saabatical

Danke. Rückwärts habe ich schon was. Nämlich meinen 901. Allerdings mit nem normalen Serienauspuff. Dafür aber als Vorbeifahrt in einer überbauten Hofeinfahrt mit entsprechendem akkustischem Höhleneffekt und einem zugegebenermaßen etwas theatralischem Gasfuß. :biggrin: Aber zur Entspannung in stressigen Bürostunden durchaus immer wieder ein netter Spass für Zwischendurch...

Das Ergebnis war´s echt wert. - Als Selbstfahrer hat man ja fast nie die Chance auf nen authentischen Außenklang. In den Genuß kommen ja doch meist die nicht mitfahren (und es i.d.R. nicht mal zu schätzen wissen). Tolle Idee, brilliant umgesetzt. - Und vielleicht klappt´s ja wirklich mal mit ner "symphonischen Datenbank" geordnet nach Baureihe, Rohrdurchmesser und : natürlich Drehzahl. :biggrin:

Uns kann niemand sehen, weil es außer uns beiden hier unten niemanden zu geben scheint, der SAAB fährt. Ich war gestern auch zweimal von MA nach KA unterwegs (und logischerweise auch zurück). Mit dem 9-5 auf der Pfälzer Seite hin, auf der A5 zurück. Mit dem 901 am frühen Abend noch mal die gleiche Strecke. War gut was los und dennoch den kompletten Sonntag keinen !!! einzigen. Einziges Highlight war ein perfekter AAchener 944 in knallrot mit ner süßen Mitzwanzigerin am Steuer. Ein paar Kilometer von gegenseitigem Respekt getragener Formationsflug. - War auch nett. - Aber eben kein Saab. Mit etwas "Glück" sieht man ab und an mal einen von einem Heidelberger Soz-Päd-Studenten im 34. Semester runtergejuckelten 900i. - Und dann weiß man gar nicht, ob einem die Tränen wegen des Studis, oder wegen seines armenn 901 kommen... und was für HD gilt, gilt vmtl. auch für Freiburg. wenn ich Dich mal treffe, wird gegrüsst. Bis dahin

Du bekommst ein Eis. Du hast natürlich recht, dass das nicht schön ist. Ich befürchte aber, auf Dauer nicht aufzuhalten.

Stimmt, jetzt wo Du es sagst, fällts mir auch auf.- Man sollte sich zum Lesen mehr Zeit lassen. - Wäre mir doch glatt die Vielschichtigkeit deines Beitrages entgangen. :biggrin::biggrin:

Warum ist in dieser Welt immer alles nur Beschiss... ich hätte Dir auch den Matt-Lack abgenommen. ... in deinem Falle egal. Bilder und Auto ist trotzdem geil.. ... te absolvo... ... bist übrigens mit Schuld, dass ich ab und an auch mal ein bißchen mit meinem Auto und meiner Kamera rumprobiere... ist jetzt nicht dein Niveau, aber immerhin ne Chance, meinen Fetisch noch mal ne Runde intensiver zu pflegen... guckst Du hier: http://www.saab-cars.de/album.php?albumid=320 ...von daher: Vielen Dank für die Inspiration !!!! Gruß Jochen

Schön, die beiden. - Find´s auch toll, wenn man mal beide gemeinsam laufen lassen kann. - Bei mir muss auch leider immer einer der Garage bleiben.... Sag mal, was guckt den beim 900er unterhalb der Stossstange raus ??? (Ich meine, das, was aussieht wie zwei Schläuche...)

ok. - bei mir war noch im Hinterkopf, dass es irgendjemand war, von denen es total viiiieele gibt. Inder oder Chinese - auf die eine Milliarde rauf oder runter kommt's jetzt auch nicht an. .

also ich find, dass die Frage hinreichend beantwortet ist. Die eigentliche Frage lautet doch: Wie argumentiert man die gute Gattin an die Wand... ????:biggrin: ...ihre vier Gegenargumente (Saab 1, Saab 2, Saab 3, Saab 4) sind ja durchaus nicht von der Hand zu weisen... oder täusch ich mich. ... ich hab ja gelernt, dass der Typus "Dritt-, Viert-Saab-Verschweiger" hier gar nicht so selten vertreten zu sein scheint. ... wie wär´s denn mit "Auslagern" und "Fünft-Saab-Verschweiger" zu werden ??? p.s.: und wenn jemand ne günstige Garage in MA weiß, wäre ich für nen Tipp dankbar. - Könnte sein, dass ich zum Dritt-Saab-Verschweiger werde...

ich wusste gar nicht, dass der Thread "Jaguar, Ford und die Chinesen und ein umfallender Sack Reis" heißt... XJ-S und E-Type:tongue:

... ich finde die Ami-Karren auch so noch relativ bezahlbar, wenn man selbst schrauben kann, oder einen fairen Schrauber zur Hand hat. Ich hab vor meinem 901 auch mal 79er Camaro mit ausgeräumter Abgasanlage "ausprobiert". Das Thema ist u.a. am Platzbedarf gescheitert. - Insgeheim ist das Thema V8 bei mir auch noch nicht durch. Und so lange es gerade aus geht, sind 160 PS aus 5,0 ccm durchaus reizvoll... und auch das Sound-Blubbern eines V8 kommt im Vgl. zum Saab-Blubbern etwas gehaltvoller... Kurz noch zu deinen Bildern: Die sind wieder echt der Hammer. - Hab mich nach den ganzen Ratten und Sonderlacken auch gerade noch mal gefragt, ob dein 901 einen Matt-Lack hat. Ich dachte bisher immer, dass das von der Bildbearbeitung kommen würde.... Wenn nicht, find ich das super-mutig. Würde ich mich bei meinem definitiv nicht trauen. - Sieht bei deinem aber echt fett aus... Gruß Jochen

... Freunde, abwarten. Hummer, Opel und Saab sehe ich noch mal im Formationsflug an die Wand fahren...

... stimmt, von der Höhe hat er nie gesprochen.... aber er verbreitet den Sch... heute immer noch. Ich finde, 20 Jahre Schwachsinn erzählen, ist fast wie einmal richtig gelogen... ... was wär ich froh, ich hätte auch ein Schweizer Kennzeichen... ...

Welch ein "frivoler" Artikel. - Der SPIEGEL ist auch nicht mehr das, was er mal war. Ein Redakteur, der quasi ein Symbol des "blechgewordenen Kapitalismus" sein Eigen nennt.... wie frivol:smile: ... und dann im Spiegel auch noch das Hohelied des freien (Schwarz-)Marktes zu singen... wie frivol... ... unter Augstein hätte es solche Frivolitäten nie gegeben... ... und übrigens, er spricht mir aus der Seele.

Oder wie sagt der Volkswirt so treffend: Langfristig sind alle Märkte im Gleichgewicht ! - Die Märkte sind inzwischen global. - Die Arbeitsmärkte zunehmend auch. - Die Preise fallen/steigen so lange bis sie sich in einem neuen Gleichgewicht treffen. - Einige werden gewinnen (ihren Lebensstandard steigern), andere verlieren... Wer richtig rät, bekommt von mir ein Eis. Aber zur Beruhigung und um gleich noch zwei große volkswirtschaftliche Visionäre sinngemäß zu zitieren: Olaf Scholz+Nobby Blüm: Keine Sorge, die Renten sind sischär !!!!

Ein alter Bekannter ? Hallo, die Karre kommt mir irgendwie bekannt vor. Ist das nicht der, der durch diverse europäische Foren und durch die Bucht gegangen ist ? Kann mich noch so lau an das BBS-Lenkrad erinnern. Wenn ich mich nicht irre, stand er das letzte Mal angeblich in Solingen. - Jetzt angeblich in Essen. - Tel.Nr. ist aber Berlin ???? Irgendwie ist das merkwürdig ? Erinnert sich jemand ? Gruß Jochen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=119679019&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

Könnte sein, dass wir uns grad verpasst hatten. War um die Zeit zwischen Bretten und Bruchsal mit meinem 901 unterwegs. - War grad Weltuntergang und hat geschifft wie blöd !!! Hatte ein bißchen Sorge wegen evtl. Hagel. Aber Glück gehabt - Gleiche Zeit ? Nordbadischen Gruss ! J.

Na, wenn das mal nicht eine Spitzen-Referenz ist.

Hallo zusammen, das Preis-Thema scheint sich, nimmt man die ganzen Beiträge mal zusammen, etwas zu relativieren. Ich hatte von Beginn an eigentlich v.a. Wagen bis Bj. 1993 im Auge, wo ich schon das Gefühl hatte, dass die preislich etwas unter denen in D liegen. - Hab mir mal von nem professionellen US-V8-Schrauber sagen lassen, dass die dort ne niedrigere MwSt. hätten, so dass man dort durchaus günstigere Wagen erwischen könnte. Diese Aussage im Hinterkopf hat da vielleicht auch meine Wahrnehmung gefärbt, oder die Bilder und Beschreibungen (in Holländisch - jetzt auch nicht meine Stärke) lesen sich optimistischer als der Wagen tatsächlich ist.... Danke für die weiteren Adressen, die sich durchaus spannend anhören und die ich sicherlich auch mal werde nutzen müssen. - Wichtig ist auch der hilfreiche Hinweis mit den Einkaufsmöglichkeiten für die bessere Hälfte. Ich hab gestern nämlich mal wieder nen "Cabrio-Versuch-Ballon" steigen lassen ! - Wurde prompt und noch direkt über der Grasnarbe abgeschossen. - Ich hab noch viel Arbeit vor mir und kann mir mit dem Suchen wohl noch etwas Zeit lassen...:biggrin: Aber vielleicht ist so ein Shopping-Trip nach Gronning eine Möglichkeit. Könnte dann ungefähr so aussehen: Sie: "Schatz, schau mal, was ich in Gronningen Tolles gefunden habe !" Ich: "Ja toll Schatz; steht Dir gut. - Bei mir war's auch prima. - Ich hab das Cabrio gleich angelassen".:biggrin:

Hallo und vielen Dank erst mal für die reichlichen Informationen. - Ich habe eben erst - nach der berechtigten Frage - bemerkt, dass ich gar nicht erwähnt hatte, dass ich auf der Suche nach einem weiteren 901 bin. - Hätte noch mal Lust auf ein Cabrio, merk aber auch, dass ich bei den meisten Turbos noch mal schwach werden könnte. - Die Cabrio-Versorgung scheint im Moment - gefühlt - auch etwas mau zu sein. - Ich bin ernsthaft am Überlegen, ob ich mir für (hoffentlich keinen längeren) Übergang ein E 30-Cabrio, oder einen 5-Zylinder von Audi hole. - Andererseits hab ich schon häufiger gedanklich gewildert und es ist dann doch wieder ein Saab geworden. Ich suche ohne nicht unter Zeitdruck, sondern gehe davon aus, dass es wieder mal ein Bauchkauf werden könnte. - Wen ich ihn sehe, werde ich auch wieder wissen, dass es der Richtige ist. Ich hatte mir bereits gedacht, dass die Rahmenbedinungen beim Gebrauchtwagenkauf (allg. Zustand, Roststellen, Trickser-Risiko) die gleichen sind wie bei uns auch. Wichtig war mir v.a. ´´, Unterstützung zu bekommen, auf was man bei dem ganzen Formalkram achten muss. - Für diese Tipps noch mal ein extra Dankeschön. Ich werde mir auf jeden Fall mal die Links anschauen und dann sehen, wie ich weitersuche. Der Hinweis auf das Saab-Meeting ist sicherlich auch gut. - Leider bin ich da im Urlaub. Da ist mir schon mal einer durch die Lappen gegangen. Mal sehen, vielleicht klappt nach dem Urlaub mal ein verlängertes Wochenende an die holländische Küste. (Argumentation für die Süße - man(n) soll im Vorfeld ja immer auch sehen, dass auch für relevante Unbeteilgte etwas Positives dabei rumkommt. ) Viele Grüsse Jochen

Hallo, bleib bei meiner Suche nach einem Dritt-Saab immer wieder auch bei den Angeboten holländischer Händler hängen. - Wenn mich der Eindruck, den die Bilder zum Teil vermitteln, nicht trügt, sind die Autos bei gleichem Zustand im Vergleich zu Deutschland deutlich preiswerter. Meist werden hier ja die Italo-Importe diskutiert. Hat denn vielleicht auch schon jemand mal in Holland Saab gekauft ? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht ? Worauf muss man beim Import achten ? Müsste ja eigentlich deutlich einfach sein als bei einem Import aus der Schweiz oder dem Land der Elche selbst, oder ? Vielen Dank für ein paar Hinweise und Tipps. Jochen

Fand den 2,3 auch ein absolut ordentliches Auto. Sicher kein Jet, aber durchaus gut motorisiert - mit einem wunderbar sonoren Sound im Innern bei langen Autobahnfahrten. Dein Verbrauch kommt mir ein bißchen hoch vor. Unter normalen Bedingungen müssten um die 9 L locker drin sein. Über 10 bis 12,5 Ltr. gabs bei mir nur nach 2-stündigen Volllast-Fahrten über die A 45. (rauf und runter) Ich finde, für den Preis hast Du nix falsch gemacht. - Und ansonsten ist das m.E. ein grundsolides Fahrzeug. Viel Spass damit. J.

Ob das unser AMG-Spezi war, der hier den Thread losgetreten hat ??? ... und sich jetzt quasi über die Hintertür bei einer Marke, die auch zum GM-Konzern gehört, rächen will, indem er uns sagt: Ätsch, mein AMG ist aber zumindest schneller als eure SAABs ... ... der Schelm ist durchschaut !!!

Andererseits..., wenn er wirklich dran mit gemalt hat, könnte man ihn ja auch mal loben... Also: Der 9-5 ist wirklich gut geworden, ehrlich. @r4g3: Sagst Du ihm jetzt noch, dass hier drin nicht unbedingt die sind, die er noch überzeugen muss. @philcoopers: Ich drück Dir und uns die Daumen, dass die Kiste endlich mal wieder einschlägt !!! Ich hoffe, Dein/Euer Engagement hat sich gelohnt und ich bin gespannt, wie sich die Karre anfühlt/fährt.

Ich glaub, Du bist befangen...