saabatical

Ich find den genial. Zum Glück/Pech, hab ich genug 901er. Man kommt ja schnell mal auf dumme Gedanken. Und bzgl. der Fensterkurbeln: Warum man die in elektrisch braucht, erschließt sich mir nicht.

So, alle Prophezeiungen haben sich erfüllt. Menschlich und technisch ne bunte Mischung. (Vom klassischen 900i bis zum 9-5II war fast alles da.) - War ne nette Runde gestern Abend und ich lag mit meiner Tischreservierung für ca. 10 Personen nicht schlecht. - Josef und ich werden uns mal überlegen, wann wir uns wieder auf ein Kaltgetränk treffen, bei dem andere auch dazu kommen dürfen. Josef und ich stellen es hier rein, wenn wir mal wieder durstig sind... :-)

Ich bin auch schon gespannt. :-)

Müsste vor dem Lokal gehen. - Ich denke, der Parkplatz ist ausreichend groß. Ob Kolonenparken klappt wird man sehen. :-) Bis gleich

So, mit etwas Glück könnten wir es tatsächlich auf eine fast zweistellige TN-Zahl schaffen. - Tisch um 19.30 ist auf meinen Nachnamen bzw. SAAB reserviert. Für spontane Entscheidungen hier nochmal die Location: http://www.restaurant-lindbergh.de/ Und wie bereits gesagt: Zufahrt von der AB ist wirklich easy. - Schnell hin, schnell weg. Also fast wie SAAB fahren. Ihr kennt das. - Bis morgen Abend. J.+J.

seeeeehr schööön

... na also, es "läppert sich"...

Das ist doch ganz ordentlich geworden. - Mir gefällt der. Weiter so !!!

So meine Lieben, bevor es für die Metropol-Region und die angrenzenden links- und rechtsrheinischen Ebenen und Oberrhein-Gräben richtig peinlich wird, haben Josef und ich jetzt beschlossen, uns am Mittwochabend, den 6.6.2012 um 19.30 Uhr in Mannheim im Lindbergh zu treffen. Vielleicht hat der ein oder andere Lust, sich einfach mit dran zu hängen. Hier nochmal die Gründe, die dafür sprechen, dies zu tun: - Ja, das ist der Abend vor dem Feiertag. Ausreden bzgl. frühem Aufstehen am Folgetag zählen damit nicht. - Die Location ist leicht vom AK Mannheim erreichbar (und auch wieder verlassbar, wenn einem plötzlich die Lust verlässt) - Man hat die Chance, zwei wirklich coole Typen mit zwei noch viel cooleren Autos zu treffen. (Schenkelklopf) :cheers: So, vielleicht kriegt ja doch noch der ein oder andere sein Schmuckstück nach Monnem. (Also Optimist glaube ich an die Kraft meiner Argumente und bitte die Anreisewilligen um eine kurze PN an Josef, damit wir ggfs. Tisch und Flugplatzvorfeld zum Parken reservieren können. - Josef, das mit der PN war nicht abgesprochen. Sorry. Reservieren tu dann ich gerne wieder. )

Auch von mir noch mal ein herzliches Dankeschön für die Tourplanung. Es hat wie immer einen Riesenspass gemacht !!!!

Herzlichen Glückwunsch und viel Glück mit dem neuen Wagen. - Ich hab gestern einen in Schwarz gesehen. Tolles Auto. Und natürlich wollen wir Bilder sehen.

Auch von mir noch mal ein Willkommen und schön, dass Du SAAB nach diesem Schock-Einstieg treu geblieben bist. Und hinsichtlich des Spass-Autos kann man bei SAAB durchaus auch fündig werden. Du wirst in den nächsten Monaten und Jahren sicher mal die Gelegenheit haben, einen Spass-SAAB zu fahren ... und für die nächsten 3 Stunden dieses Grinsen nicht aus dem Gesicht bekommen... Bis dahin aber viel Spass mit deinem 902. - Damit hat´s bei mir auch angefangen...

Dann kannste auch mal gucken, ob meiner auch schon fertich is. Meiner hatte neulich kurz vor 300Tkm immerhin noch 178 ps mit dem ersten Lader.

Ok vielen Dank, dass mein Info-Bedarf zum A6 für die nächsten 5 Jahre erst mal wieder gedeckt ist. - Weiter bitte mit ein paar Links, die es sich anzuklicken lohnt.

Ich fahre meine Sääbe ja nicht, um andere zu beeindrucken, sondern für mich. - Aber das ist wieder mal so ein schönes Beispiel, wenn mal wieder einer mit dem Hosenbund in der Kniekehle ein Beispiel dafür braucht, was wiiiirklich cool ist. Ich war heute mit meinem Aero bei einem einschlägig bekannten Saab-Internisten auf´m Prüfstand. - Und mein Aero drückt kurz vor der 300Tsd-Inspektion aus dem Stand 178 PS. - Ist halt doch kein W123-Diesel. - Zum Glück. - War heute auch ein schöner Saabtag.

Bist nen guten Gucker, StRudel. - Danke.

Meines Erachtens nicht !

Achso , das wusste ich nicht. Dann formuliere ich es am besten so: Der Wagen (der gar nicht hellblau, sondern silber zu sein schein) hat durchaus auch das Potenzial zum Sommerauto. - Kurzum: Mir gefällt er richtig gut.

Ach, mit ein paar schönen Felgen macht sich das Hellblau auch im Frühjahr und Sommer gut.

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

Ich fand den Beitrag absolut ausgewogen und irgendwie liebevoll. Unterhaltsam sind die Drei immer. Und irgendwie immer auch authentisch. - Besonders originell fand ich die Erinnerung an den 99er mit den blauen Seitenstreifen und den roten Sitzen des Vaters der Jugendfreundin, deren Namen schwerer zu erinnern war als die Farbe der Sitze des 99 Turbo. - Ich hab da eine ganz ähnliche gute Erinnerung ... an das Auto. :-) Grundsätzlich immer sehenswert. - Diese Folge aber ganz besonders.

Disco-Maschine. - Oder auf Neu-Deutsch: Ein bißchen viel "Bling-Bling"....

Dafür, dass es wohl etwas Besonderes ist, find ich die Optik der Innenausstattung jetzt nicht so der Brüller. Aber ok. - Wem´s gefällt. - Und ich hab wieder was gelernt. :-)

Jo, bei mir hat ein DS-Spezialist am CV rumgeschweißt. - Der war völlig entspannt, weil er von seinen alten Citroens wohl ganz andere Sachen gewöhnt war. Und als ich dann mal bei ihm "Zuhause" gesehen habe, was da noch so als "erhaltensfähig" angesehen wird, war mir klar, dass die paar Löcher bei mir für den nur ne Fingerübung waren. Ich geb Dir recht, je älter das Durchschnittsalter der noch verfügbaren Fahrzeuge wird, umso mehr werden wir uns daran gewöhnen müssen, dass das Basteln zunimmt. Und nach zwei echten Karosserie-Desastern bin ich inzwischen zu der Einsicht gelangt: Nur Schweißen schweißt richtig zusammen !!! (also Fahrzeug und Besitzer) :biggrin::biggrin:

Darum geht´s letztlich bei Artikeln von Alf Cremers nicht. - Sein Ding sind (meinetwegen) "Gute-Nacht-Geschichten" von einem der ständig auf der Jagd nach vermeintlichen Schnäppchen ist, bei denen es sich eigenlich um Jugenderinnerungen handelt. - Der Typ ist einer von der Sorte, die als Kind (und wahrscheinlich noch lange danach) alle Auto-Prospekte akribisch gesammelt hat und stundenlang davon geträumt hat, wie es sich anfühlt die Kisten auch zu fahren. Und heute holt er, bzw. besichtigt er die Kisten auf den Schotterplätzen und kehrt zurück in die gute alte Zeit in der die Velourpolster noch aus reiner Seide waren und die Fensterkurbeln aus reinem Gold... Bei ihm wird auch ein ein alter Datsun Laurel 2.4 D vor dem geistigen Auge des Lesers wieder ein begehrenswertes Fahrzeug (Kein Witz)... wenn das mal keine journalistische Leistung ist. Er unterhält mit netten Geschichten über alte Autos, er schreibt nicht über Technik.... also einfach schmunzeln und freuen, dass auch Nicht-Saab-Fahrer Gefallen an einem 9k finden können... :-)