot mit ner süßen Mitzwanzigerin am Steuer. Ein paar Kilometer von gegenseitigem Respekt getragener Formationsflug. - War auch nett. - Aber eben kein Saab. Mit etwas "Glück" sieht man ab und an mal einen von einem Heidelberger Soz-Päd-Studenten im 34. Semester runtergejuckelten 900i. - Und dann weiß man gar nicht, ob einem die Tränen wegen des Studis, oder wegen seines armenn 901 kommen... und was für HD gilt, gilt vmtl. auch für Freiburg. wenn ich Dich mal treffe, wird gegrüsst. Bis dahin

Du bekommst ein Eis. Du hast natürlich recht, dass das nicht schön ist. Ich befürchte aber, auf Dauer nicht aufzuhalten.

Stimmt, jetzt wo Du es sagst, fällts mir auch auf.- Man sollte sich zum Lesen mehr Zeit lassen. - Wäre mir doch glatt die Vielschichtigkeit deines Beitrages entgangen. :biggrin::biggrin:

Warum ist in dieser Welt immer alles nur Beschiss... ich hätte Dir auch den Matt-Lack abgenommen. ... in deinem Falle egal. Bilder und Auto ist trotzdem geil.. ... te absolvo... ... bist übrigens mit Schuld, dass ich ab und an auch mal ein bißchen mit meinem Auto und meiner Kamera rumprobiere... ist jetzt nicht dein Niveau, aber immerhin ne Chance, meinen Fetisch noch mal ne Runde intensiver zu pflegen... guckst Du hier: http://www.saab-cars.de/album.php?albumid=320 ...von daher: Vielen Dank für die Inspiration !!!! Gruß Jochen

Schön, die beiden. - Find´s auch toll, wenn man mal beide gemeinsam laufen lassen kann. - Bei mir muss auch leider immer einer der Garage bleiben.... Sag mal, was guckt den beim 900er unterhalb der Stossstange raus ??? (Ich meine, das, was aussieht wie zwei Schläuche...)

ok. - bei mir war noch im Hinterkopf, dass es irgendjemand war, von denen es total viiiieele gibt. Inder oder Chinese - auf die eine Milliarde rauf oder runter kommt's jetzt auch nicht an. .

also ich find, dass die Frage hinreichend beantwortet ist. Die eigentliche Frage lautet doch: Wie argumentiert man die gute Gattin an die Wand... ????:biggrin: ...ihre vier Gegenargumente (Saab 1, Saab 2, Saab 3, Saab 4) sind ja durchaus nicht von der Hand zu weisen... oder täusch ich mich. ... ich hab ja gelernt, dass der Typus "Dritt-, Viert-Saab-Verschweiger" hier gar nicht so selten vertreten zu sein scheint. ... wie wär´s denn mit "Auslagern" und "Fünft-Saab-Verschweiger" zu werden ??? p.s.: und wenn jemand ne günstige Garage in MA weiß, wäre ich für nen Tipp dankbar. - Könnte sein, dass ich zum Dritt-Saab-Verschweiger werde...

ich wusste gar nicht, dass der Thread "Jaguar, Ford und die Chinesen und ein umfallender Sack Reis" heißt... XJ-S und E-Type:tongue:

... ich finde die Ami-Karren auch so noch relativ bezahlbar, wenn man selbst schrauben kann, oder einen fairen Schrauber zur Hand hat. Ich hab vor meinem 901 auch mal 79er Camaro mit ausgeräumter Abgasanlage "ausprobiert". Das Thema ist u.a. am Platzbedarf gescheitert. - Insgeheim ist das Thema V8 bei mir auch noch nicht durch. Und so lange es gerade aus geht, sind 160 PS aus 5,0 ccm durchaus reizvoll... und auch das Sound-Blubbern eines V8 kommt im Vgl. zum Saab-Blubbern etwas gehaltvoller... Kurz noch zu deinen Bildern: Die sind wieder echt der Hammer. - Hab mich nach den ganzen Ratten und Sonderlacken auch gerade noch mal gefragt, ob dein 901 einen Matt-Lack hat. Ich dachte bisher immer, dass das von der Bildbearbeitung kommen würde.... Wenn nicht, find ich das super-mutig. Würde ich mich bei meinem definitiv nicht trauen. - Sieht bei deinem aber echt fett aus... Gruß Jochen

... Freunde, abwarten. Hummer, Opel und Saab sehe ich noch mal im Formationsflug an die Wand fahren...